Entdecke ein außergewöhnliches Fahrzeugkonzept, das elegant zwischen Luxuslimousine und Van positioniert ist. Die Baureihe 251, bekannt als Grand Sports Tourer, revolutionierte in den 2000er Jahren die Automobilwelt mit ihrer einzigartigen Kombination.

Dieses besondere Auto spricht insbesondere Familien und Langstreckenfahrer an. Technikbegeisterte schätzen die innovativen Features. Der hohe Komfort und die flexiblen Sitzmöglichkeiten für bis zu sieben Personen machen es extrem vielseitig.

Für Gebrauchtwageninteressierte bietet dieses Modell heute herausragenden Wert. Unser umfassender Leitfaden liefert dir alle wichtigen Informationen zu Technik, Ausstattung und Kaufaspekten.

Für verlässliche Verbrauchsdaten empfehlen wir die deutsche Automobil-Treuhand. Erfahre mehr über Verkaufsperspektiven in unserem Ratgeber zum Verkauf der R-Klasse.

Die Mercedes-Benz R-Klasse: Ein Einzigartiges Konzept Verstehen

Dieses Fahrzeug revolutionierte die Automobilwelt mit einer mutigen Idee. Es verbindet die Eleganz einer Limousine mit dem Raumangebot eines Vans. Die Entwicklung zielte auf neue Kundengruppen ab.

Vorstellung der Baureihe 251

Die Baureihe 251 basiert auf derselben Plattform wie die zweite Generation der M-Klasse. Diese technische Verbindung sorgte für robuste Fahrzeugeigenschaften. Die Produktion erfolgte im US-Werk Tuscaloosa, Alabama.

Das Fahrwerk und die Antriebstechnik wurden für hohen Komfort optimiert. Die Qualität der Verarbeitung entsprach deutschen Standards. Trotz Überseeproduktion blieb die Wertigkeit erhalten.

„Ein Fahrzeug, das keine Grenzen kennt zwischen den Segmenten – weder im Design noch im Nutzen.“

Entstehungsgeschichte und Marktpositionierung

Die Entwicklung begann mit Fokus auf den nordamerikanischen Markt. Amerikanische Raumkonzepte trafen auf deutsche Ingenieurskunst. Die Markteinführung 2005 war ein gewagter Schritt.

Die Positionierung als Premium-Crossover war ihrer Zeit voraus. Die Verkaufszahlen blieben in Europa hinter den Erwartungen zurück. In den USA fand das Konzept deutlich mehr Anhänger.

Markt	Jährliche Verkaufszahlen (Durchschnitt)	Kundenakzeptanz
Deutschland	ca. 1.200 Einheiten	Verhalten
USA	ca. 8.500 Einheiten	Sehr gut
Gesamteuropäischer Markt	ca. 3.500 Einheiten	Durchschnittlich

Die damalige Konkurrenz bestand aus großen SUVs und Luxusvans. Doch kein Modell bot vergleichbare Raumflexibilität. Dieser Alleinstellungsmerkmal prägt bis heute den Gebrauchtwagenmarkt.

Die Produktion lief bis 2017 in limitierter Stückzahl. Heute profitieren Gebrauchtkäufer von der exclusiven Ausgangslage. Gepflegte Exemplare sind begehrte Sammlerstücke.

Design und Karosserie: Amerikanischer Raum für Deutsche Ansprüche

Die Formensprache dieses Grand Sports Tourers vereint kontinentale Eleganz mit amerikanischer Raumphilosophie. Die Karosserie wirkt wie eine vergrößerte B-Klasse mit edlen Proportionen.

Das Design zielte bewusst auf transatlantische Märkte ab. Deutsche Wertigkeit traf auf US-amerikanische Raumkonzepte.

Außendesign und Abmessungen

Die Maße beeindrucken durch ihre Großzügigkeit. Die Kurzversion misst 4,92 Meter Länge, die Langversion bringt es auf 5,16 meter.

Die Breite von 1,92 Meter und Höhe von 1,67 Meter schaffen monumentale Straßenpräsenz. Der Radstand variiert zwischen 2,98 und 3,21 Meter.

Version	Länge (m)	Radstand (m)	Kofferraumvolumen (l)
Kurzversion	4,92	2,98	633 – 1950
Langversion	5,16	3,21	633 – 2385

Die fließenden Linien reduzieren den Luftwiderstand. Trotz der Größe erreicht der CW-Wert nur 0,31.

Karosseriequalität und Verarbeitung

Der ADAC bewertete Karosserie und Kofferraum mit 2,3. Die Verarbeitung erhielt Note 2,0.

Die Stahlkarosserie enthält Aluminiumkomponenten. Die Lackierung entspricht deutschen Premiumstandards.

„Die US-Produktion brachte andere Korrosionsschutz-Anforderungen mit sich. Deutsche Winterbedingungen stellten eine Herausforderung dar.“

Typische Schwachstellen zeigen sich an Türen und Heckklappe. Rostbildung tritt besonders an Kanten und Verbindungsstellen auf.

