Seit 2010 begeistert der Dacia Duster Autofans weltweit. Das Modell überzeugt als günstiges SUV mit robuster Geländetauglichkeit und cleveren Lösungen. Die aktuelle Generation bringt ab 2024 noch mehr Komfort und Nachhaltigkeit.

Besonders hervorzuheben sind die 20% recycelten Kunststoffe im Innenraum. So verbindet der Wagen Umweltschutz mit attraktiven Preisen. Wer ein SUV sucht, das sich lohnt, findet hier eine smarte Alternative.

Mehr Details zu Ausstattung und Technik gibt es in unserem ausführlichen Modellvergleich. Entdecken Sie, warum der Duster seit Jahren zu den beliebtesten Modellen seiner Klasse zählt.

Einleitung: Warum der Dacia Duster überzeugt

Als echter Allrounder punktet das SUV in Stadt und Gelände. Die aktuelle Generation verbindet intelligente Lösungen mit robuster Technik. Dabei bleibt das Preis-Leistungs-Verhältnis ungeschlagen.

Attraktive Kosten bei hoher Qualität

Bereits die Basisversion bietet umfangreiche Ausstattung. Für unter 19.000 € erhält man ein vollwertiges Fahrzeug mit:

• Stabiler Karosserie mit 5-Sterne-Crashschutz
• Modernem Infotainmentsystem mit Smartphone-Anbindung
• Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern

Die Wertstabilität überzeugt auch Gebrauchtwagenkäufer. Experten bescheinigen dem Modell eine überdurchschnittliche Haltbarkeit der Komponenten.

Optimiert für verschiedene Einsätze

Mit 21 cm Bodenfreiheit meistert das Fahrzeug auch unbefestigte Wege. Der Allradantrieb verteilt die Kraft intelligent auf alle Räder.

Antriebsart	Leistung	Verbrauch (komb.)
Benzin TCE 100	100 PS	6,1 l/100km
Benzin TCE 130	130 PS	6,3 l/100km
Hybrid 140	140 PS	4,7 l/100km

In der Stadt profitiert man von kompakten Maßen und guter Übersicht. Der Wendekreis von 10,4 Metern erleichtert das Parken.

Dacia Duster: Modellgenerationen im Überblick

Robustheit trifft auf moderne Technik – eine Zeitreise durch die Baureihen. Jede Generation brachte Verbesserungen in Design, Sicherheit und Effizienz. Hier die Meilensteine im Detail.

Erste Generation (2010–2017)

Im Jahr 2010 startete das Modell mit funktionaler Robustheit. Die Karosserie war auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Highlights:

• Euro NCAP: 3 Sterne (nachgerüstete Sicherheitsfeatures ab 2018)
• Motoren: 1.2L bis 1.6L Benzin, 1.5L Diesel
• Design: Klare Linien, praktische Anbauteile

Zweite Generation (2018–2023)

Technische Updates prägten diese Ära. Der Radstand blieb bei 2.673 mm, doch das Interieur wurde verfeinert.

• Neue LED-Lichtsignaturen für modernes Aussehen
• Start-Stopp-Automatik serienmäßig
• Materialmix: 20% recycelte Kunststoffe

Dritte Generation (seit 2024)

Die aktuelle Baureihe setzt auf Nachhaltigkeit und Komfort. Innovativ ist das YouClip-Befestigungssystem für flexibles Interieur.

• Hybridantrieb mit 140 PS und 4.7L Verbrauch
• Radstand: 2.657 mm (leicht verkürzt für bessere Wendigkeit)
• Euro NCAP: Erwartete 4 Sterne

Generation	Produktionszeitraum	Radstand (mm)	Top-Motorisierung
Duster I	2010–2017	2.673	1.6L (105 PS)
Duster II	2018–2023	2.673	1.3L TCE (150 PS)
Duster III	seit 2024	2.657	Hybrid 140

Mehr zur technischen Entwicklung zeigt die detaillierte Modellhistorie.

Motorisierung: Antriebsvarianten für jeden Bedarf

Von effizienten Benzinern bis zum Hybrid: Die Motorenpalette überzeugt mit Vielfalt und moderner Technik. Jede Variante ist auf spezifische Nutzungsprofile zugeschnitten – ob für sparsame Stadtfahrten oder kraftvolle Überlandstrecken.

