Hyundai ix55 – Luxus-SUV im Test & Vergleich

Willkommen zu unserer umfassenden Analyse eines besonderen Fahrzeugs aus der Oberklasse. Dieses Modell etablierte sich als ernstzunehmende Alternative zu traditionellen Premiummarken.

Der Hyundai ix55 überzeugt durch sein ausgewogenes Verhältnis von Komfort und Technik. Besonders die 3.0 CRDI-Version bietet herausragende Leistungsdaten.

Unser Artikel liefert dir alle wichtigen Informationen für eine fundierte Kaufentscheidung. Wir betrachten technische Details, Marktpositionierung und Vergleichswerte.

Im folgenden Abschnitt erwarten dich detaillierte technische Analysen und praktische Testdaten. Entdecke, warum dieses Auto zwischen Mittelklasse und Premiumsegment brilliert.

Einleitung: Ein verkanntes Luxus-SUV?

Das Premium-SUV-Segment wird dominiert von etablierten deutschen Herstellern, doch ein Koreaner hielt dagegen. Der Hyundai ix55 bot bereits bei seinem Marktstart alles, was ein gehobenes Fahrzeug auszeichnete.

Dennoch kämpfte das Modell mit einem interessanten Phänomen. Trotz exzellenter Ausstattung und modernster Technik wurde es häufig unterschätzt.

Viele Automobil-Enthusiassen urteilen zunächst nach dem Markenlogo. Dabei übersehen sie oft die tatsächliche Qualität eines Fahrzeugs. Beim ix55 klaffte die öffentliche Wahrnehmung besonders weit auseinander.

Deutsche Premium-Marken genießen traditionell hohes Ansehen. Koreanische Hersteller mussten sich diesen Ruf erst erarbeiten. Hyundai gelang dies mit beeindruckender Geschwindigkeit.

Die Preis-Leistungs-Relation macht den ix55 zum echten Geheimtipp. Er bietet für deutlich weniger Geld ähnlichen Komfort wie etablierte Konkurrenten.

Die historische Entwicklung zeigt: Hyundai verbesserte kontinuierlich die Qualität. Der ix55 repräsentierte diesen Fortschritt perfekt. Dennoch blieb das Imageproblem bestehen.

Zielgruppen für Luxus-SUVs haben bestimmte Erwartungen:

  • Hoher Komfort und moderne Technik
  • Wertiges Interieur und souveräne Fahrleistungen
  • Umfassender Service und gute Werkstattnetze

Der ix55 erfüllte所有这些 Anforderungen vorbildlich. Als Gebrauchtfahrzeug bietet er heute herausragenden Wert. Kenner schätzen diesen PKW als echtes Schnäppchen.

Im aktuellen Gebrauchtwagenmarkt entwickelt sich das Modell positiv. Intelligente Käufer erkennen den wahren Wert dieses unterschätzten Juwels.

Der Hyundai ix55: Modellgeschichte und Positionierung

Die Entwicklungsgeschichte dieses Premium-SUVs zeigt eine strategische Marktpositionierung. Das Fahrzeug durchlief mehrere wichtige Entwicklungsphasen.

Von 2006 bis 2011 rollte das Modell vom Band. In Europa war es jedoch erst ab Frühjahr 2009 erhältlich. Diese zeitversetzte Einführung war Teil der globalen Vermarktungsstrategie.

Produktionszeitraum und globale Vermarktung

Der Produktionszyklus erstreckte sich über fünf Jahre. In verschiedenen Märkten trug das Auto unterschiedliche Namen. Diese Namensvielfalt spiegelt die internationale Ausrichtung wider.

In Nordamerika und Korea hieß das Modell „Veracruz“. Europäische Kunden kennen es als hyundai ix55. Diese doppelte Namensgebung war marketingtechnisch clever.

Die Produktionszahlen variierten regional deutlich. In Deutschland erreichte das Modell moderate Verkaufszahlen. Laut offiziellen Statistiken wurden zwischen 2009 und 2013 insgesamt 1.949 Einheiten zugelassen.

Jahr Zulassungen in Deutschland
2009 497
2010 562
2011 469
2012 326
2013 95

Die stärkste Version war der ix55 3.0 mit CRDi-Technologie. Dieser Motor setzte neue Maßstäbe für koreanische Fahrzeuge. Die 3.0 CRDI-Einheit bot herausragende Leistungsdaten.

