Der Peugeot 304 ist ein Fahrzeug, das seit seiner Einführung im Jahr 1969 die Herzen von Oldtimer-Fans erobert hat. Als Limousine auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt, überzeugte er durch sein zeitloses Design, das von Pininfarina geprägt wurde. Dieser Klassiker der unteren Mittelklasse vereint französischen Charme mit praktischer Alltagstauglichkeit.

Das Fahrzeug war nicht nur optisch ein Blickfang, sondern auch technisch fortschrittlich. Mit seiner kompakten Bauweise und den sparsamen Motoren setzte er Maßstäbe in seiner Klasse. Bis heute gilt der Peugeot 304 als Symbol für die Automobilgeschichte der 1970er Jahre.

Für Oldtimer-Enthusiasten ist dieses Modell ein Muss. Es verkörpert die Eleganz und Innovation einer Ära, die das Automobildesign nachhaltig geprägt hat. Wenn du mehr über die Geschichte und Bedeutung dieses Fahrzeugs erfahren möchtest, findest du hier weitere interessante Details.

Geschichte und Entwicklung

Ein Meilenstein der 1970er Jahre wurde 1969 eingeführt. Das Fahrzeug debütierte auf dem Pariser Automobilsalon und setzte neue Maßstäbe in der unteren Mittelklasse. Seine zeitlose Eleganz und technische Innovation machten es schnell zu einem Favoriten unter Autofans.

Einführung und Markteintritt

Im Oktober 1969 startete die Produktion der ersten Version. Das Modell überzeugte durch sein Design und die sparsamen Motoren. Es war nicht nur ein Blickfang, sondern auch praktisch im Alltag. Der Markteintritt gelang erfolgreich, und das Fahrzeug wurde schnell zum Symbol einer neuen Ära.

Modellpflege und Produktionsjahre

1972 erhielt das Modell ein Facelift, das Design und Technik weiter verbesserte. Neben der Limousine kamen später Coupé, Kombi und Cabriolet hinzu. Besonders die luxuriöse SLS-Variante stach hervor. Bis 1980 wurden über 1,2 Millionen Einheiten produziert. Das Modell legte den Grundstein für den späteren Peugeot 305, der seine Tradition fortsetzte.

Die Produktionsjahre von 1969 bis 1980 waren geprägt von kontinuierlicher Weiterentwicklung. Das Fahrzeug blieb bis zum Schluss ein Klassiker, der die Automobilgeschichte nachhaltig prägte.

Technik und Innovationen

Mit moderner Technik setzte das Fahrzeug neue Maßstäbe. Besonders der 1,3-Liter-Motor überzeugte durch seine Effizienz und Leistungsfähigkeit. Basierend auf dem Vorgängermodell wurde der Vierzylinder-Reihenmotor optimiert und mit 7 mm mehr Hubraum ausgestattet. Diese Modifikation steigerte die Leistung und sorgte für ein dynamisches Fahrerlebnis.

Motorisierung und Getriebe

Der quer eingebaute Motor war ein Highlight der Technik. Mit einem Hubraum von 1,3 Litern und einer Leistung von 75 PS bot er eine ausgewogene Balance zwischen Kraft und Sparsamkeit. Ein besonderes Merkmal war der innovative Keilriemen-Antrieb, der Wasserpumpe, Lichtmaschine und Lüfter miteinander verband. Diese Lösung war nicht nur effizient, sondern auch wartungsarm.

Das Getriebe war auf Komfort und Zuverlässigkeit ausgelegt. Die Viergangschaltung ermöglichte ein flüssiges Fahrgefühl und trug zur sparsamen Fahrweise bei. Diese Kombination aus moderner Technik und praktischer Anwendung machte das Fahrzeug zu einem Vorreiter seiner Zeit.

Fahrwerk, Bremsen und Sicherheitsfeatures

Das Fahrwerk war auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Die vordere Einzelradaufhängung und die hintere Starrachse sorgten für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Die hydraulischen Bremsen boten zuverlässige Verzögerung und erhöhten die Sicherheit.

Zusätzliche Sicherheitsfeatures wie das Rundinstrument im Armaturenbrett gaben dem Fahrer wichtige Informationen in Echtzeit. Diese technischen Details unterstreichen die fortschrittliche Ausrichtung des Fahrzeugs und machen es zu einem Klassiker, der auch heute noch beeindruckt.

Varianten und Ausstattungsdetails

Neben der klassischen Limousine bot der Peugeot 304 zahlreiche Karosserievarianten an. Diese Vielfalt machte das Modell zu einem vielseitigen Fahrzeug, das unterschiedliche Zielgruppen ansprach. Ob als Coupé, Cabriolet, Kombi oder Kastenwagen – jede Version hatte ihren eigenen Charme und ihre speziellen Vorteile.

Karosserieversionen und Sondermodelle

Das dreitürige Coupé war besonders elegant und sportlich. Es überzeugte mit seinem schlanken Design und der dynamischen Linienführung. Das zweitürige Cabriolet war ein Highlight für Freunde offener Fahrzeuge und bot ein einzigartiges Fahrgefühl.

Der Kombi war praktisch für Familien und bot viel Platz für Gepäck. Der Kastenwagen hingegen war ideal für gewerbliche Nutzer, da er viel Laderaum bot. Diese Karosserievarianten zeigten die Vielseitigkeit des Modells.