Mercedes gewährt 30 Jahre Durchrostungsschutz. Voraussetzung ist die dokumentierte Wartung nach Herstellervorgaben.

Verglichen mit europäischen Modellen zeigt die Karosserie leichte Qualitätsunterschiede. Die US-Produktion optimierte für andere Klimabedingungen.

Beim Gebrauchtwagenkauf solltest du besonders auf folgende Bereiche achten:

• Türunterkanten und Schweller
• Heckklappenanschlüsse
• Radkästen und Bodengruppe
• Lackübergänge an Stoßstangen

Gepflegte Fahrzeuge bieten trotzdem herausragende Langlebigkeit. Die Materialqualität überzeugt durch hochwertige Stahllegierungen.

Innenraum: First-Class-Komfort und Praktisches Raumwunder

Betrittst du diesen außergewöhnlichen Innenraum, erlebst du sofort das besondere Raumkonzept. Die Gestaltung vereint luxuriösen Komfort mit praktischer Vielseitigkeit auf einzigartige Weise.

Sitzkonfigurationen und Platzangebot

Die Sitzanordnung bietet maximale Flexibilität für verschiedene Bedürfnisse. Du kannst zwischen 5-, 6- oder 7-Sitzer-Varianten wählen.

Einzelsessel in der ersten und zweiten Reihe ermöglichen First-Class-Komfort. Alternativ steht eine dreigeteilte Rückbank zur Verfügung.

Die dritte Reihe bietet optional klappbare Sitze für seltene Transportbedürfnisse. Die erhabene Sitzposition gibt dir hervorragende Übersicht.

Sitzkonfiguration	Platzangebot vorn	Platzangebot hinten	Variabilität
5-Sitzer	Sehr gut	Ausgezeichnet	Gut
6-Sitzer	Sehr gut	Sehr gut	Sehr gut
7-Sitzer	Sehr gut	Gut	Ausgezeichnet

Materialqualität und Verarbeitung im Innenraum

Der ADAC bewertete den Innenraum insgesamt mit 2,1. Diese Note spiegelt die hohe Qualität wider.

Echtes Leder, Kunstleder und edle Holzapplikationen schaffen eine premium Atmosphäre. Bei hoher Laufleistung können jedoch Risse im Kunstleder auftreten.

Die Verarbeitung zeigt typische deutsche Wertigkeit. Verglichen mit europäischen Limousinen bleibt die Qualität gleichwertig.

„Die Materialauswahl überzeugt durch haptische Qualität, benötigt aber regelmäßige Pflege für dauerhafte Schönheit.“

Bedienung und Infotainment

Die Cockpit-Gestaltung folgt klaren, intuitiven Prinzipien. Der Automatikwählhebel am Lenkrad ermöglicht komfortable Bedienung.

Modernste Infotainment-Systeme mit Navigationsoptionen stehen zur Verfügung. Optional war sogar Fond-Infotainment für hintere Passagiere erhältlich.

Zahlreiche Ablagemöglichkeiten und eine ausgeklügelte Klimatisierung runden das Komfortpaket ab. Die Bedienung erhielt vom ADAC die Note 2,0.

Beim Gebrauchtwagenkauf solltest du besonders auf folgende Punkte achten:

• Zustand der Sitzbezüge und Kunstlederelemente
• Funktion aller Bedienelemente und Displays
• Verschleiß an häufig genutzten Griffen und Schaltern
• Komplettheit aller Ablagefächer und Deckel

Diese umfassenden Informationen helfen dir bei der Bewertung. Gepflegte Exemplare bieten herausragenden Reisekomfort für die ganze Familie.

Komfort und Fahrgastraum: Reisen in Erhabener Höhe

Die Reisequalität dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs setzt neue Maßstäbe im Premiumsegment. Du erlebst einen Komfort, der selbst anspruchsvolle Passagiere begeistert.

Federung und Sitzkomfort

Das Serienfahrwerk bietet bereits ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften. Die ADAC-Bewertung von 1,5 bestätigt diese hohe Qualität.

Optional steht das Airmatic-Luftfahrwerk zur Verfügung. Dieses System ermöglicht Anpassungen zwischen Komfort- und Sporteinstellung.

Die Sitze erhalten ebenfalls die Bestnote 1,5. Ihre Ergonomie unterstützt lange Fahrten ohne Ermüdung.

Oberklassemodelle bieten Massagefunktionen und vielfältige Verstellmöglichkeiten. Diese Extras steigern den Reisekomfort erheblich.

„Die Luftfederung transformiert das Fahrverhalten komplett – von welliger Landstraße bis zur Autobahn.“

Radgrößen und Bereifung beeinflussen den Komfort spürbar. Größere Felgen können die Federungseigenschaften verändern.