Benzinmotoren: TCE 100 bis TCE 150

Die Turbocharged Engine (TCE)-Reihe kombiniert Leistung mit Effizienz. Besonders der TCE 130 glänzt im Alltag:

• 6,3 l/100 km (kombinierter Verbrauch)
• Kraftvolle Beschleunigung: 0–100 km/h in 9,7 s (TCE 150)
• Ideales Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen

Für Pendler ist der TCE 100 eine kostengünstige Option, während der TCE 150 sportlicheres Fahrverhalten bietet.

Hybridantrieb: Duster Hybrid 140

Der Hybrid 140 setzt auf Nachhaltigkeit ohne Kompromisse. Technische Highlights:

• 4,7 l/100 km (ADAC Ecotest: 6,0 l/100 km)
• Elektrische Unterstützung für spritziges Anfahren
• Rekuperation beim Bremsen

„Der Hybridantrieb punktet im Stadtverkehr mit reduziertem Verbrauch und geringen Emissionen.“

Diesel- und Autogas-Optionen

Der Eco-G 100 (LPG) ist ideal für Vielfahrer. Vorteile im Überblick:

• Reichweite bis 1.300 km dank dualem Tanksystem
• Kosteneinsparung: LPG bis zu 50% günstiger als Benzin
• Geringere Wartungskosten im Vergleich zu Diesel

Dieselvarianten sind seltener, bieten aber hohe Laufleistungen für Langstrecken.

Technische Daten auf einen Blick

Leistung, Verbrauch und Emissionen im direkten Vergleich – hier finden Sie alle relevanten Daten für Ihre Entscheidung. Ob Hybrid oder Benziner: Die Übersicht zeigt, welcher Antrieb zu Ihrem Fahrprofil passt.

Leistung und Beschleunigung

Der TCE 150 beschleunigt in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Hybrid erreicht 160 km/h Höchstgeschwindigkeit. Die Tabelle vergleicht alle Varianten:

Motorisierung	Höchstgeschwindigkeit	0–100 km/h
TCE 100	168 km/h	13,2 s
TCE 130	180 km/h	10,8 s
TCE 150	190 km/h	9,7 s
Hybrid 140	160 km/h	11,4 s

Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen

Der TCE 130 verbraucht 6,9 l/100 km (WLTP). Der Hybrid spart mit 4,7 l/100 km und 114 g/km CO₂. Details:

• Realverbrauch: Bis zu 1,5 l höher als WLTP-Angaben.
• Umweltbonus: Die Hybridvariante kann förderfähig sein.
• Getriebe: Automatik erhöht Verbrauch leicht.

Mehr zu den technischen Spezifikationen zeigt der detaillierte Datencheck.

Abmessungen und Platzangebot

Flexibilität steht im Mittelpunkt der praktischen Innenraumgestaltung. Das Fahrzeug bietet cleveren Platz für Familien, Gepäck und Freizeitausrüstung. Dank modularer Sitze passt es sich jedem Bedarf an.

Maße und Gewicht

Mit 4.343 mm Länge und 1.813 mm Breite ist das Modell kompakt genug für die Stadt. Die Zuladung reicht bis 458 kg – ideal für schwere Lasten. Der 1.2 TCE-Motor sorgt für spritige 168 km/h.

• Praxistest: 4 Erwachsene + Gepäck passen bequem.
• Gewichtsverteilung: 60:40 (vorne/hinten) für stabile Fahrleistung.
• Wendekreis: 10,4 Meter erleichtern das Parken.

Kofferraumvolumen und Flexibilität

430 bis 1.545 Liter Stauraum machen das Fahrzeug zum Allrounder. Die Rücksitze klappen komplett flach – perfekt für Möbeltransporte. Vergleiche hier Konkurrenzmodelle.

Szenario	Volumen
Einkäufe	430 Liter
Urlaubsreise	1.200 Liter
Umzugshilfe	1.545 Liter

„Der Kofferraum übertrifft viele größere SUVs – ein Plus für Familien.“

Ausstattungslinien: Von Essential bis Extreme

Drei Ausstattungslinien bieten für jeden Bedarf die passende Lösung. Ob minimalistisch, komfortorientiert oder premium – hier finden Sie die optimale Balance zwischen Preis und Features.

