Willkommen zur Vorstellung des neuen Flaggschiffs unter den Elektro-SUVs. Dieses Fahrzeug kombiniert modernste Technologie mit herausragendem Design.

Der Wagen positioniert sich als ernstzunehmender Konkurrent zu Modellen wie dem Kia EV9 oder Volvo EX90. Drei Antriebsvarianten stehen zur Wahl – von 218 PS bis 428 PS.

Besonders Familien und Technikbegeisterte werden die Vorteile zu schätzen wissen. Großzügiger Platz, exzellente Reichweite und schnelles Laden machen dieses Modell so attraktiv.

Die fortschrittliche 800-Volt-Technologie und ein cW-Wert von nur 0,259 garantieren maximale Effizienz. Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Ausstattungsvarianten dieses Premium-SUVs.

In unserer umfassenden Bewertung analysieren wir Reichweite, Ladetechnik, Raumkonzept und Fahreigenschaften. Entdecken Sie, warum dieses Elektroauto neue Maßstäbe setzt.

Außergewöhnliche Reichweite und revolutionäre Ladetechnik

Für Vielfahrer und Familien stellt die Kombination aus großer Reichweite und schnellem Laden den entscheidenden Kaufgrund dar. Dieses Elektrofahrzeug überzeugt in beiden Bereichen mit Spitzenwerten.

Bis zu 620 km elektrische Reichweite nach WLTP

Die offizielle WLTP-Reichweite bewegt sich zwischen 600 und 620 Kilometer. Die Heckantriebversion erreicht die maximale Reichweite von 620 km.

Faktoren wie Fahrstil, Verkehrslage und Ausstattung beeinflussen die tatsächliche Reichweite. Sportliche Fahrweise und größere Felgen können den Verbrauch erhöhen.

• Heckantrieb: bis zu 620 km Reichweite
• Allradantrieb: 600-606 km Reichweite
• Performance-Version: 600 km Reichweite

Ultraschnelles Laden: Von 10 auf 80 % in ca. 24 Minuten

An DC-Schnellladern mit bis zu 233 kW Ladeleistung dauert der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent nur etwa 24 Minuten. So gewinnen Sie in einer Viertelstunde bis zu 304 km Reichweite zurück.

Praxiswerte bestätigen die Effizienz: Im ADAC Test wurden 234,4 kW Spitzenladeleistung und 210,3 kW Durchschnittsleistung gemessen.

Innovative 800-Volt-Technologie für maximale Flexibilität

Die 800-Volt-Architektur ermöglicht das Laden an both 400-V- und 800-V-Säulen. Diese Flexibilität reduziert Wartezeiten erheblich.

Die Kombination mit 400-Volt-Technologie garantiert breite Kompatibilität. Sie laden an fast jeder Station effizient.

„Die 800-Volt-Technologie setzt neue Standards in der Ladegeschwindigkeit und Kompatibilität.“

Die Batteriekapazität von 110 kWh bietet herausragende Langstreckentauglichkeit. Der Verbrauch beginnt bei 19,9 kWh/100 km.

Umweltfreundlichkeit wird großgeschrieben: CO₂-Emissionen von 0 g/km und Effizienzklasse A in allen Varianten machen dieses Fahrzeug zur nachhaltigen Wahl.

Das Platzwunder: Raumkonzept und Variabilität des Hyundai IONIQ 9

Mit beeindruckenden Abmessungen von 5.060 mm Länge und 1.980 mm Breite bietet dieses Elektro-SUV ein außergewöhnliches Raumkonzept. Die intelligente Aufteilung ermöglicht maximalen Komfort für alle Insassen.

Das Fahrzeug überzeugt durch sein flexibles Platzangebot und innovative Sitzlösungen. Familien und Gewerbenutzer finden hier optimale Bedingungen vor.

Drei Sitzreihen: Konfiguration für 6 oder 7 Personen

Drei vollwertige Sitzreihen bieten Platz für bis zu sieben Personen. Gegen Aufpreis ist eine Sechssitzer-Variante mit besonders komfortablen Einzelsitzen erhältlich.

Der Radstand von 3.100 mm sorgt für ausgezeichnete Beinfreiheit in allen Reihen. Selbst Erwachsene finden in der dritten Reihe ausreichend Platz.

Drehbare Relax-Sitze in der zweiten Reihe für mehr Komfort

Die zweiten Reihe verfügt über drehbare Relax-Sitze mit integrierter Wadenstütze. Diese innovative Lösung ermöglicht Gespräche auf Augenhöhe und erhöht den Reisekomfort.

Die Relax-Funktion steht sowohl in der ersten als auch zweiten Reihe zur Verfügung. Per Knopfdruck verwandeln sich die Sitze in bequeme Ruhepositionen.

Beeindruckendes Ladevolumen von bis zu 2.494 Litern

Der Kofferraum bietet je nach Sitzkonfiguration unterschiedliche Volumen. Mit allen Sitzen im Betrieb stehen 338 Litern Stauraum zur Verfügung.

Durch umklappbare Sitzreihen entsteht ein variables Ladevolumen:

Sitzkonfiguration	Ladevolumen	Praxisbeispiele
Alle Sitze aufgestellt	338 Liter	Täglicher Einkauf
Dritte Reihe umgeklappt	770 Liter	Große Reisekoffer
Zweite und dritte Reihe umgeklappt	2.494 Liter	Golfausrüstung oder Möbel

Die flexible Sitzanordnung ermöglicht den Transport sperriger Gegenstände bei gleichzeitiger Mitnahme von Passagieren. Dieses Angebot an Variabilität übertrifft viele Konkurrenzmodelle.