Nachfolger und Modellpflege

2013 erfolgte die Ablösung durch zwei Nachfolgemodelle. Der Hyundai Maxcruz bediente primarily den asiatischen Markt. Der Grand Santa Fe wurde international vermarktet.

Während der Produktionszeit gab es mehrere Modellpflegemaßnahmen. Technische Updates verbesserten kontinuierlich das Fahrerlebnis. Design-Anpassungen hielten das Erscheinungsbild modern.

Die Entwicklung spiegelt Hyundais SUV-Strategie wider. Das Unternehmen positionierte sich erfolgreich im Premium-Segment. Dieser PKW ebnete den Weg für spätere Erfolgsmodelle.

Heute gilt das Modell als wichtiger Meilenstein. Es bewies die wachsende Kompetenz koreanischer Hersteller. Für Sammler und Enthusiasten hat es besonderen Wert.

Technische Daten im Detail

Die technischen Spezifikationen des Modells zeigen eine durchdachte Konstruktion für anspruchsvolle Fahrprofile. Wir analysieren die wichtigsten Kennzahlen von Abmessungen bis zum Antriebsstrang.

Abmessungen und Gewicht

Das Fahrzeug überzeugt mit großzügigen Maßen für komfortable Reisetauglichkeit. Die Karosserie bietet ausreichend Raum für sieben Personen und Gepäck.

Parameter Wert
Länge 4841 mm
Breite 1971 mm
Höhe 1958 mm
Radstand 2804 mm
Leergewicht 1933-2007 kg

Diese Werte ermöglichen ausgezeichnete Straßenpräsenz und Stabilität. Der lange Radstand sorgt für ruhiges Fahrverhalten auf Autobahnen.

Der 3.0 CRDi V6-Dieselmotor: Leistung und Verbrauch

Der 3.0 CRDi-Motor setzt Maßstäbe in Leistung und Effizienz. Der Commonrail-Diesel mit V6-Konfiguration bietet ausgeglichene Charakteristik.

Die Leistungsdaten entwickelten sich während der Produktionszeit. Anfangs leistete der hyundai ix55 3.0 239 PS (176 kW). Nach einer Überarbeitung stieg die Leistung auf 250 PS (184 kW).

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Das maximale Drehmoment liegt zwischen 451 und 471 Newtonmeter. Die Bandbreite erstreckt sich von 1750 bis 3500 Umdrehungen pro Minute. Diese Werte garantieren kraftvolles Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen.

Der kraftstoffverbrauch bewegt sich zwischen 7,6 und 9,4 Litern pro 100 Kilometer. Diese Werte gelten nach ECE-Norm für verschiedene Fahrprofile. Die Spanne berücksichtigt Stadtverkehr und Autobahnfahrten.

Allradantrieb und Getriebe

Das 6-Gang-Automatikgetriebe arbeitet harmonisch mit dem Motor zusammen. Die Schaltvorgänge erfolgen gleitend und ohne spürbare Unterbrechungen.

Das Allradsystem verteilt die Kraft intelligent zwischen Vorder- und Hinterachse. Bei normaler Fahrt überwiegt der Hinterradantrieb für sportliche Dynamik.

Bei rutschigem Untergrund oder in Kurven aktiviert sich der Allradantrieb automatisch. Diese Technik erhöht die Sicherheit und Traktion in schwierigen Situationen.

Der Antriebsstrang zeigt technische Innovationen für sein Segment. Modernste Steuerungselektronik optimiert Leistung und Verbrauch permanent. Vergleiche mit anderen Premiummodellen wie dem Chrysler Crossfire zeigen interessante Parallelen in der Konzeptauslegung.

Ausstattungsvarianten: Comfort vs. Premium im Vergleich

Die Wahl zwischen Comfort und Premium entscheidet über das Fahrerlebnis. Beide Varianten bieten hohen Standard, doch die Unterschiede sind spürbar.

Ausstattungsvarianten Comfort Premium

Wir vergleichen beide Ausführungen detailliert. Du erfährst, welche Features wirklich wichtig sind.

Serienausstattung der Comfort-Variante

Die Basisversion überzeugt mit umfassender Grundausstattung. Sie enthält alles für sicheren und komfortablen Fahralltag.

  • Elektronische Stabilitätskontrolle für optimale Fahrstabilität
  • Airbags für alle drei Sitzreihen zum maximalen Schutz
  • Tempomat für entspannte Langstreckenfahrten
  • Klimaautomatik mit unabhängiger Regelung
  • Elektrische Fensterheber vorn und hinten
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
  • CD-Radio mit MP3-Funktion und Anschlüssen

Die Materialqualität ist durchweg hochwertig. Stoffbezüge und Kunststoffteile fühlen sich wertig an.