Innengeräusche und Klimatisierung

Die Geräuschisolierung erreicht mit 1,5 eine hervorragende Bewertung. Spezielle Dichtungen minimieren Wind- und Fahrgeräusche.

Die Klimaanlage erhält die Note 1,4 für ihre Leistungsfähigkeit. Zwei- oder Dreizonen-Automatik ermöglicht individuelle Temperaturregelung.

Typische Schwachstellen zeigen sich bei älteren Fahrzeugen. Undichte Dichtungen können die Geräuschdämmung beeinträchtigen.

Die Klimakompressoren neigen bei hoher Laufleistung zu Defekten. Regelmäßige Wartung beugt kostspieligen Reparaturen vor.

Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen überzeugt das Fahrzeug auf Langstrecken. Der Geräuschpegel bleibt auch bei hohem Tempo angenehm niedrig.

Für dauerhaften Komfort empfehlen wir regelmäßige Checks:

• Dichtungen an Türen und Scheiben kontrollieren
• Klimaanlage jährlich warten lassen
• Federelemente auf Verschleiß prüfen
• Bereifung auf Alter und Profilzustand achten

Diese Informationen helfen dir, den optimalen Reisekomfort zu erhalten. Gepflegte Exemplare bieten herausragende Fahrqualität.

Motor und Antrieb: Leistungsstarke Sechs- und Achtzylinder

Unter der Haube verbirgt sich eine beeindruckende Auswahl an Antriebsoptionen. Diese Motoren kombinieren Laufruhe mit beachtlicher Leistung für anspruchsvolle Fahrten.

R 320 CDI (224 PS) und R 350 CDI (265 PS)

Die Dieselvarianten überzeugen mit ihrem kräftigen Drehmoment. Der mercedes-benz 320 cdi leistet 224 PS bei 3800 U/min.

Sein größerer Bruder, der 350 cdi, bringt 265 PS auf die Straße. Beide Motoren verfügen über Common-Rail-Einspritzung.

Das maximale Drehmoment von 540 Nm steht bereits bei niedrigen Drehzahlen bereit. Die cdi 4matic Version bietet zusätzliche Traktion.

R 350 (272 PS) und R 500 (306 PS)

Die Benzinmotoren glänzen mit ihrer kultivierten Laufkultur. Der mercedes-benz 350 V6 leistet 272 PS aus 3,5 Litern Hubraum.

Der Achtzylinder mercedes-benz 350 350 V8 entwickelt 306 PS. Seine Kraftentfaltung ist besonders progressiv und souverän.

Beide Aggregatvarianten harmonieren ausgezeichnet mit dem Automatikgetriebe. Der Fahrkomfort erreicht Oberklasseniveau.

R 63 AMG (510 PS) – Der Seltene Exot

Dieses Modell stellt die Königsklasse der Baureihe dar. Sein 6,2-Liter-V8 entwickelt beeindruckende 510 PS.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden ist selbst heute noch respektabel. Weltweit existieren nur wenige hundert Exemplare.

„Ein wahrer Exot, der die Philosophie des Grand Sports Tourers radikal interpretiert.“

Wertstabile Exemplare erzielen auf dem Gebrauchtmarkt beachtliche Preise. Für Sammler stellt dieser AMG eine lohnende Investition dar.

Getriebe: Die 7G-TRONIC Automatik

Alle Modelle verfügen serienmäßig über das 7-Gang-Automatikgetriebe. Die 4matic 7g-tronic Kombination bietet optimale Kraftübertragung.

Die Schaltvorgänge erfolgen nahezu unmerklich und sehr kultiviert. Das Getriebe passt sich intelligent an den Fahrstil an.

Wartungsintervalle liegen bei etwa 60.000 Kilometern für einen Ölwechsel. Bekannte Probleme zeigen sich selten bei regelmäßiger Pflege.

Motorvariante	Leistung (PS)	Drehmoment (Nm)	Hubraum (cm³)
R 320 CDI	224	510	2987
R 350 CDI	265	620	2987
R 350	272	350	3498
R 500	306	460	5461
R 63 AMG	510	630	6208

Die Antriebskonzepte variieren zwischen Hinterrad- und Allradantrieb. Stärkere Motorisierungen verfügen standardmäßig über 320 cdi 4matic.

Der Realverbrauch liegt typischerweise 1-2 Liter über den Herstellerangaben. Fahrstil und Zusatzausstattung beeinflussen den Verbrauch spürbar.

Für Vielfahrer empfehlen wir die Dieselvarianten. Wenigfahrer profitieren von den Benzinmotoren.

Emissionswerte entsprechen je nach Baujahr Euro 4 oder 5 Normen. Die Umweltzonen-Tauglichkeit sollte vor Kauf geprüft werden.

Wartungsarbeiten umfassen regelmäßige Ölwechsel und Filtertausch. Bei Benzinmotoren ist der Zahnriemenwechsel besonders wichtig.

