
Der Lexus RZ ist das erste vollelektrische Modell der Marke und setzt neue Maßstäbe im Premium-SUV-Segment. Mit seinem eigenständigen Design und modernster Technologie überzeugt er sowohl optisch als auch technisch. Das Fahrzeug kombiniert Eleganz mit Kraft und richtet sich an anspruchsvolle Käufer, die Wert auf Qualität und Innovation legen.
Technisch basiert der RZ auf der Plattform des Toyota bZ4X, doch das Design und die Ausstattung sind eindeutig eigenständig. Mit einer Länge von 4,91 Metern und einer 71,4 kWh-Batterie bietet er eine beeindruckende Leistung von bis zu 313 PS. Diese Kombination macht ihn zu einer attraktiven Alternative zu deutschen Premium-SUVs.
Für technikbegeisterte Fahrer bietet der RZ nicht nur herausragende Fahrleistungen, sondern auch ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit. Mehr über die Modelle erfahren Sie auf der offiziellen Lexus-Website. Entdecken Sie, wie dieses Fahrzeug die Zukunft der Mobilität neu definiert.
Design: Ein SUV mit Premium-Charakter
Ein Blick auf die Front zeigt, wie Premium-Charakter inszeniert wird. Der markante Diablo-Grill mit seinem spindelförmigen Designelement ist ein echter Hingucker. Kombiniert mit der durchgehenden LED-Lichtleiste entsteht ein modernes und zugleich kraftvolles Erscheinungsbild.
Die Abmessungen des Fahrzeugs unterstreichen seine Präsenz auf der Straße. Mit einer Länge von 4,91 Metern, einer Breite von 1,895 Metern und einer Höhe von 1,635 Metern bietet es eine imposante Silhouette. Die 20-Zoll-Leichtmetallräder im höheren Ausstattungspaket runden das Gesamtbild ab.
Frontdesign und externe Merkmale
Das Design des Fahrzeugs überzeugt nicht nur optisch, sondern auch funktional. Hochglanzlackierungen und matte Akzente bei Sondermodellen bieten individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Aerodynamische Optimierungen tragen zu einem verbesserten cw-Wert von 0,29 bei, was Effizienz und Fahrkomfort steigert.
Unterschiede zum Toyota bZ4X
Im Vergleich zum Toyota bZ4X zeigt sich eine sportlichere Dachlinie und der Einsatz von Chromapplikationen. Diese Details verleihen dem Fahrzeug eine eigenständige Identität. Allerdings hat das Coupé-Design auch praktische Konsequenzen, wie eine leicht eingeschränkte Hecksicht.
Abmessungen | Wert |
---|---|
Länge | 4,91 Meter |
Breite | 1,895 Meter |
Höhe | 1,635 Meter |
Innenraum: Luxus und Komfort im Detail
Im Inneren des Fahrzeugs erwartet dich ein harmonisches Zusammenspiel aus Design und Funktionalität. Hochwertige Materialien und durchdachte Details sorgen für ein Premium-Erlebnis, das keine Wünsche offenlässt.
Materialien und Verarbeitung
Der Innenraum besticht durch nachhaltige Materialien wie veganen Ultrasuede-Stoff und optionales Kunstleder, das zu 58% aus recycelten Materialien besteht. Die Verarbeitung ist präzise und spiegelt die hohe Qualität wider, die du von einem Premium-Fahrzeug erwartest.
Infotainment und Bedienung
Das Herzstück des Interieurs ist das 14-Zoll-Touchscreen-Display, das Wireless Apple CarPlay unterstützt. Android Auto ist hingegen nur kabelgebunden verfügbar. Ein 7-Zoll-Digitalcluster ist serienmäßig, während das Executive-Paket ein 12,3-Zoll-Display bietet. Die Bedienung ist intuitiv, mit physikalischen Klimareglern für schnellen Zugriff.
Platzangebot und Ergonomie
Das Platzangebot ist großzügig gestaltet, mit einem Kofferraumvolumen von 522 Litern. Eine variable Bodenwanne erhöht die Flexibilität. Ergonomische Besonderheiten wie die Infrarot-Komfortheizung für den Beinbereich sorgen für zusätzlichen Komfort. Ein Highlight ist die elektronische Türverriegelung, die bei Radarerfassung aktiviert wird.
Insgesamt bietet der Innenraum nicht nur ein hohes Maß an Komfort, sondern auch praktische Lösungen für den Alltag. Entdecke mehr über Platzangebot und Komfort auf unserer Website.