Zusatzfeatures der Premium-Ausstattung

Die Top-Version setzt noch einen drauf. Sie verwandelt das Fahrzeug in ein echtes Luxusmobil.

  • Voll-Lederausstattung mit elektrischer Verstellung
  • Navigationssystem mit Farbdisplay und Sprachsteuerung
  • Rückfahrkamera für sicheres Einparken
  • Dachreling in Aluminium-Optik
  • Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht
  • Memory-Funktion für Sitzpositionen
  • Gepäckraumabdeckung und Netze

Die 3.0 crdi premium Ausstattung macht jeden Trip zum Erlebnis. Jedes Detail ist durchdacht.

Verglichen mit deutschen Premiummodellen hält das Niveau mit. Die hyundai ix55 premium Version bietet ähnlichen Komfort.

Die Bedienung aller Systeme ist intuitiv. Menüs sind logisch aufgebaut und schnell erlernbar.

Für Kenner ist die crdi premium Variante die klare Empfehlung. Der Aufpreis lohnt sich durch den Komfortgewinn.

Als Gebrauchtfahrzeug bietet die ix55 premium Ausstattung herausragenden Wert. Sie macht das Fahrzeug zum echten Geheimtipp.

Fahrleistungen und Verbrauchswerte

Die Performance-Daten zeigen ein durchdachtes Konzept für anspruchsvolle Fahrer. Wir analysieren Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch im Detail.

Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit

Der V6-Diesel beschleunigt kraftvoll von 0 auf 100 km/h in 9,2 bis 10,4 Sekunden. Diese Werte gelten für verschiedene Beladungszustände und Fahrbedingungen.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 bis 205 km/h. Bei voller Fahrt bleibt das Fahrzeug erstaunlich stabil. Die Aerodynamik ist für ein SUV dieser Größe hervorragend.

Laut technischen Daten erreicht die stärkste Version 205 km/h. Die Beschleunigungswerte beweisen die sportliche Seite dieses komfortbetonten Fahrzeugs.

Kraftstoffverbrauch nach ECE-Norm

Der offizielle kraftstoffverbrauch nach ECE-Norm liegt zwischen 7,6 und 9,4 Litern pro 100 Kilometer. Diese Werte basieren auf standardisierten Testzyklen.

Im Stadtverkehr steigt der Verbrauch auf etwa 12,4 Liter. Auf Landstraßen sinkt er auf 7,6 Liter. Autobahnfahrten bei konstant 120 km/h benötigen circa 8,9 Liter.

Der Eco-Mode reduziert den Verbrauch um durchschnittlich 0,8 Liter. Diese Funktion optimiert die Motorsteuerung und Schaltpunkte. Sie ist besonders im Alltagsverkehr effektiv.

Für einen neuer pkw dieser Größenklasse sind die Werte bemerkenswert. Der stromverbrauch neuer pkw elektrischer Systeme bleibt moderat.

Die Motorüberarbeitung 2011 verbesserte den kraftstoffverbrauch um etwa 6%. Neue Einspritztechnologie und optimierte Turbolader waren der Grund.

Im realen Fahrbetrieb liegen die Werte typischerweise 1-2 Liter höher. Schweres SUV-Fahren hat eben seinen Preis. Dennoch überzeugt die Effizienz.

Praxis-Check: Raumangebot und Alltagstauglichkeit

Im täglichen Einsatz zeigt sich der wahre Charakter eines Fahrzeugs. Wir testen das Raumkonzept unter realen Bedingungen.

Familien und Vielfahrer benötigen praktische Lösungen. Dieses Auto bietet überraschend flexible Möglichkeiten.

Raumangebot und Alltagstauglichkeit Hyundai ix55

Kofferraumvolumen und Sitzkonfiguration

Das Raummanagement überzeugt durch intelligente Aufteilung. Die serienmäßige dritte Sitzreihe erweitert die Möglichkeiten.

Bei sieben Passagieren bleiben 598 Liter Stauraum. Das reicht für Gepäck aller Insassen.

Mit umgeklappter dritter Reihe wächst der Platz auf 1.746 Liter. So transportierst du problemlos größere Gegenstände.

