
Der Peugeot 104 ist ein echter Klassiker, der mit seinem markanten Design und kompakten Maßen überzeugt. Von 1972 bis 1988 produziert, setzte er Maßstäbe im Bereich der Kleinwagen und begeisterte durch seine Vielseitigkeit.
Mit einer Länge von nur 3,58 Metern war er der kürzeste Viertürer Europas. Seine urbanen Proportionen machten ihn zum idealen Begleiter für die Stadt. Gleichzeitig bot er durch innovative Technik und einzigartiges Designflair ein besonderes Fahrerlebnis.
Der Peugeot 104 steht bis heute für französische Eleganz und praktische Alltagstauglichkeit. Ein Auto, das nicht nur funktional, sondern auch stilvoll ist.
Einleitung & Hintergrund
In den 1970er Jahren revolutionierte ein kompakter Kleinwagen die Automobilwelt. Dieses Fahrzeug setzte mit seinem innovativen Design und moderner Technik neue Maßstäbe. Von 1972 bis 1988 prägte es die Straßen und begeisterte durch seine Vielseitigkeit.
Mit einem Radstand von 2,42 Meter und einer Länge von nur 3,58 Meter war es der kürzeste Viertürer seiner Zeit. Diese kompakten Maße machten es zum idealen Stadtfahrzeug. Gleichzeitig bot es durch seine technischen Innovationen ein besonderes Fahrerlebnis.
Der Einsatz moderner Motortechnik sorgte für einen durchschnittlichen Verbrauch von rund 6,5 Liter auf 100 km. Diese Effizienz machte das Fahrzeug auch für Langstrecken attraktiv. Als Limousine bot es zudem ausreichend Platz für Familie und Gepäck.
Die Analyse des Designs zeigt, wie dieses Fahrzeug die Wahrnehmung von Attraktivität im Automobilsektor prägte. Es wurde zum Symbol für französische Eleganz und praktische Alltagstauglichkeit.
Parameter | Wert |
---|---|
Radstand | 2,42 Meter |
Länge | 3,58 Meter |
Verbrauch | 6,5 Liter/100 km |
Motor | 1,0 Liter |
Geschichte und Entwicklung des Peugeot 104
1972 begann die Erfolgsgeschichte eines kompakten Fahrzeugs, das die Automobilwelt nachhaltig prägte. Der Peugeot 104 wurde als Kleinwagen eingeführt und setzte mit seiner innovativen Karosserie und modernen Technik neue Maßstäbe. Über 16 Jahre hinweg entwickelte sich das Modell stetig weiter und wurde in verschiedenen Varianten angeboten.
Historische Meilensteine und Modellpflege
Bereits 1976 erhielt der Peugeot 104 eine umfassende Modellpflege. Neben technischen Verbesserungen wurden auch neue Karosserievarianten wie das Coupé und der Dreitürer eingeführt. Diese Sondermodelle sorgten für zusätzliche Begeisterung bei den Fahrern.
Ein besonderes Highlight war die Einführung des Talbot Samba, der auf der gleichen Basis wie der Peugeot 104 entwickelt wurde. Auch der Citroën LN/LNA profitierte von dieser Plattform und zeigte, wie vielseitig das Konzept war.
Design-Innovationen und technische Erstleistungen
Der Hersteller setzte bei der Entwicklung des Peugeot 104 auf innovative Lösungen. Die kompakte Karosserie bot trotz der geringen Größe ausreichend Platz und überzeugte durch ihre aerodynamische Form. Technische Neuerungen wie der effiziente Motor und das moderne Fahrwerk machten das Fahrzeug zu einem Vorreiter seiner Zeit.
Mit über 1,6 Millionen verkauften Einheiten schrieb der Peugeot 104 Automobilgeschichte. Er war nicht nur ein Kleinwagen, sondern auch ein Symbol für französische Ingenieurskunst und Designflair. Mehr dazu erfährst du auf Wikipedia.
Technik, Motor und Fahrwerk beim Peugeot 104
Mit innovativer Technik setzte ein kompakter Wagen in den 70er Jahren neue Maßstäbe. Der Hersteller integrierte fortschrittliche Lösungen, die Effizienz und Fahrspaß vereinten. Besonders der Motor und das Fahrwerk sorgten für Begeisterung.
Motorisierung und Leistungsvarianten
Der Aluminium-Vierzylinder-Motor war ein Highlight. Mit einem Hubraum von 1,0 Liter leistete er 33 kW (45 PS). Später gab es auch Varianten mit bis zu 1,3 Liter und 53 kW (72 PS). Diese Motoren waren nicht nur sparsam, sondern auch zuverlässig.
Der Verbrauch lag bei nur 6,5 Liter auf 100 km. Dies machte das Fahrzeug besonders während der Energiekrise attraktiv. Mehr Details findest du auf Autoscout24.
Fahrwerk, Bremsen und Sicherheitstechnik
Das Fahrwerk bestach durch seine Stabilität. Vorne sorgten Schraubenfedern und ein MacPherson-Federbein für Komfort. Hinten wurde eine Drehstabfederung verwendet. Die Bremsen kombinierten Scheiben vorne und Trommeln hinten.
Ein Radstand von 2,42 Meter sorgte für Wendigkeit und Platz. Die Sicherheitstechnik umfasste robuste Karosseriestrukturen und zuverlässige Bremsen. Dies machte das Fahrzeug auch für Familien attraktiv.