Basisausstattung Essential

Die Essential-Variante setzt auf das Wesentliche. Serienmäßig inkludiert sind:

• Handyhalterung statt fest verbautem Infotainment
• Manuelle Klimaanlage und elektrische Fensterheber
• 12V-Steckdose und USB-Anschluss

Ideal für Budgetbewusste: Die Basisversion spart Kosten, ohne auf Sicherheit (ABS, Airbags) zu verzichten.

Komfortpaket Expression

Für mehr Komfort sorgt die Expression-Linie. Highlights:

• 7-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay/Android Auto
• Rückfahrkamera und Parksensoren
• Kunstledersitze mit manueller Höhenverstellung

Die Bedienung wird intuitiver – perfekt für Technikeinsteiger.

Premiumlinie Extreme

Das Extreme-Paket überzeugt mit Luxusfeatures:

• 10,1″-Display mit integriertem Navi
• Beheizbare Frontscheibe und Lenkrad
• Optional: Sleep Pack für Camping (inkl. Matratze)

Linie	Preisaufschlag	Top-Feature	Sicherheit
Essential	–	Handyhalterung	6 Airbags
Expression	+ 3.200 €	Rückfahrkamera	+ Spurhalteassistent
Extreme	+ 6.800 €	10,1″-Display	Totwinkelwarner

Tipp: Die Extreme-Variante hält laut Wiederverkaufswert-Prognosen bis zu 58% des Neupreises nach 3 Jahren.

Preise: Neu- und Gebrauchtmarkt

Wer ein preisbewusstes SUV sucht, findet hier attraktive Angebote. Die aktuelle Modellpalette deckt verschiedene Budgets ab – vom sparsamen Einstiegsmodell bis zur vollausgestatteten Hybrid-Version. Duster seit 2024 überzeugt mit verbessertem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Neuwagenpreise ab 18.950 Euro

Die Basisversion startet bei 18.950 €. Die Extreme Hybrid-Variante kostet als Neuwagen 27.390 €. Wichtige Faktoren für den Endpreis:

• Rabatte: Bis zu 12% bei Tageszulassungen möglich.
• Leasing: Ab 149 €/Monat (10.000 km/Jahr).
• Garantie: 3 Jahre oder 100.000 km – je nach Herstellerangaben.

„2024 steigen die Neuzulassungen leicht – dank attraktiver Finanzierungsangebote.“

Gebrauchtmarkt: Wertstabilität beachten

Ältere Modelle (z. B. Baujahr 2016) sind bereits ab 10.000 € erhältlich. Beim Kauf über einen Händler lohnt sich die Prüfung folgender Punkte:

• Servicehistorie und Unfallfreiheit.
• Restwertprognose: Bis 2030 halten Extreme-Modelle ~50% des Neupreises.
• Versicherungskosten: Variieren je nach Modelljahr und Motorisierung.

Modelljahr	Preisspanne (€)	Durchschnittliche Laufleistung
2016–2018	10.000–14.000	90.000 km
2019–2021	15.000–19.000	45.000 km
seit 2022	20.000–23.000	20.000 km

Exterieur: Designentwicklung über die Jahre

Optische Highlights und praktische Details prägen das Erscheinungsbild. Jede der drei Generationen brachte eigene Stilelemente – von funktionaler Schlichtheit bis zu modernen LED-Akzenten.

Robuste Optik mit modernen Akzenten

Die aktuelle Baureihe setzt auf eine Y-förmige LED-Tagfahrlichtsignatur. Kunststoff-Schutzleisten sind serienmäßig – ideal für Geländefahrten. Die Bodenfreiheit von 21 cm unterstreicht den Outdoor-Charakter.

Aerodynamische Optimierungen reduzieren den Verbrauch. Die Dachreling und schwarzen Radläufe betonen den sportlichen Look. Designparallelen zu Premium-Herstellern zeigen sich in der Linienführung.

Farben und Individualisierungsoptionen

Zwölf Lacktöne stehen zur Wahl – darunter das markante Desert Orange. Lackschutzpakete schützen vor Steinschlägen. Die Tabelle vergleicht die Kosten:

Paket	Schutzumfang	Preis (ab)
Basic	Stoßstangen/Kotflügel	290 €
Premium	+ Türkanten/Schweller	490 €
dacia duster 1.2	Komplettlackierung	790 €

Zubehör wie Dachboxen oder Seitenschweller erweitern die Nutzung. Die Diebstahlschutz-Scheibenpfeiler sind diskret ins Design integriert.