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Sitzkonfiguration Kofferraumvolumen Einsatzzweck
Alle Sitze aufgestellt 598 Liter Täglicher Familienbetrieb
Dritte Reihe umgeklappt 1.746 Liter Großeinkäufe und Reisegepäck
Zweite und dritte Reihe umgeklappt 2.900 Liter Umzüge und Transporte

Die Sitze lassen sich einfach verstellen. Klappmechanismen arbeiten smooth und benötigen wenig Kraft.

Einstiegshöhen sind für alle Türen optimiert. Kinder und ältere Personen steigen problemlos ein.

Anhängelast und Zuladung

Der hyundai ix55 beweist Stärke als Zugfahrzeug. Die Anhängelast erreicht bis zu 2.500 Kilogramm.

Das entspricht einem voll beladenen Wohnwagen. Der ix55 3.0 crdi meistert solche Aufgaben souverän.

Die Zuladungskapazität liegt bei circa 600 Kilogramm. Das ermöglicht schwere Ladungen plus Anhänger.

Die Elektronik unterstützt beim Anhängerbetrieb. Stabilisierungsprogramme sorgen für Sicherheit.

Rückfahrhilfen erleichtern das Manövrieren. Die Übersicht bleibt trotz großer Abmessungen gut.

Dieses Fahrzeug vereint Komfort mit praktischem Nutzen. Es ist ein echter Allrounder für anspruchsvolle Besitzer.

Sicherheitsausstattung und Komfortfeatures

Die aktive und passive Sicherheitstechnik bietet umfassenden Schutz für alle Insassen. Moderne Systeme arbeiten präventiv und im Ernstfall.

Die elektronische Stabilitätskontrolle verhindert kritische Fahrzustände. Sie greift automatisch ein, bevor das Fahrzeug ausbricht.

Airbags schützen alle drei Sitzreihen vor Front- und Seitenkollisionen. Die Konfiguration deckt alle kritischen Bereiche ab.

Der Seitenaufprallschutz besteht aus verstärkten Türverstrebungen. Diese reduzieren die Deformation bei Unfällen erheblich.

Fahrerassistenzsysteme warnen vor Gefahren und unterstützen aktiv. Der Tempomat hält die Geschwindigkeit konstant auf Langstrecken.

Die Klimaanlage reguliert die Temperatur unabhängig für alle Zonen. Sie filtert Pollen und Schadstoffe aus der Luft.

Die Lederausstattung in der Premium-Version bietet höchsten Sitzkomfort. Elektrische Verstellung und Memory-Funktion sind inklusive.

Die Multimedia-Systeme liefern klare Informationen und Unterhaltung. Navigation, Radio und Connectivity arbeiten harmonisch zusammen.

Der Stromverbrauch aller elektrischen Systeme bleibt moderat. Die Bordnetzversorgung ist für zusätzliche Geräte ausgelegt.

Die Verarbeitungsqualität überzeugt durch präzise Passgenauigkeit. Materialien fühlen sich wertig an und sind langlebig.

Dieser PKW bietet Werkstatt-Service über ein dichtes Händlernetz. Wartung und Reparaturen sind problemlos möglich.

Preis-Leistungs-Verhältnis: ix55 vs. Etablierte Premium-SUVs

Die Preisgestaltung bei Oberklasse-Fahrzeugen folgt unterschiedlichen Strategien. Während etablierte Marken hohe Aufschläge für das Logo verlangen, setzte der koreanische Hersteller auf faire Bewertung.

Der hyundai ix55 positionierte sich bewusst im Spannungsfeld zwischen Mittelklasse und Premiumsegment. Für den Preis eines gut ausgestatteten BMW X3 erhielt man ein Fahrzeug in X5-Dimensionen.

Neuwagenpreis damals

In den Jahren 2009 bis 2011 bewegten sich die Listenpreise zwischen 42.290 und 50.990 Euro. Die Preisspanne reflektierte die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten und Motoren.

Jahr Comfort-Ausstattung Premium-Ausstattung
2009 42.290 € 47.990 €
2010 43.150 € 48.850 €
2011 44.300 € 50.990 €

Die Top-Version mit 3.0 crdi-Motor und Vollausstattung kostete damit etwa 15.000 Euro weniger als vergleichbare deutsche Modelle. Diese Preisstrategie machte das Fahrzeug zum Geheimtipp für Kenner.

Gegenüberstellung mit BMW X5, Audi Q7 & Co.