Dieselmodelle benötigen besondere Aufmerksamkeit für den Partikelfilter. Kurzstreckenbetrieb kann hier zu Problemen führen.

Für weitere technische Details empfehlen wir unseren Ratgeber zu klassischen Motorenkonzepten.

Fahreigenschaften und Fahrverhalten: Der Automobile Zehnkämpfer

Die Fahrdynamik dieses vielseitigen Fahrzeugs überrascht durch ihre ausgeglichene Charakteristik. Trotz der beeindruckenden Dimensionen zeigt es bemerkenswerte Agilität im Alltagseinsatz.

Das hohe Eigengewicht von über zwei Tonnen macht sich besonders in Kurven bemerkbar. Die Masse sorgt für stabile Fahrbahnlage, limitiert aber die Wendigkeit.

Allradantrieb (4MATIC) vs. Hinterradantrieb

Die 4MATIC-Version bietet spürbare Vorteile bei nasser Fahrbahn und im Winter. Die Kraftverteilung auf alle vier Räder verbessert die Traktion erheblich.

Echte Geländetauglichkeit besitzt jedoch keine der Varianten. Die Bodenfreiheit reicht nur für leichte Feldwege aus.

Hinterradantrieb-Modelle überzeugen durch direkteres Fahrverhalten und geringeren Verbrauch. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 Liter pro 100 Kilometer.

Antriebsart	Traktion	Verbrauch (l/100km)	Fahrverhalten
Hinterradantrieb	Gut	8,5 – 9,0	Direkt und sportlich
4MATIC Allrad	Sehr gut	9,0 – 9,5	Sicher und stabil

Fahrstabilität und Lenkverhalten (ADAC: 2,2)

Der ADAC bewertete die Fahreigenschaften insgesamt mit 2,2. Diese Note spiegelt die soliden Alltagseigenschaften wider.

Die Fahrstabilität erhielt mit 2,0 eine sehr gute Bewertung. Das Fahrzeug liegt auch bei hohem Tempo sicher auf der Straße.

Die Lenkung erreichte mit 2,7 eine akzeptable Note. Die Servotronic-Lenkung bietet leichte Bedienung, aber begrenztes Feedback.

Der Wendekreis von 12,2 Metern erfordert bei engen Manövern Aufmerksamkeit. Parkhilfen erleichtern die Handhabung im Stadtverkehr.

„Die Mischung aus Komfort und Stabilität macht lange Strecken zur puren Freude – selbst mit voller Beladung.“

Die Bremsleistung überzeugt durch konsistente Verzögerung auch bei voller Auslastung. ABS und ESP sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Belagverschleiß zeigt sich bei schweren Modellen etwas früher. Regelmäßige Kontrolle der Bremsanlage ist empfehlenswert.

Fahrwerkseinstellungen und Reifenwahl beeinflussen das Verhalten spürbar. Sportliche Federn können den Komfort reduzieren.

Für die Probefahrt solltest du verschiedene Situationen testen:

• Autobahnfahrt bei höherem Tempo
• Kurvenreiche Landstraßen
• Parkmanöver und Wendekreis
• Beschleunigung aus dem Stand

Diese ps-starken Modelle bieten trotz ihrer Größe ein überraschend dynamisches Fahrerlebnis. Die Langstreckentauglichkeit gehört zu ihren größten Stärken.

Sicherheit: Umfassender Schutz für die Familie

Die Sicherheitsphilosophie dieses Fahrzeugs setzt auf umfassenden Schutz für alle Insassen. Moderne Technologien und bewährte Systeme arbeiten zusammen, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Aktive und Passive Sicherheitssysteme

Die aktiven Sicherheitssysteme bilden die erste Verteidigungslinie. ESP und ABS sorgen für stabile Fahrbahnlage und kontrollierte Bremsmanöver.

Der Bremsassistent erkennt Notbremsungen und unterstützt sofort. Der optionale Spurhalteassistent warnt bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur.

Die passive Sicherheit überzeugt mit durchdachter Konzeption. Acht Airbags schützen bei Front- und Seitenkollisionen. Crashaktive Kopfstützen minimieren Verletzungsrisiken.

Sicherheitsbereich	ADAC-Bewertung	Bemerkung
Aktive Sicherheit	1,7	Sehr gut
Passive Sicherheit	1,3	Hervorragend
Kindersicherheit	1,2	Ausgezeichnet
Fußgängerschutz	4,0	Verbesserungswürdig

„Die Sicherheitsausstattung setzte damals Maßstäbe und bietet auch heute noch exzellenten Schutz.“

Kindersicherheit und Euro-NCAP-Bewertung

Für Familien mit Kindern bietet das Fahrzeug optimale Voraussetzungen. ISOFIX-Befestigungen in der zweiten Reihe ermöglichen sicheren Kindersitz-Einbau.

Die Verriegelung der Heckklappe verhindert unbefugtes Öffnen durch Kinder. Die Kindersitzkompatibilität erhielt die Bestnote 1,2 vom ADAC.