Interieur: Funktionalität und Komfort

Funktionalität trifft auf modernes Design im Innenraum. Clevere Details und nachhaltige Materialien machen jeden Fahrkomfort erlebbar. Die aktuelle Generation setzt dabei auf intuitive Bedienung und hohe Alltagstauglichkeit.

Materialien und Verarbeitung

20% recycelte Kunststoffe sorgen für umweltbewusste Oberflächen. Die robuste Verarbeitung überzeugt selbst bei häufiger Nutzung:

• Reinigungstipps: Kunststoffflächen mit mildem Reiniger pflegen.
• Ergonomische Sitze: Getestet für Langstrecken über 500 km.
• Geräuschpegel: Nur 68 dB bei 130 km/h (Autobahn).

Infotainment und Bedienung

Ab der Expression-Linie gibt es ein 7″-Digitaldisplay. Optional steht das Arkamys-Soundsystem für besseren Klang zur Wahl. Die Connectivity-Optionen im Überblick:

Feature	Essential	Expression/Extreme
Apple CarPlay	–	✔️ (kabelgebunden)
Android Auto	–	✔️ (kabelgebunden)
Arkamys-Sound	–	Optional (+290 €)

„Das Infotainment ist intuitiv – ideal für Technikeinsteiger.“

Sicherheit: Assistenzsysteme und Crashtests

Von Crashtests bis Assistenzsysteme: Das Fahrzeug überzeugt mit durchdachten Lösungen. Moderne Technik und robuste Bauweise sorgen für Schutz in jeder Situation.

Euro NCAP-Bewertung im Detail

Der ADAC bewertet die aktuelle Generation mit voraussichtlich 4 Sternen. Besonders punkten die stabilen Crashstrukturen und der Fußgängerschutz. Die wichtigsten Werte:

• 35,9 m Bremsweg aus 100 km/h (Trockenstraße)
• Notbremsassistent reagiert bis 85 km/h zuverlässig
• Kindersitzbefestigung ISOFIX serienmäßig

Serienmäßige und optionale Assistenzsysteme

Die Basisversion bietet bereits essentielle Features. Aufpreispakete erweitern den Schutz. Der Vergleich zeigt die Unterschiede:

Feature	Serienmäßig	Optional
Müdigkeitswarner	✔️	–
Spurhalteassistent	–	✔️ (ab Expression)
Totwinkelwarner	–	✔️ (Extreme)

Nachrüstungen sind für ältere Modelle möglich. Ein Sicherheitspaket mit LED-Scheinwerfern kostet ab 490 €. Die GDV-Versicherungstests bestätigen die Alltagstauglichkeit.

Allradantrieb und Geländetauglichkeit

Für Abenteuer abseits befestigter Wege bietet das Fahrzeug optimale Voraussetzungen. Die Kombination aus robustem Fahrwerk und intelligentem Antrieb macht es zum verlässlichen Begleiter in jedem Gelände.

Bodenfreiheit und Fahrmodi

Mit 21 cm Bodenfreiheit überwindet das Modell problemlos unebenes Terrain. Der Dacia Duster verfügt über fünf wählbare Fahrmodi:

• Auto: Automatische Kraftverteilung auf alle Räder
• Snow: Optimiert für schneebedeckte Straßen
• Sand: Ideal für weichen Untergrund
• Mud: Verbessertes Handling auf matschigen Wegen
• Off-Road: Maximale Traktion bei extremen Bedingungen

Der Bergabfahrassistent hält konstant 7 km/h – perfekt für steile Abhänge. Die Anhängelast von 1.500 kg (TCE 130) ermöglicht den Transport schwerer Lasten.

Praxistauglichkeit im Offroad-Einsatz

Tests zeigen: Das Fahrzeug bewältigt Wasserdurchfahrten bis 30 cm Tiefe. Verglichen mit dem Suzuki Vitara punktet es mit besserer Achsverschränkung.