Der direkte Vergleich mit etablierten Premiummodellen zeigt interessante Unterschiede. Beim ix55 3.0 erhielt man fürs Geld deutlich mehr Serienausstattung.

„Das Preis-Leistungs-Verhältnis des Modells setzte neue Maßstäbe im Premium-SUV-Segment und zwang die Konkurrenz zum Überdenken ihrer Strategie.“

Technisch hielt der Koreaner problemlos mit den deutschen Modellen mit. Der V6-Diesel leistete ähnliche Werte wie vergleichbare Motoren bei BMW und Mercedes.

Die Materialqualität überraschte viele Skeptiker. Lederausstattung, Verarbeitungsqualität und Bedienkomfort standen den etablierten Marken in nichts nach.

Unterhaltskosten und Wartungsaufwand fielen deutlich geringer aus. Ersatzteile waren preiswerter, und die Werkstattkosten lagen unter denen der Premiumkonkurrenz.

Die Langzeitwertentwicklung zeigt allerdings typische Muster. Während deutsche Modelle höhere Restwerte erzielen, punktet der Koreaner mit geringeren Gesamtkosten.

Für pragmatische Käufer, die echten Luxus ohne Prestigeaufschlag suchen, bleibt dieses Modell eine hervorragende Wahl. Es beweist, dass Qualität nicht zwangsläufig teuer sein muss.

Interessierte an alternativen Luxus-SUV-Konzepten finden hier eine überzeugende Option.

Gebrauchtmarktanalyse: Was kostet ein ix55 heute?

Der aktuelle Gebrauchtmarkt zeigt interessante Entwicklungen für dieses Premium-SUV. Intelligente Käufer erkennen den herausragenden Wert dieses Fahrzeugs.

Wir analysieren detailliert die Preisspannen und Marktlage. Du erfährst, worauf du beim Kauf achten solltest.

Preisspanne in Abhängigkeit von Baujahr und Ausstattung

Die aktuellen Gebrauchtpreise bewegen sich zwischen 4.999 und 12.990 Euro. Diese Spanne reflektiert verschiedene Faktoren.

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Das Baujahr beeinflusst den Wert erheblich. Jüngere Modelle erzielen höhere Preise.

Die Laufleistung spielt eine entscheidende Rolle. Geringe Kilometerstände erhöhen den Wert deutlich.

Die Ausstattungsvariante macht großen Unterschied. Die crdi premium Version bringt etwa 15-20% mehr als die Comfort-Ausstattung.

„Der Gebrauchtmarkt belohnt gut erhaltene Exemplare mit Top-Ausstattung. Die Wertdifferenz zwischen Basis- und Vollausstattung bleibt signifikant.“

Regionale Unterschiede sind ebenfalls spürbar. In Süddeutschland liegen die Preise etwa 5-8% höher als im Norden.

Die Wertentwicklung zeigt stabile Tendenzen. Gut gepflegte Fahrzeuge halten ihren Wert ausgezeichnet.

Baujahr Comfort (€) Premium (€) Durchschnittl. Laufleistung
2009 5.500 – 7.200 6.800 – 8.900 180.000 km
2010 6.200 – 8.100 7.600 – 9.800 160.000 km
2011 7.000 – 9.300 8.500 – 11.200 140.000 km
2012 8.500 – 11.000 10.200 – 12.900 120.000 km

Der hyundai ix55 3.0 mit starker Motorisierung bleibt besonders gefragt. Die 3.0 crdi premium Ausstattung erzielt Spitzenpreise.

Zulassungszahlen und Angebotslage in Deutschland

Die Verfügbarkeit auf dem Gebrauchtmarkt ist begrenzt. Nur 1.949 Fahrzeuge wurden zwischen 2009 und 2013 zugelassen.

Die jährlichen Zulassungszahlen zeigen abnehmende Tendenz:

  • 2009: 497 Einheiten
  • 2010: 562 Einheiten
  • 2011: 469 Einheiten
  • 2012: 326 Einheiten
  • 2013: 95 Einheiten

Die geringe Stückzahl macht das Modell zum gesuchten Liebhaberstück. Kenner schätzen die Exklusivität.

Auf Plattformen wie AutoScout24 findest du aktuell etwa 20-30 Angebote. Die Auswahl bleibt überschaubar.

Die Investitionssicherheit bewertet Experten als gut. Solide Verarbeitung und zuverlässige Technik unterstützen die Wertstabilität.