Obwohl kein offizieller Euro-NCAP-Test durchgeführt wurde, entspricht die passive Sicherheit hohen Standards. Die deformbaren Strukturen absorbieren Aufprallenergie effektiv.

Optionale Sicherheitspakete erweitern den Schutz erheblich. Nachtsicht-Assistent, Abstandsregeltempomat und Totwinkelwarner waren gegen Aufpreis erhältlich.

Im Vergleich zu zeitgenössischen Modellen zeigt sich die Sicherheitsausstattung als sehr umfassend. Viele Features waren damals innovativ und sind heute Standard.

Für dauerhafte Sicherheitsfunktionen empfehlen wir regelmäßige Wartung:

• Sensoren und Steuergeräte alle zwei Jahre prüfen lassen
• Airbag-System bei Fachwerkstatt inspizieren
• Rückrufaktionen beim Hersteller abfragen
• Bremsanlage jährlich kontrollieren

Diese informationen helfen dir, die Sicherheit deiner Familie optimal zu gewährleisten. Die hohen ps-Werte der Motoren erfordern gleichzeitig verantwortungsvolles Fahrverhalten.

Kraftstoffverbrauch und Umwelt: Offizielle Werte und Realität

Der Verbrauch spielt bei großen Fahrzeugen eine entscheidende Rolle. Du findest hier alle wichtigen Informationen zu Verbrauchswerten und Umweltaspekten.

Dieselverbrauch im Praxisvergleich

Die Dieselvarianten zeigen sich sparsam im Alltag. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 8,5 und 9,5 Liter pro 100 Kilometer.

Die offiziellen spezifischen Werte weichen oft vom Realverbrauch ab. Stadtverkehr und Vollbeladung erhöhen den Verbrauch spürbar.

Benzinmotoren und ihr Durst

Benziner benötigen deutlich mehr Sprit. Zwischen 11,6 und 13,2 Liter sind im normalen Betrieb üblich.

Der offizielle Kraftstoffverbrauch dient als Richtwert. Dein Fahrstil beeinflusst den tatsächlichen Verbrauch erheblich.

„Realverbrauch liegt meist 1-2 Liter über den Herstellerangaben – unabhängig von der Motorisierung.“

Umweltwerte und Zulassung

Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 225 und 307 Gramm pro Kilometer. Diese spezifischen CO2-Emissionen bestimmen die Kfz-Steuer.

Für genaue Informationen offiziellen Kraftstoffverbrauch empfehlen wir den Leitfaden der Deutschen Automobil Treuhand.

Motorisierung	Verbrauch (l/100km)	CO2 (g/km)	Umweltplakette
Diesel	8,5 – 9,5	225 – 253	Grün (Euro 5)
Benzin	11,6 – 13,2	272 – 307	Gelb (Euro 4)

Ältere Modelle mit Euro 4 Norm können in Umweltzonen Probleme haben. Die Automobil Treuhand GmbH bietet detaillierte weitere Informationen.

Optimale Reifen und regelmäßige Wartung senken den Verbrauch. Ein vorausschauender Fahrstil spart zusätzlich Sprit.

Für weitere Informationen offiziellen Werten besuche die Verkaufsstellen oder die Website der deutschen Automobil Experten.

Ausstattungsvarianten und Optionen: Von Basis bis Vollausstattung

Die umfangreiche Ausstattungspalette dieses Fahrzeugs bietet für jeden Geschmack passende Lösungen. Du findest hier alle wichtigen Informationen zu Serien- und Sonderausstattungen.

Die Basisversionen kommen bereits mit umfangreicher Standardausrüstung. Allradantrieb, 7G-TRONIC Automatikgetriebe und Klimaautomatik gehören zur Grundausstattung.

Serienausstattung und Beliebte Pakete

Für verschiedene Baujahre variiert die Serienausstattung leicht. Spätere Modelle bieten oft mehr Features als Standard.

Das AMG-Paket verleiht dem Fahrzeug sportliche Eleganz. Es umfasst spezielle Felgen, Sportfahrwerk und AMG-Embleme.

Das Komfortpaket erweitert den Luxus mit Sonderausstattungen. Nappaleder, Sitzheizung und erweiterte elektrische Verstellmöglichkeiten sind enthalten.

Ausstattungspaket	Enthaltene Features	Zusatzkosten neu
AMG-Line	Sportfelgen, Fahrwerk, Designelemente	ca. 4.500 €
Komfortpaket	Lederausstattung, Sitzkomfort, Klima	ca. 3.800 €
Luxuspaket	Panoramadach, High-End-Sound, Infotainment	ca. 6.200 €

„Die Pakete bieten exzellenten Wert – einzeln bestellt wären die Features deutlich teurer.“

Das Airmatic-Luftfahrwerk optimiert den Komfort erheblich. Es passt die Federung automatisch an die Fahrbahn an.