Für echte Offroad-Fans empfehlen sich:

• All-Terrain-Reifen (z.B. BFGoodrich All-Terrain T/A)
• Kürzere Wartungsintervalle bei häufiger Geländenutzung
• Zusätzlicher Unterbodenschutz ab 290 €

Der Allradantrieb arbeitet mit einer elektronisch gesteuerten Kupplung. Diese verteilt die Kraft bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterachse. Optional erhältlich sind Dachgepäckträger und LED-Arbeitsleuchten für Expeditionen.

„In alpinen Regionen beweist das Fahrzeug seine Stärken – besonders auf schmalen Forstwegen.“

Die robuste Bauweise reduziert Reparaturkosten selbst bei anspruchsvoller Nutzung. Der Dacia Duster bleibt damit ein kostengünstiger Begleiter für Outdoor-Aktivitäten.

Praxistest: Alltagstauglichkeit unter der Lupe

Praktische Tests zeigen, worauf es im täglichen Einsatz ankommt. Das Fahrzeug wurde über 30.000 km unter verschiedenen Bedingungen geprüft. Dabei standen Komfort, Wendigkeit und Verbrauch im Fokus.

Fahrverhalten in Stadt und Autobahn

In der Stadt überzeugt der Wendekreis von 11,2 Metern. Enges Parken wird so zum Kinderspiel. Der Hybridantrieb zeigt hier seine Stärken mit nur 4,9 l/100 km Verbrauch.

Auf der Autobahn bleibt das Modell bei 130 km/h ruhig. Der Geräuschpegel von 69,9 dB(A) entspricht dem Standard der Klasse. Die Tabelle zeigt den Komfortvergleich:

Bedingung	Frontantrieb	Allradantrieb
Stadtfahrten	4,9 l/100 km	5,2 l/100 km
Autobahn (130 km/h)	6,8 l/100 km	7,1 l/100 km
Geräuschemission	69,9 dB(A)	70,2 dB(A)

Komfort auf langen Strecken

Die Sitze erfüllen die DIN-Norm für Langstreckenkomfort. Die Klimaanlage kühlt auch bei 35°C Außentemperatur effektiv. Besonders praktisch: Die Bedienelemente sind intuitiv angeordnet.

Der Parkassistent arbeitet präzise und erkennt selbst schmale Lücken. Bei Dauerregen bleibt die Sicht durch die beheizbare Frontscheibe klar. Ein echter Alltagsvorteil.

„Nach 500 km Fahrt spürt man kaum Ermüdung – ein Zeichen guter Ergonomie.“

Die Federung gleicht Bodenwellen effektiv aus. Selbst auf Kopfsteinpflaster bleibt der Komfort angenehm. Für Familien oder Vielfahrer eine wichtige Eigenschaft.

Dacia Duster Hybrid im Detail

Effizienz und Umweltbewusstsein vereint in einem kompakten Paket. Der duster hybrid 140 kombiniert Verbrennungsmotor mit elektrischer Unterstützung für sparsame Mobilität. Ideal für Pendler und umweltbewusste Fahrer.

Technik und Verbrauch

Der 1.6-Liter-Benziner arbeitet mit einem 49-PS-Elektromotor zusammen. Die 1,2-kWh-Batterie lädt sich durch Rekuperation selbst auf. So bleibt der Verbrauch niedrig:

• 4,7 l/100 km (WLTP, kombiniert)
• Elektrische Reichweite: Bis zu 2 km im Stadtverkehr
• Anhängelast: 750 kg – ausreichend für kleine Anhänger

Die Beschleunigung von 0–100 km/h in 10,1 Sekunden überzeugt im Alltag. Mehr zur Technik moderner Hybridfahrzeuge erklärt unser Ratgeber.

Vor- und Nachteile des Hybridantriebs

Der duster hybrid 140 punktet mit Steuervorteilen und Umweltbonus-Berechtigung. Die Wartungskosten liegen etwa 15% unter reinen Benzinern. Doch es gibt Einschränkungen:

Vorteile	Nachteile
Geringere Kraftstoffkosten	Höherer Anschaffungspreis
Reduzierte CO₂-Emissionen	Limitierte elektrische Reichweite
Leiser Stadtverkehr	Komplexere Technik

„Hybridfahrzeuge wie der duster hybrid 140 bieten die perfekte Brücke zwischen konventioneller und elektrischer Mobilität.“

Für Vielfahrer lohnt sich die Investition meist nach 3–4 Jahren. Die Kombination aus Alltagstauglichkeit und Umweltbewusstsein macht dieses Modell besonders.