Der ix55 3.0 crdi entwickelt sich zum Geheimtipp unter Kennern. Frühzeitige Entscheidung sichert die besten Exemplare.

Vor- und Nachteile des Hyundai ix55

Eine ausgewogene Betrachtung zeigt die wahren Stärken dieses Premiummodells. Wir analysieren alle Aspekte für deine Entscheidung.

Jedes Fahrzeug hat seine Vorzüge und Schwächen. Beim koreanischen Luxus-SUV fallen die Pluspunkte deutlich ins Gewicht.

Die Zuverlässigkeit überzeugt selbst kritische Tester. Der robuste V6-Motor hält problemlos hohe Laufleistungen.

Die hyundai ix55 premium Ausstattung bietet Komfort auf höchstem Niveau. Voll-Leder, Navigation und Xenonlicht sind serienmäßig.

Der offizielle kraftstoffverbrauch bleibt für die Klasse moderat. 7,6-9,4 Liter/100km sind akzeptable Werte.

Der stromverbrauch neuer elektrischer Systeme ist durchdacht. Alle Komfortfeatures arbeiten energieeffizient.

Die Werkstattkosten liegen unter denen deutscher Premiummarken. Ersatzteile sind gut verfügbar und preiswert.

Das Fahrverhalten überrascht mit souveräner Ruhe. Lange Autobahnfahrten werden zum entspannten Erlebnis.

Die Umweltverträglichkeit entspricht modernen Standards. Der Dieselpartikelfilter reduziert Emissionen effektiv.

Vorteile im Überblick

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Umfangreiche Serienausstattung besonders in der ix55 premium Version
  • Robuste und langlebige Motorentechnik
  • Geringere Unterhaltskosten als vergleichbare Premiummodelle
  • Exzellenter Komfort für alle sieben Insassen
  • Praktisches Raumkonzept mit variabler Sitzanordnung
  • Gute Ersatzteilversorgung und Werkstattnetz

Nachteile und Einschränkungen

  • Begrenzte Dynamik trotz starker Motorisierung
  • Hohes Leergewicht beeinflusst den Verbrauch
  • Design wirkt für einige Betrachter zu konservativ
  • Wertverlust höher als bei deutschen Premiummarken
  • Ältere Infotainmentsysteme ohne moderne Connectivity
  • Limitierte Sportlichkeit im Kurvenverhalten
Aspekt Bewertung Details
Zuverlässigkeit Sehr gut Wenige bekannte Schwachstellen, robuste Technik
Wirtschaftlichkeit Gut Geringere Werkstattkosten, moderate Versicherung
Komfort Ausgezeichnet Vorbildliche Federung, exzellente Sitzqualität
Umweltverträglichkeit Befriedigend Euro-4-Norm, Partikelfilter serienmäßig
Alltagstauglichkeit Sehr gut Praktisches Raumkonzept, gute Übersicht

Die Gesamtbewertung fällt deutlich positiv aus. Die Stärken überwiegen die Schwächen bei weitem.

Für pragmatische Käufer bietet dieses Modell herausragenden Wert. Es beweist, dass Luxus nicht teuer sein muss.

„Das Fahrzeug kombiniert koreanische Wertarbeit mit europäischem Komfortanspruch. Eine seltene und wertvolle Kombination.“

Die Langlebigkeit bestätigt sich in vielen Hochlaufleistungsbeispielen. 300.000 Kilometer sind ohne größere Reparaturen möglich.

Der Wiederverkaufswert entwickelt sich stabil. Gut erhaltene Exemplare finden schnell neue Liebhaber.

Für Familien und Vielfahrer bleibt diese Option extrem attraktiv. Sie erhalten Premiumkomfort zu einem fairen Preis.

Fazit: Für wen lohnt sich der Hyundai ix55?

Dieses Premium-SUV bietet herausragenden Komfort zu einem fairen Preis. Es eignet sich perfekt für Familien und Vielfahrer.

Der offizielle kraftstoffverbrauch bleibt moderat. Der stromverbrauch elektrischer Systeme ist durchdacht.

Die langfristige Wirtschaftlichkeit überzeugt. Geringe Werkstattkosten und zuverlässige Technik senken die Gesamtkosten.

Laut Fahrberichten beweist das Modell Alltagstauglichkeit. Die offiziellen spezifischen Daten bestätigen die Qualität.

Ein umfassender Service unterstützt Besitzer. Das Fahrzeug bleibt eine kluge Wahl für pragmatische Käufer.

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