Die Geschichte von Audi, einem bayerischen Automobilhersteller mit Sitz in Ingolstadt, ist reich an Meilensteinen und Evolution. Seit der Gründung im Jahr 1909 und der ersten Registrierung am 25. April 1910 hat sich die Automarke stets am Puls der Zeit bewegt und ihren Kunden „Vorsprung durch Technik“ geboten. Damals gab es rund 50 Auto-Marken in Deutschland – heute steht Audi mit Stolz als eine der weltweit führenden Marken für Premiumfahrzeuge.

Die Evolution von Audi ist eine Geschichte der Innovationen und Durchbrüche: Von August Horchs wegweisender Unternehmensgründung bis hin zu den bahnbrechenden Erfolgen des quattro-Antriebsystems, das seit seinem Debüt im Ur-quattro 1980 über 40 Jahre Technologieführerschaft markiert. Mit dem Verkauf von rund 11,2 Millionen Autos mit quattro-Antrieb unterstreicht Audi seine Position als Vorreiter in Sachen Allradtechnologie.

Zu den Kernaspekten der Firmengeschichte zählt die Übernahme durch DKW im Jahr 1928, die zur Gründung der Auto Union AG führte und deren Fusion mit NSU im Jahr 1969, was die Stellung von Audi als bedeutenden Automobilhersteller festigte. Die Marke Audi ist geprägt durch eine Tradition der Exzellenz, die in der dynamischen Stadt Ingolstadt und darüber hinaus lebt.

1. Die Anfänge von Audi im 20. Jahrhundert

Die Audi Gründung markiert einen bedeutenden Meilenstein in der deutschen Automobilgeschichte. August Horch, der Gründer, etablierte die Marke im Jahr 1909 in Zwickau, nachdem er zuvor bei seinem eigenen Unternehmen ausgeschieden war. Der Name „Audi“ entstand interessanterweise aus der lateinischen Übersetzung des deutschen Wortes „Horch“, welches „hören“ bedeutet.

1.1 Gründung von Audi (1909)

Die formelle Gründung von Audi, damals als Audi Automobilwerke GmbH Zwickau, war ein Schritt, der nicht nur für Zwickau, sondern für die gesamte Automobilindustrie von großer Bedeutung war. Unter der Führung von August Horch begann das Unternehmen schnell, seine ersten Fahrzeugmodelle zu entwickeln, die für Innovation und Qualität standen.

1.2 Die ersten Modelle und Innovationen

Der Audi Typ C wurde 1913 eingeführt und war eines der ersten Modelle, das den Ruf von Audi als Pionier in der Automobilbranche festigte. Dieses Modell verdeutlichte das Engagement von Audi für Qualität und technische Exzellenz, Merkmale, die heute noch bei Audi zu finden sind.

1.3 Audi und der Erste Weltkrieg

Während des Ersten Weltkriegs zog sich August Horch aus dem aktiven Geschäftsleben zurück. Die Leitung von Audi übernahmen andere Persönlichkeiten, die sicherstellten, dass die Marke trotz der schwierigen Zeiten weiterhin fortbestand und Innovationen vorantrieb.

Die Verbundenheit von Audi mit technischen Innovationen und die frühen Erfolge in den Anfangszeiten trugen maßgeblich zur Entwicklung der Automobilindustrie bei. Sowohl die Gründungsgeschichte als auch die ersten Modelle wie der Audi Typ C sind essentielle Kapitel in der Historie von Audi, die bis heute die Grundsteine für den Erfolg und die Innovationen des Unternehmens legen.

2. Die 1920er Jahre: Aufstieg und Herausforderungen

In den 1920er Jahren erlebte die Automobilindustrie einen bedeutenden Umbruch. Audi reagierte auf diese Entwicklungen mit wichtigen strategischen Entscheidungen. Die Fusion mit der Zschopauer Motorenwerke J.S. Rasmussen AG markierte den Beginn einer neuen Ära. Sie führte zur Gründung der Auto Union AG, deren Symbol – die vier verschlungenen Ringe – noch heute für die Marke steht.

2.1 Fusion mit der Zschopauer Motorenwerke

Die Zusammenführung mit der Zschopauer Motorenwerke war ein entscheidender Schritt für Audi. Diese Fusion ermöglichte es, Ressourcen zu bündeln und Effizienzsteigerungen zu erzielen, was in der damaligen Zeit, geprägt von wirtschaftlicher Unsicherheit und technologischem Fortschritt, von großer Bedeutung war. Die Fusion erleichterte auch die Integration von DKW, einem weiteren bedeutenden Automobilhersteller jener Zeit, in die Unternehmensgruppe.