Innenausstattung und Komfort

Die Innenausstattung überzeugte mit hochwertigen Materialien. Bequeme Velours- und Kunstlederpolster sorgten für Komfort auf langen Fahrten. Das Armaturenbrett war übersichtlich gestaltet und bot alle wichtigen Funktionen auf einen Blick.

Besonders die luxuriöse SLS-Variante stach mit zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen hervor. Sie bot zum Beispiel eine verbesserte Sitzpolsterung und zusätzliche Schalthebeloptionen. Diese Details machten das Fahrzeug zu einem Vorreiter in Sachen Komfort und Design.

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Fahrzeugdetails des Peugeot 304

Beim Peugeot 304 spielen die technischen Details eine zentrale Rolle. Dieses Fahrzeug überzeugte nicht nur durch sein Design, sondern auch durch seine präzise Konstruktion und innovative Technik. Hier erfährst du alles Wichtige zu den technischen Daten und besonderen Merkmalen.

Technische Daten im Überblick

Der Peugeot 304 verfügte über eine Länge von 4.140 mm und eine Breite von 1.570 mm. Mit einem Radstand von 2.590 mm bot er ausreichend Platz für fünf Personen. Das Kofferraumvolumen von 415 Litern war für die damalige Zeit beachtlich.

Der 1,3-Liter-Motor leistete bis zu 75 PS und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das manuelle Viergang-Schaltgetriebe sorgte für ein flüssiges Fahrgefühl. Der Kraftstoffverbrauch lag bei 6,5 bis 9,7 Litern auf 100 km, je nach Fahrweise und Modell.

Konstruktive Besonderheiten

Die selbsttragende Karosserie war ein Highlight der Konstruktion. Sie sorgte für Stabilität und reduzierte das Gewicht des Fahrzeugs. Die vordere Einzelradaufhängung und die hintere Starrachse ermöglichten ein ausgewogenes Fahrverhalten.

Ein weiteres Detail war der innovative Keilriemen-Antrieb, der Wasserpumpe, Lichtmaschine und Lüfter miteinander verband. Diese Lösung war nicht nur effizient, sondern auch wartungsarm. Weitere Informationen zu den technischen Details findest du hier.

Exterieur, Interieur und Fahrkomfort

Das Design des Fahrzeugs spiegelt den französischen Charme der 1970er Jahre wider. Mit seinem eckigen Frontdesign, den breit angelegten Scheinwerfern und dem markanten Kühlergrill, auch als „Löwenmäulchen“ bekannt, setzt es bis heute Maßstäbe in der Mittelklasse. Die Karosserie vereint Eleganz mit Robustheit und bleibt ein Blickfang für Oldtimer-Enthusiasten.

Design, Styling und französischer Charme

Die Limousine besticht durch ihre zeitlose Silhouette und die präzise Linienführung. Das Design wurde von Pininfarina geprägt und verkörpert die Ästhetik der damaligen Zeit. Besonders das Cabriolet überzeugt mit seiner offenen Bauweise und dem einzigartigen Fahrgefühl.

Der Innenraum ist komfortabel gestaltet und bietet hochwertige Materialien. Die Sitze sind mit Velours oder Kunstleder gepolstert und sorgen für ein angenehmes Sitzgefühl. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet und bietet alle wichtigen Funktionen auf einen Blick.

Fahrkomfort und praktische Vorteile

Das Fahrzeug punktet mit einem großzügigen Platzangebot und einer guten Rundumsicht. Die Karosserie ist so konstruiert, dass sie Stabilität und Komfort vereint. Die vordere Einzelradaufhängung und die hintere Starrachse sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten.

Praktische Vorteile wie das große Kofferraumvolumen und die einfache Bedienung machen das Modell zu einem idealen Begleiter im Alltag. Die Verbindung von eleganter Gestaltung und robustem Fahrverhalten ist ein typisches Merkmal dieses Fahrzeugs.

„Das Design des Fahrzeugs ist ein Meisterwerk der 1970er Jahre – es vereint Eleganz und Funktionalität auf einzigartige Weise.“

Modell	Länge (m)	Breite (m)	Höhe (m)	Kofferraumvolumen (l)
Limousine	4,14	1,57	1,42	324
Cabriolet	3,75	1,57	1,33	291
Kombi	4,01	1,57	1,43	400

Fazit

Als Klassiker der unteren Mittelklasse überzeugt dieses Fahrzeug durch Eleganz und Technik. Der Wagen vereint zeitloses Design mit praktischer Alltagstauglichkeit und bleibt ein Highlight für Oldtimer-Enthusiasten. Seine vielseitigen Karosserievarianten, wie das Cabriolet oder der Kombi, machen ihn zu einem vielseitigen Begleiter.

Im Vergleich zu Alternativen wie dem Peugeot 305 punktet dieses Modell mit niedrigen Betriebskosten und günstigen Preisen im Oldtimer-Segment. Die historische Bedeutung und das authentische Fahrgefühl unterstreichen seinen besonderen Charme.

Für Liebhaber klassischer Fahrzeuge ist dieses Modell eine lohnenswerte Wahl. Es bietet nicht nur ein Stück Automobilgeschichte, sondern auch eine solide Investition in die Zukunft. Mit seiner robusten Konstruktion und den technischen Innovationen bleibt es ein echter Klassiker.