Leistung und Fahrverhalten des Lexus RZ
Das Herzstück dieses Fahrzeugs liegt in seiner kraftvollen Leistung und dem präzisen Fahrverhalten. Mit einem Allradantrieb und modernster Technologie bietet es ein dynamisches Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch abseits der Wege überzeugt.
Elektroantrieb und Allradsystem
Der Allradantrieb mit der Lexus Direct4-Technologie ermöglicht eine variable Kraftverteilung zwischen der Vorder- und Hinterachse. Je nach Fahrsituation kann die Kraftverteilung von 70:30 bis 20:80 angepasst werden. Dies sorgt für maximale Traktion und Stabilität in jeder Situation.
Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
Mit einer Leistung von 230 kW (313 PS) beschleunigt das Fahrzeug in nur 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 160 km/h begrenzt, was für ein sicheres und kontrolliertes Fahrerlebnis sorgt. Die Rekuperationsleistung von 0,25 g ist zwar geringer als bei einigen Wettbewerbern, aber dennoch effizient.
Fahrwerk und Lenkung
Das straff abgestimmte Fahrwerk bietet eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. Die Lenkung ist direkt und feinfühlig, was für präzise Kurvenfahrten sorgt. Ab 2025 wird die Steer-by-Wire-Technologie verfügbar sein, die eine noch höhere Lenkpräzision ermöglicht.
Technische Daten | Wert |
---|---|
Leistung | 230 kW / 313 PS |
Drehmoment | 432 Nm |
Beschleunigung 0-100 km/h | 5,3 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Für technikbegeisterte Fahrer bietet dieses Modell nicht nur herausragende Fahrleistungen, sondern auch ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit. Mehr über Leistung und Fahrverhalten erfährst du auf der ADAC-Website.
Praktische Aspekte: Reichweite und Ladeperformance
Wer ein Elektrofahrzeug sucht, wird besonders auf die praktischen Aspekte wie Reichweite und Ladeperformance achten. Diese Faktoren entscheiden, wie gut das Fahrzeug im Alltag und auf langen Strecken funktioniert.
Batteriekapazität und Reichweite
Die Batterie bietet eine Kapazität von 71,4 kWh. Laut WLTP-Zyklus liegt die Reichweite bei 440 km. In der Praxis reduziert sich diese jedoch auf etwa 320 km bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h. Einflussfaktoren wie die Klimaanlage können im Winterbetrieb bis zu 18% der Reichweite kosten.
Ladezeiten und -optionen
Beim DC-Laden mit 150 kW dauert es nur 30 Minuten, um die Batterie von 10 auf 80 Prozent zu laden. Praktisch liegt die durchschnittliche Ladeleistung bei 67 kW. Ein 58-Liter-Staufach unter der Ladefläche bietet Platz für das Ladekabel. Kritik gibt es jedoch an der fehlenden Ladestopp-Integration im Navigationssystem.
Alltagstauglichkeit und Langstreckenfähigkeit
Die Batterie ist für den Alltag gut geeignet, bietet aber keine manuelle Vorwärmung für den Winter. Eine Langzeitstudie zeigt, dass die Kapazität pro 30.000 km um etwa 2 Prozent abnimmt. Die Batteriegarantie von 8 Jahren oder 160.000 km sichert eine Mindestkapazität von 70 Prozent.
Insgesamt überzeugt das Fahrzeug mit einer soliden Reichweite und effizienten Ladeoptionen. Für technikbegeisterte Fahrer bietet es eine gute Balance zwischen Alltagstauglichkeit und Langstreckenfähigkeit.
Fazit: Ein guter Ansatz mit Verbesserungspotenzial
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieses Auto ein vielversprechendes Paket bietet. Mit einem Preis ab 42.993 € nach Rabatten ist es eine attraktive Option im Premium-Segment. Allerdings zeigt sich ein deutlicher Aufpreis von 15.000 € im Vergleich zum Toyota bZ4X.
Die Stärken liegen im Fahrspaß und der hochwertigen Verarbeitung. Schwächen gibt es jedoch im Bereich der Benutzerfreundlichkeit, insbesondere bei der UI/UX-Gestaltung. Hier besteht Verbesserungspotenzial, das in zukünftigen Updates angegangen werden könnte.
Ab dem Jahr 2025 ist eine Modellpflege geplant, die unter anderem ein Yoke-Lenkrad einführen soll. Damit positioniert sich das Fahrzeug zwischen Konkurrenten wie dem Audi Q8 e-tron und dem BMW iX3.
Für Stadtnutzer mit gelegentlichen Langstrecken ist dieses Modell ideal. Es kombiniert Alltagstauglichkeit mit einem hohen Maß an Komfort. Entdecke weitere Modelle mit Luxus und Eleganz im SUV-Format.