2.2 Entwicklung des Audi Typ M

1923 stellte Audi den Audi Typ M vor. Dieses Modell war innovativ ausgestattet mit einer Vierradbremse und Linkslenkung – eine Premiere in der Automobilindustrie. Diese Innovationen verbesserten nicht nur die Fahrsicherheit, sondern setzten auch neue technische Standards, die das Fahrerlebnis fundamental veränderten und Audi als Marke stärkten.

2.3 Wirtschaftskrise und deren Einfluss

Doch die späten 1920er Jahre waren auch von der Weltwirtschaftskrise geprägt, die tiefgreifende Auswirkungen auf die Automobilindustrie hatte. Der Absatz hochpreisiger Fahrzeuge wie des Audi Typ R, der über einen leistungsstarken Achtzylindermotor verfügte, wurde erheblich erschwert. Diese wirtschaftlichen Herausforderungen zwangen Audi und andere Hersteller, ihre Strategien zu überdenken und sich neu auszurichten.

Diese Jahre waren somit eine Zeit des technischen Fortschritts, aber auch der wirtschaftlichen Unsicherheit. Audi’s Entscheidungen in dieser Zeit, insbesondere die Fusion mit der Zschopauer Motorenwerke und die Entwicklung des Audi Typ M, waren von entscheidender Bedeutung für die zukünftige Richtung und den Erfolg der Marke.

3. Audi im Nationalsozialismus

Während des Nationalsozialismus spielte die Auto Union AG, deren Sitz sich in Chemnitz befand, eine zentrale Rolle in der deutschen Rüstungsproduktion. Als einer der führenden Akteure im Audi-Fahrzeugbau, wurde die Produktion während dieser dunklen Epoche maßgeblich umgestellt, um den Bedarf an militärisch nutzbaren Gütern zu decken. Die Geschichte zeichnet ein Bild von einem Konzern, der sich in den Mechanismen des Krieges verstrickte und dabei auf Zwangsarbeit zurückgriff.

Rüstungsproduktion

Die Auto Union AG war in die Rüstungsproduktion tief eingebunden. Sie nutzte dabei nicht nur erwachsene Zwangsarbeiter, sondern auch KZ-Häftlinge. In ihrem letzten Kriegsjahr beschäftigte die Auto Union ungefähr 50.000 Mitarbeiter, von denen 3.700 KZ-Häftlinge waren. Diese wurden vornehmlich in Sachsen und im umgelagerten Panzermotorenwerk in Leitmeritz eingesetzt. Die Zustände waren oft grausam und die Mortalitätsrate unter den Häftlingen erschütternd hoch.

Veränderung der Fahrzeugproduktion

Mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde die Fahrzeugproduktion der Auto Union AG von zivilen zu militärischen Zwecken umfunktioniert. Prestigeträchtige Marken wie Horch, Audi, DKW und Wanderer wurden zur Herstellung von Militärausrüstung umgewandelt. Interessanterweise gab es damals keine nennenswerten Unterschiede im Vergleich zu anderen Unternehmen der Branche bezüglich des Einsatzes von Zwangsarbeitern oder KZ-Häftlingen. Eine kritische Aufarbeitung dieser Geschichte begann jedoch erst viele Jahrzehnte später. Erst 2014 wurde durch eine Studie detaillierter auf die damaligen Geschehnisse eingegangen.

4. Die Nachkriegszeit: Audi neu erfinden

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs stand die Autoindustrie vor entscheidenden Herausforderungen. Die Auto Union GmbH, mit Hauptsitz in Ingolstadt, musste sich in der Nachkriegszeit neu orientieren und erfinden, um ihre Position im Automobilsektor wiederherzustellen. Die Wegnahme der Produktionsstätten durch die SMAD in Ostdeutschland zwang das Unternehmen, eine neue Richtung einzuschlagen.

Rückkehr zur Zivilproduktion

Die Rückkehr zur Zivilproduktion war ein wesentlicher Schritt für die Auto Union in Ingolstadt. Nach der Zwangsenteignung der Werke durch die SMAD begann das Unternehmen im Westen Deutschlands von Neuem. Ein entscheidender Faktor für den Wiederaufbau war die Neugründung der Auto Union GmbH im Jahr 1949, die eine rasche Rückkehr zur Produktion ziviler Fahrzeuge ermöglichte. So wurde beispielsweise der DKW F 89 als eines der ersten Fahrzeuge in der Nachkriegszeit hergestellt, und legte den Grundstein für zukünftige Entwicklungen.