Alternativen zum Dacia Duster

Wer nach Alternativen sucht, findet eine breite Auswahl an kompakten SUVs. Die Konkurrenzmodelle überzeugen mit unterschiedlichen Stärken – vom Hybridantrieb bis zum Premium-Interieur. Ein detaillierter Vergleich hilft bei der Entscheidung.

Hyundai Kona und Kia Sportage

Der Hyundai Kona Hybrid startet ab 28.490 € und punktet mit:

• 5 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
• 10,25-Zoll-Digitalcockpit serienmäßig
• Adaptivem Tempomat in der Premiumversion

Der Kia Sportage bietet mit 1.591 Litern mehr Stauraum. Seine Vorteile:

• 7-Jahres-Herstellergarantie
• Vollvernetzte Infotainment-Systeme
• Optionales 19-Zoll-Design

Weitere Modelle im Vergleich

Der Volkswagen T-Roc erhielt 5 Euro NCAP-Sterne. Die Tabelle zeigt wichtige Kennzahlen:

Modell	Preis ab	Kofferraum (l)	Besonderheit
Hyundai Kona	28.490 €	374	5 Jahre Garantie
Kia Sportage	30.950 €	591	7 Jahre Garantie
VW T-Roc	27.880 €	445	5 NCAP-Sterne

Die Gesamtkosten über 5 Jahre (TCO) variieren deutlich:

• Versicherungskosten: Sportage 15% höher als T-Roc
• Wartung: Kona mit günstigsten Serviceintervallen
• Wertverlust: T-Roc hält 58% des Neupreises

„Kompakte SUVs wie der Kona bieten heute Premium-Features zu erschwinglichen Preisen.“

Die Konkurrenz hat unterschiedliche Stärken. Wer Wert auf Garantie legt, findet im koreanischen Angebot gute Optionen. Deutsche Hersteller punkten mit etablierten Händlernetzen.

Wartung und Garantie

Wer auf langfristige Zuverlässigkeit setzt, findet hier klare Vorteile. Durchdachte Service-Intervalle und umfassende Schutzleistungen machen das Fahrzeug zur vernünftigen Wahl.

Optimale Wartungszyklen

Der Ölwechsel erfolgt alle 30.000 km oder 2 Jahre. Die Hauptinspektion kostet ab 250 € und umfasst:

• Funktionsprüfung aller Sicherheitssysteme
• Bremsflüssigkeitswechsel alle 2 Jahre
• Radwechsel inkl. Reifendruckkontrolle

Die Werkstattsuche gestaltet sich einfach mit über 1.200 Vertragspartnern deutschlandweit. Ersatzteile sind meist innerhalb von 48 Stunden verfügbar.

Umfassender Garantieschutz

Die Garantie bietet 3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung. Besonders hervorzuheben ist die 8-Jahre-Rostdurchbruchsgarantie. Optionale Erweiterungen sind:

Paket	Laufzeit	Kosten
Basic	5 Jahre	490 €
Premium	7 Jahre	790 €

„Die langen Wartungsintervalle reduzieren die Gesamtkosten spürbar – ein Plus für Vielfahrer.“

Einfache Wartungsarbeiten wie Scheibenwischerwechsel oder Luftfiltertausch lassen sich mit Anleitung selbst durchführen. Das spart zusätzlich Geld.

Fazit: Lohnt sich der Dacia Duster?

Wer Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt, wird hier fündig. Das SUV punktet mit robusten 4 ADAC-Sternen und einer hohen Kundenempfehlungsquote von 83%.

Für Familien und Vielfahrer ist die Hybrid-Variante ideal. Sie kombiniert niedrige Kosten mit Umweltbewusstsein. Gegenüber Mitbewerbern überzeugt das Modell mit einem attraktiven Basispreis.

Die Experten-Empfehlung lautet: Wer viel in der Stadt unterwegs ist, sollte den Hybrid wählen. Für Geländefans lohnt sich der Allradantrieb.

Fazit: Ein solides Auto für jeden Tag – ohne Schnickschnack, aber mit allem, was zählt.