Das Panoramadach schafft eine lichtdurchflutete Atmosphäre. Es vergrößert optisch den Raum und erhöht das Wohlbefinden.

Seltene Sonderausstattungen Erkennen

Einige Ausstattungen sind besonders selten und wertvoll. Dazu gehören ventilierte Sitze, Kühlbox und Nachtsicht-Assistent.

Diese Features erkennst du an speziellen Schaltern und Display-Menüs. Die Nachtsichtfunktion aktiviert sich automatisch bei Dunkelheit.

Fond-Infotainment mit separaten Monitoren ist ebenfalls selten. Es erfordert spezielle Steuergeräte und Verkabelung.

Große Felgen in 20 oder 21 Zoll waren teure Optionen. Sie verändern das Fahrverhalten und benötigen spezielle Reifen.

Für den Gebrauchtkauf solltest du alle Funktionen testen:

• Panoramadach öffnen und schließen
• Luftfahrwerk in verschiedenen Modi prüfen
• Infotainment-System vollständig bedienen
• Sonderfunktionen wie Sitzbelüftung testen

Die Integration in die Fahrzeugelektronik ist komplex. Nachrüstungen erfordern oft spezielle Freischaltungen.

Für ps-starke Modelle empfehlen wir das Sportpaket. Familien schätzen das Komfortpaket mit Panoramadach.

Mehr Details zu technischen Besonderheiten findest du im Wikipedia-Artikel zur Baureihe.

Kaufpreise und Unterhaltskosten: Was Kostet der Schwäbische Nonkonformist?

Die finanziellen Aspekte spielen bei diesem besonderen Fahrzeug eine entscheidende Rolle. Du findest hier alle wichtigen Informationen zu Anschaffungspreis und laufenden Ausgaben.

Gebrauchtpreisspanne im aktuellen Markt

Die Preise variieren erheblich je nach Zustand und Ausstattung. Du findest Angebote zwischen 2.000 und 20.000 Euro.

Ein R 350 CDI mit 211.000 Kilometer liegt bei etwa 9.000 Euro. Der seltenere R 500 erzielt häufig höhere Preise.

Modell	Laufleistung	Preisbereich	Zustand
R 320 CDI	150.000 – 250.000 km	5.000 – 12.000 €	Gut
R 350 CDI	100.000 – 200.000 km	8.000 – 15.000 €	Sehr gut
R 350	120.000 – 220.000 km	6.000 – 14.000 €	Gut
R 500	80.000 – 180.000 km	12.000 – 20.000 €	Ausgezeichnet

Versicherung und Steuerkosten

Die Versicherungseinstufung erfolgt in Gruppe 22-25. Die Kosten hängen von deinem persönlichen Profil ab.

Die Kfz-Steuer erreicht bis zu 307 Euro pro Jahr. Sie berechnet sich aus Hubraum und CO₂-Emissionen.

„Die Unterhaltskosten spiegeln den Premiumcharakter wider – Investitionen in Qualität zahlen sich langfristig aus.“

Wartung und Betriebskosten

Regelmäßige Inspektionen sind essenziell für die Langlebigkeit. Komplexe Systeme wie Luftfederung benötigen spezielle Aufmerksamkeit.

Verschleißteile wie Bremsen und Reifen verursachen höhere Kosten. Die Werkstattrechnungen liegen über denen kompakterer Modelle.

Der Kraftstoffverbrauch beeinflusst die monatlichen Ausgaben. Bei 15.000 Kilometer pro Jahr kommen erhebliche Beträge zusammen.

Der Wertverlust hat sich nach vielen Jahren stabilisiert. Gepflegte Exemplare behalten ihren Wert erstaunlich gut.

Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie BMW 5er GT oder Audi A6 liegen die Kosten im ähnlichen Bereich. Die Einzigartigkeit rechtfertigt die Investition.

Für kosteneffizienten Betrieb empfehlen wir:

• Komplette Servicehistorie prüfen
• Versicherungsvergleich durchführen
• Wartungskosten im Voraus kalkulieren
• Kraftstoffkosten bei deiner Fahrleistung berechnen

Diese Informationen helfen dir bei der Budgetplanung. Der Markt bietet für jeden Geldbeutel passende Optionen.

Known Issues und Problembereiche: Typische Schwachstellen

Bei jedem Fahrzeugmodell gibt es bestimmte Bereiche, die besondere Aufmerksamkeit verdienen. Diese Fahrzeuge zeigen nach vielen Jahren und Kilometern charakteristische Schwachstellen.

Luftfahrwerk und Federungssysteme

Das Airmatic-System neigt zu Lecks an Luftfedern und Ventilen. Der Kompressor kann bei hoher Belastung ausfallen.

Reparaturkosten beginnen bei 800 Euro für einfache Dichtungen. Komplettinstandsetzungen erreichen schnell 2000 Euro.

Vorbeugende Wartung verlängert die Lebensdauer erheblich. Regelmäßige Kontrollen des Luftdrucks sind empfehlenswert.