Für Gewerbetreibende und Outdoor-Enthusiasten besonders interessant: Die Anhängelast von 2.500 kg. Der integrierte Trailer-Modus erkennt automatisch das Gewicht und passt die Reichweitenberechnung entsprechend an.

Verglichen mit anderen Großraum-SUVs wie dem Opel Zafira Life bietet dieses Modell mehr Flexibilität und Komfort. Die drehbare Sitzreihe und das enorme Ladevolumen setzen neue Maßstäbe in der Sitzreihen-Kategorie.

Fahreigenschaften, Leistung und technische Ausstattung

Das Fahrerlebnis überzeugt durch harmonisches Zusammenspiel von Antrieb, Fahrwerk und modernster Technologie. Jede Komponente ist auf Komfort und Alltagstauglichkeit abgestimmt.

Drei Antriebsvarianten: Von 218 PS bis 428 PS Performance

Drei unterschiedliche Motorisierungen stehen zur Wahl. Die Basisversion mit Heckantrieb leistet 160 kW (218 PS) und beschleunigt in 9,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der Allradantrieb bietet 226 kW (307 PS) Leistung. Die Beschleunigung verbessert sich auf 6,7 Sekunden. Die Spitzenversion mit Performance-Allradantrieb entwickelt 315 kW (428 PS).

Diese Top-Variante sprintet in nur 5,2 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 oder 200 km/h, je nach Ausstattung.

Antriebsvariante	Leistung	Beschleunigung 0-100 km/h	Drehmoment
Heckantrieb	160 kW / 218 PS	9,4 Sekunden	350 Nm
Allradantrieb	226 kW / 307 PS	6,7 Sekunden	490 Nm
Performance-Allrad	315 kW / 428 PS	5,2 Sekunden	740 Nm

Komfortables Fahrverhalten und Anhängelast von 2.500 kg

Das Fahrwerk mit Stahlfederung sorgt für angenehmes Fahrgefühl. Trotz des Gewichts von 2.594 bis 2.804 kg bleibt die Kurvenstabilität ausgezeichnet.

Der Wendekreis misst nur 13,1 Meter bei einer Fahrzeuglänge von über 5 Metern. Der Bremsweg aus 100 km/h beträgt 34,6 Meter.

Die Anhängelast von 2.500 kg ermöglicht das Ziehen schwerer Anhänger. Im Anhängerbetrieb passt sich die Reichweitenberechnung automatisch an.

Der Geräuschpegel bleibt niedrig: Bei 130 km/h werden nur 63,3 dB(A) gemessen. Das sorgt für entspannte Langstreckenfahrten.

Digitale Features: KI-Assistent und digitale Spiegel

Die Technik im Innenraum setzt Maßstäbe. Ein KI-Assistent mit ChatGPT-Integration versteht natürliche Sprache. Sie können komplexe Fragen stellen und erhalten intelligente Antworten.

Optionale digitale Außenspiegel verbessern die Sicht und reduzieren den Luftwiderstand. Die Spiegelbilder erscheinen auf Displays im Armaturenbrett.

Weitere Highlights umfassen:

• Parkassistent mit Fernbedienung per Smartphone
• Automatische Verkehrszeichenerkennung
• Dynamische Lichtinszenierung mit LED-Technik
• Umfassende Sicherheitssysteme mit ADAC-Gesamtnote 1,8

Der Verbrauch bewegt sich zwischen 19,9 und 20,6 kWh pro 100 km. Der große Akku sorgt für hervorragende Reichweite auch im Realbetrieb.

Für Familien und Vielfahrer bietet dieses Fahrzeug optimale Alltagstauglichkeit. Die Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Technik überzeugt auf ganzer Linie.

Vergleichbare Innovationen finden Sie auch beim Toyota Mirai, der ebenfalls neue Maßstäbe setzt.

Fazit: Lohnt sich die Investition in den Hyundai IONIQ 9?

Das Elektroauto überzeugt mit herausragender Reichweite, schnellem Laden und flexiblem Raumkonzept. Trotz Premium-Preis bietet es exzellente Alltagstauglichkeit.

Stärken wie die hohe Anhängelast und innovative Ladetechnik stehen Schwächen wie den hohen Anschaffungskosten gegenüber. Die dritte Sitzreihe eignet sich begrenzt für Erwachsene.

Im Vergleich zu Konkurrenten wie dem Kia EV9 oder Volvo EX90 punktet es mit modernster Technik. Die 5 Jahre Garantie bieten langfristige Sicherheit.

Für Technikbegeisterte und Gewerbekunden ist die Investition lohnenswert. Preissensible Privatkäufer sollten Alternativen prüfen.

Testurteile wie die ADAC-Gesamtnote 1,8 unterstreichen die Qualität. Der Verbrauch von 19,9 kWh/100 km und der geräumige Innenraum runden das Paket ab.

Vereinbaren Sie eine Probefahrt, um die Vorzüge selbst zu erleben. Vergleichen Sie auch elektrische Alternativen für Ihre Entscheidung.