Einführung des Audi 100

Ein bedeutender Markstein in der Nachkriegsgeschichte von Audi war die Einführung des Audi 100. Dieses Modell wurde in den 1960er Jahren entwickelt und markierte den Wandel von Audi zu einer Marke, die für Qualität und innovative Technik stand. Der Audi 100 setzte neue Maßstäbe in der Automobilindustrie und stärkte die Position von Audi auf dem internationalen Markt. Mit seiner ansprechenden Optik, fortschrittlicher Technologie und hervorragenden Fahreigenschaften konnte Audi 100 eine breite Käuferschicht ansprechen und war maßgeblich am Erfolg der Marke beteiligt.

5. Die 1970er Jahre: Technologische Innovationen

Die 1970er Jahre markieren eine Ära signifikanter technologischer Fortschritte bei Audi. In dieser Zeit stellte der Konzern Weichen für zukünftige Entwicklungen in der Automobilindustrie, die maßgeblich durch den Launch des Audi Quattro und dessen Erfolge im Motorsport geprägt waren. Diese Phase war ebenfalls Zeugin der bemerkenswerten Evolution des Audi 80 und des Audi 100, die beide wichtige technologische Meilensteine darstellen.

Audi Quattro – Die Allradlegende

Der Audi Quattro wurde in den 1980er Jahren eingeführt, doch die Grundlagen für diese revolutionäre Technologie wurden bereits in den späten 1970er Jahren geschaffen. Mit seinem innovativen Allradantrieb, der eine hervorragende Traktion und überlegene Fahrdynamik bot, setzte der Audi Quattro neue Maßstäbe in der Automobilindustrie und hinterließ einen unvergesslichen Eindruck im Motorsport.

Erfolg im Motorsport

Der Erfolg von Audi im Motorsport, insbesondere im Rallyesport, wurde durch die Einführung des Audi Quattro maßgeblich beschleunigt. Die überlegene Allrad–Technologie ermöglichte es Audi, in den schwierigsten Wetter- und Geländebedingungen zu dominieren. Dies führte zu mehreren bedeutenden Siegen, die den Ruf von Audi als führenden Anbieter von Hochleistungs-Fahrzeugen festigten und die Marke als Synonym für innovative Technologie und herausragende Ingenieurskunst im Motorsport etablierten.

Die 1970er Jahre waren somit eine entscheidende Ära für Audi, die nicht nur den Markenkern mit technischen Innovationen wie dem Audi Quattro stärkten, sondern auch durch signifikante Entwicklungen im Bereich der Fahrzeugleistung und -effizienz die Automobilwelt nachhaltig prägten.

6. Die 1980er Jahre: Expansion und Internationalisierung

Die 1980er Jahre stellten für Audi eine Phase intensiver Expansion und Internationalisierung dar. In diesem Jahrzehnt konzentrierte sich das Unternehmen darauf, seine Präsenz auf globalen Märkten zu verstärken und neue Modelle einzuführen, die den Grundstein für den weiteren Erfolg legen sollten.

Ein signifikantes Highlight dieser Ära war die Einführung des Audi A3, eines Modells, das schnell zu einem Symbol für Qualität und Innovation wurde und maßgeblich zur globalen Reichweite der Marke beitrug.

Dieses Jahrzehnt war auch geprägt von wichtigen strategischen Entscheidungen, welche die Weichen für Audis Positionierung als global anerkannte Premiummarke stellten. Der Audi A3 spielte dabei eine zentrale Rolle und half dem Unternehmen, in neuen Märkten Fuß zu fassen.

Audis klare Ausrichtung auf qualitative Höchstleistung und kundenorientiertes Design ermöglichte es dem Unternehmen nicht nur, die Anforderungen und Wünsche der Kunden zu erfüllen, sondern auch ständig neue Maßstäbe in der Automobilindustrie zu setzen. Das Engagement für Expansion und Internationalisierung war somit ein entscheidender Faktor für den Erfolg des Audi A3 und bekräftigte Audis Ruf als Vorreiter in der Automobilbranche.

7. 1990er Jahre: Modernisierung und Strategieänderungen

In den 1990er Jahren vollzog Audi wichtige Schritte in der Modernisierung seiner Produktpalette und implementierte neue strategische Ausrichtungen. Ein prägnantes Beispiel für diese Ära ist die Einführung des Audi TT, eines Autos, das schnell zu einem Symbol für Design und Technik wurde.

Die Einführung des Audi TT markierte einen bedeutenden Punkt in der Automobilgeschichte von Audi. Dieses Modell stand nicht nur für eine erweiterte Produktlinie, sondern auch für die Anwendung neuer Technologien und Designphilosophien, die bis heute die Marke prägen. Die Modernisierung spiegelte sich nicht nur in den Produkten wider, sondern auch in den Produktionsmethoden, die effizienter und fortschrittlicher wurden.