Elektronische Komponenten und Sensoren

ABS-Sensoren melden häufig Fehlfunktionen nach 150.000 Kilometern. Die Verbindung zwischen Steuergeräten und Sensoren wird störanfällig.

Typische Fehlercodes wie C1010 oder C1020 deuten auf Sensorprobleme hin. ESP- und ABS-Warnleuchten sind häufige Anzeichen.

Diagnosegeräte helfen bei der Fehleridentifikation. Fachwerkstätten verfügen über die notwendige Ausrüstung.

„Die Elektronik zeigt ihre Schwächen meist erst nach Jahren – regelmäßige Diagnose beugt vor.“

Rostbildung und Karosserieprobleme

Türunterkanten und Heckklappenanschlüsse sind typische Roststellen. Besonders bei frühen Modellen der ersten Generation tritt dieses Problem auf.

Mercedes gewährt kulant 30 Jahre Durchrostungsgarantie. Voraussetzung ist die dokumentierte Wartung nach Herstellervorgaben.

Präventive Maßnahmen umfassen regelmäßige Reinigung und Konservierung. Spezialisierte Werkstätten bieten Unterbodenschutz an.

Motorische Schwachstellen bei Dieselmodellen

CDI-Motoren mit hoher Laufleistung neigen zu Ölverlust. Zylinderkopfdichtungen und Turbolader sind betroffene Komponenten.

Reparaturen kosten zwischen 1500 und 4000 Euro je nach Umfang. Turbolader-Wechsel erfordert spezielles Werkzeug.

Regelmäßige Ölwechsel im Intervall von 15.000 km minimieren Risiken. Qualitätsöle mit Herstellerfreigabe sind essenziell.

Problembereich	Typische Symptome	Reparaturkosten
Airmatic-System	Absacken, Warnleuchten	800 – 2000 €
ABS-Sensoren	ESP-Warnleuchte, Fehlercodes	250 – 400 € pro Sensor
Rostbildung	Braune Stellen, Blasenbildung	500 – 1500 €
Ölverlust Diesel	Ölflecken, Nachfüllbedarf	1500 – 4000 €

Weitere bekannte Schwachstellen umfassen Lenkungsknarren und Klimakompressor-Defekte. Getriebeadaptionen benötigen occasionally Software-Updates.

Rückrufaktionen betreffen mainly Steuergeräte und Kraftstoffsysteme. Beim KBA sind mehrere Campaigns dokumentiert.

Erfahrungsberichte bescheinigen generally gute Reparaturfreundlichkeit. Ersatzteile sind trotz US-Produktion gut verfügbar.

Für Gebrauchtwagenkäufer empfehlen wir gründliche Inspektion aller Problembereiche. Fachliche Begutachtung durch Mercedes-Spezialisten ist ratsam.

Regelmäßige Wartung und schonende Fahrweise minimieren Reparaturkosten. Investitionen in Qualitätsteile zahlen sich langfristig aus.

Kaufberatung und Checkliste: Worauf Sie Achten Müssen

Der Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs erfordert sorgfältige Vorbereitung und systematische Prüfung. Mit unserer Checkliste vermeidest du böse Überraschungen und findest ein optimales Exemplar.

Inspektionshistorie und Scheckheft

Eine lückenlose Wartungshistorie ist entscheidend für den Langzeiterfolg. Das Scheckheft sollte alle Inspektionen dokumentieren.

Mercedes-Benz empfiehlt Serviceintervalle von 15.000 Kilometern oder jährlich. Fehlende Einträge können auf vernachlässigte Wartung hinweisen.

„Ein gepflegtes Scheckheft ist wie ein medizinischer Pass – es verrät alles über die Vergangenheit des Fahrzeugs.“

Prüfe besonders die letzte große Inspektion. Sie umfasst typically Bremsen, Filter und Flüssigkeiten.

Prüfung der Hochpreisigen Sonderausstattungen

Luxusfeatures wie Airmatic-Federung oder Panoramadach benötigen besondere Aufmerksamkeit. Ihre Reparatur kann kostspielig werden.

Teste alle elektrischen Systeme gründlich. Inklusive Sitzheizung, Klimaautomatik und Infotainment.

Das Luftfahrwerk sollte gleichmäßig arbeiten ohne Geräusche. Das Panoramadach muss vollständig öffnen und schließen.

Sonderausstattung	Prüfpunkt	Kosten bei Defekt
Airmatic Federung	Absacken über Nacht	800-2000 €
Panoramadach	Geräusche beim Öffnen	1200-1800 €
Sitzbelüftung	Luftstrom prüfen	600-900 € pro Sitz
Nachtsicht-Assistent	Funktion bei Dunkelheit	1500-2500 €

Testfahrt und Gründliche Untersuchung

Die Probefahrt sollte mindestens 30 Minuten dauern. Teste verschiedene Fahrbahnarten und Geschwindigkeiten.