Parameter | Wert |
---|---|
Hubraum | 1,0 – 1,3 Liter |
Leistung | 33 – 53 kW |
Verbrauch | 6,5 Liter/100 km |
Radstand | 2,42 Meter |
Pflege, Wartung und Reparatur-Tipps
Ein gut gepflegtes Fahrzeug bleibt länger zuverlässig und spart langfristig Kosten. Mit den richtigen Tipps kannst du deinen Klassiker optimal in Schuss halten. Hier findest du praktische Anleitungen für die Pflege, Wartung und Reparatur.
Praktische Anleitungen für die Fahrzeugpflege
Die regelmäßige Pflege des Motors ist entscheidend für die Langlebigkeit. Wechsle das Motoröl alle 10.000 km und den Ölfilter alle 20.000 km. Achte dabei auf die richtige Liter-Angabe des Öls, um Über- oder Unterfüllung zu vermeiden.
Der Innenraum verdient besondere Aufmerksamkeit. Reinige die Sitze und Teppiche regelmäßig mit milden Pflegemitteln. Bei der Kombi-Version solltest du auch den Kofferraumbereich gründlich pflegen, um Verschleiß zu minimieren.
Wartungstipps und Routineinspektionen
Überprüfe regelmäßig den Verbrauch und den Zustand der Bremsen. Ein Wechsel der Bremsbeläge ist alle 30.000 km ratsam. Für den Zündkerzenwechsel gibt es zahlreiche Tutorials, die dir Schritt für Schritt helfen.
Der Hubraum des Motors beeinflusst die Leistung. Achte darauf, dass der Luftfilter alle 15.000 km gewechselt wird, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Nutze die AUTODOC CLUB-App, um Wartungsintervalle und Kosten im Blick zu behalten.
Reparaturhinweise und Ersatzteilbeschaffung
Typische Verschleißteile wie der Keilrippenriemen sollten alle 60.000 km überprüft werden. Für den Wechsel gibt es detaillierte Anleitungen, die auch für Laien verständlich sind. Ersatzteile sind online oder in Fachgeschäften erhältlich.
Bei Reparaturen ist es wichtig, auf Originalteile zu setzen. Diese garantieren eine lange Lebensdauer und passen perfekt zum Fahrzeug. Nutze die AUTODOC CLUB-Plattform für weitere Tipps und Anleitungen.
Wartungsintervall | Komponente |
---|---|
10.000 km | Motorölwechsel |
20.000 km | Ölfilterwechsel |
15.000 km | Luftfilterwechsel |
30.000 km | Bremsbeläge |
60.000 km | Keilrippenriemen |
Vergleich & Alternativen zum Peugeot 104
Der Peugeot 104 hat nicht nur die Automobilwelt geprägt, sondern auch zahlreiche Alternativen inspiriert. Im direkten Vergleich mit Schwestermodellen und Wettbewerbern zeigt sich, wie vielseitig dieser Kleinwagen war. Besonders die Sondermodelle wie das Coupé und der Dreitürer heben sich durch ihr Design und ihre Leistung hervor.
Schwestermodelle und Wettbewerber
Der Talbot Samba und der Citroën LN/LNA basieren auf der gleichen Plattform wie der Peugeot 104. Während der Samba mit seinem sportlichen Charakter überzeugt, punktet der LN/LNA durch seine effiziente Technik. Beide Modelle teilen den Radstand von 2,42 Meter, bieten jedoch unterschiedliche Fahrerlebnisse.
Der Innenraum des Peugeot 104 ist geräumiger als bei vielen Konkurrenten. Dies macht ihn besonders für Familien attraktiv. Im Vergleich zum Citroën LN/LNA bietet der Peugeot 104 mehr Komfort und eine bessere Ausstattung.
Oldtimer-Status und Gebrauchtwagenmarkt
Heute genießt der Peugeot 104 den Status eines Oldtimers. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind gut erhaltene Exemplare gefragt. Besonders die Sondermodelle wie das Coupé erzielen hohe Preise.
Der Markt für diesen Kleinwagen ist lebendig, da er sowohl für Sammler als auch für Alltagsfahrer interessant ist. Mit einem Radstand von 2,42 Meter und einer Länge von 3,58 Meter bleibt er ein kompaktes und praktisches Fahrzeug.
Fazit
Als Symbol für französische Ingenieurskunst hat dieser Klassiker die Automobilwelt geprägt. Mit seiner innovativen Technik und dem kompakten Design setzte er Maßstäbe für Kleinwagen. Besonders die Varianten als Limousine und Kombi überzeugten durch ihre Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit.
Im Vergleich zum Peugeot 205, seinem Nachfolger, zeigt sich, wie fortschrittlich das Konzept war. Der Peugeot 205 profitierte von dieser Basis und setzte neue Akzente im Bereich der Kompaktwagen. Beide Modelle stehen für französische Eleganz und technische Raffinesse.
Für Oldtimer-Fans und Gebrauchtwagenkäufer bleibt dieses Auto eine lohnenswerte Wahl. Gut erhaltene Exemplare sind gefragt und bieten ein authentisches Fahrerlebnis. Wer Wert auf Design, Technik und Geschichte legt, wird hier fündig.