Achte auf ungewöhnliche Geräusche beim Beschleunigen und Bremsen. Die Lenkung sollte präzise und frei von Spiel sein.

Kaltstartverhalten verrät viel über Motorzustand. Rauch oder ungewöhnliche Geräusche sind Warnsignale.

Für die Karosserieprüfung solltest du:

• Türunterkanten auf Rost kontrollieren
• Lackübergänge auf Reparaturspuren prüfen
• Radkästen auf Beschädigungen untersuchen
• Alle Dichtungen auf Elastizität testen

Die Bremsen müssen gleichmäßig und ohne Vibrationen wirken. ESP und ABS sollten fehlerfrei funktionieren.

Für komplexe Fahrzeuge empfehlen wir eine professionelle Vor-Ort-Inspektion. Spezialisten erkennen verborgene Mängel.

Vergleiche mehrere Angebote am Markt. Preisdifferenzen von 20% sind bei ähnlichen Fahrzeugen nicht ungewöhnlich.

Für detaillierte Informationen zu Kaufprozessen besuche unseren Ratgeber zu amerikanischen Premiumfahrzeugen.

Gewährleistungsansprüche unterscheiden sich zwischen Händler- und Privatkauf. Schriftliche Vereinbarungen schützen beide Seiten.

Wertentwicklung und Investitionspotential: Klassiker von Morgen?

Die Preisentwicklung bei besonderen Fahrzeugen folgt oft eigenen Gesetzen. Du entdeckst hier wertvolle Informationen zur langfristigen Wertentwicklung.

Der Gebrauchtwagenmarkt zeigt interessante Tendenzen für ausgewählte Modelle. Gepflegte Exemplare mit seltenen Ausstattungen gewinnen an Bedeutung.

Aktuelle Marktlage und Nachfrage

Die allgemeine Nachfrage bleibt moderat, doch bestimmte Versionen erzielen beachtliche Preise. Sammler und Enthusiasten treiben diese Entwicklung voran.

Der R 63 AMG mit seinem 6,3-Liter-V8 und 510 PS gehört zu den begehrtesten Modellen. Weltweit existieren nur wenige hundert Exemplare dieses exklusiven Auto.

Für detaillierte Marktanalysen empfehlen wir die Plattform mobile.de. Dort findest du aktuelle Preise und Angebote.

Potenzial der Stärksten Modelle

Der R 500 mit seinem 5,0-Liter-V8 und 306 PS zeigt bereits steigende Tendenz. Spätere Modelle mit 388 PS sind besonders gefragt.

Diese leistungsstarken Varianten kombinieren Seltenheit mit technischer Faszination. Ihr Wert entwickelt sich stabil nach oben.

„Seltene Fahrzeuge mit Charakter gewinnen langfristig an Wert – besonders wenn sie technische Meilensteine repräsentieren.“

Verschiedene Faktoren beeinflussen die Wertentwicklung positiv:

• Originalzustand ohne größere Modifikationen
• Komplette Servicehistorie und Scheckheft
• Seltene Sonderausstattungen und Farbkombinationen
• Geringe Laufleistung und garagegepflegte Lagerung

Modell	Produktionszeitraum	Stückzahl	Aktueller Wert (gut)
R 500	2006-2010	ca. 8.000	18.000 – 25.000 €
R 63 AMG	2006-2007	ca. 200	35.000 – 45.000 €

Im Vergleich zu anderen Modellen der Marke zeigt sich eine bemerkenswerte Wertstabilität. Besonders die V8-Varianten behalten ihren Charakter als zukünftige Klassiker.

Für Investitionsinteressenten empfehlen wir gründliche Recherche und Fachberatung. Der richtige Zeitpunkt für den Kauf kann entscheidend sein.

Mehr über ähnliche Fahrzeugkonzepte erfährst du in unserem Beitrag zu kultigen Automobilen.

Fazit: Lohnt Sich der Kauf einer Gebrauchten Mercedes R-Klasse?

Dieses besondere Fahrzeugkonzept bietet eine seltene Kombination aus Luxus und Praktikabilität. Für Familien und Vielfahrer stellt es eine interessante Alternative dar.

Die hohen Unterhaltskosten und Reparaturrisiken erfordern jedoch sorgfältige Budgetplanung. Besonders die komplexe Technik benötigt regelmäßige Fachwartung.

Für Enthusiasten lohnt sich die Investition in seltene Modelle wie den R 500 oder R 63 AMG. Diese zeigen bereits Klassikerpotenzial und stabile Wertentwicklung.

Vor dem Kauf empfehlen wir gründliche Prüfung aller Systeme und komplette Servicehistorie. Fachforen und Marktgemeinschaften bieten wertvolle Informationen.

Trotz der Herausforderungen bietet die Mercedes-Benz R-Klasse einzigartigen Raumkomfort zu attraktivem Preis. Bei guter Pflege wird sie zum verlässlichen Begleiter für Jahre.