Parallel zur Produktinnovation stärkte Audi seine marktstrategische Position durch das Eingehen von entscheidenden Partnerschaften und Fusionen. Ein Beispiel ist die Übernahme von Lamborghini im Jahr 1998, die Audi im Luxusautomobilsegment deutlich stärkte. Diese Akquisitionen waren Teil einer größeren Strategie, die darauf abzielte, auf globaler Ebene wettbewerbsfähiger zu werden und die Marke als globalen Akteur im Premiumsegment zu festigen.

Die Neuausrichtung in den 1990er Jahren war somit eine Kombination aus internen Innovationen und externen Erweiterungen durch Partnerschaften. Diese Strategie führte dazu, dass Audi heute als eine der führenden Premiumautomarken weltweit anerkannt ist und weiterhin Innovationen in Technik und Design vorantreibt.

8. Sicherung der Qualität: Audi als Premium-Marke

Die Sicherung der Qualität steht bei Audi stets im Fokus, um den hohen Ansprüchen als Premium-Marke gerecht zu werden. Durch stetige Optimierung des Innovationsprozesses und Implementierung effektiver Qualitätssicherungsmaßnahmen unterstreicht Audi seinen Anspruch an Exzellenz.

Qualitätsmanagement ist das Rückgrat der Produktionsphilosophie von Audi. Es gewährleistet, dass jedes Fahrzeug und jeder Service den höchsten Standards entspricht, die Kunden von einer Premium-Marke erwarten. Dieser kontinuierliche Prozess umfasst eine Vielzahl von Tests und Kontrollmechanismen, die darauf ausgelegt sind, die Langlebigkeit und Verlässlichkeit jeder Komponente zu sichern.

Innovationsprozess bei Audi

Innovation ist ein zentraler Aspekt der Markenidentität von Audi. Die Entwicklung neuer Technologien und die ständige Verbesserung bestehender Produkte sind entscheidend, um den Marktvorsprung in der automobilen Premiumkategorie zu halten und auszubauen. Audi investiert erheblich in Forschung und Entwicklung, um sicherzustellen, dass Innovation und Qualität Hand in Hand gehen.

9. Audi und Nachhaltigkeit: Umweltschutzstrategien

Im Zeichen des Klimaschutzes und der Notwendigkeit, nachhaltige Lösungen in der Automobilindustrie voranzutreiben, hat sich Audi entschlossen, vermehrt auf Elektromobilität und die Weiterentwicklung von Hybrid-Technologien zu setzen. Dies spiegelt sich in ihren fortschrittlichen Umweltschutzstrategien wider, die darauf abzielen, den ökologischen Fußabdruck der Fahrzeugherstellung zu reduzieren.

Die Integration von Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen in das Produktportfolio von Audi ist ein Kernstück der Unternehmensstrategie zur Steigerung der Nachhaltigkeit. Mit einem verstärkten Fokus auf umweltfreundliche Antriebslösungen reagiert Audi auf die wachsende globale Nachfrage nach umweltschonenden Fahrzeugoptionen und trägt aktiv zum Umweltschutz bei.

Weiterhin nimmt Audi eine Vorreiterrolle ein, indem umweltfreundliche Produktionsmethoden etabliert werden, die Energieeffizienz und Ressourcenschonung in den Vordergrund stellen. Durch innovative Technologien und Prozesse in der Fertigung strebt Audi danach, nicht nur die Umwelt zu schützen, sondern auch langfristig wirtschaftlich nachhaltig zu agieren. Mehr Informationen zu Audis Engagement finden Sie auf dieser Informationsseite.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Audi durch die konsequente Integration von Elektromobilität und Hybridtechnologien sowie durch den Einsatz nachhaltiger Produktionsmethoden maßgeblich zu einer umweltbewussten Entwicklung in der Automobilbranche beiträgt. Diese Strategien sind entscheidend, um nicht nur den ökologischen Fußabdruck des Unternehmens zu steuern, sondern auch als Beispiel für andere Marktteilnehmer zu dienen, die Nachhaltigkeit und Umweltschutz in der Fahrzeugproduktion voranzutreiben.

10. Die Zukunft: Visionen und Ziele von Audi

Die Zukunftsvisionen von Audi sind geprägt durch ambitionierte Ziele in den Bereichen Elektrifizierung, autonomes Fahren und innovative Fahrzeugtechnologien, die das Fahrerlebnis revolutionieren werden. Diese Bemühungen spiegeln das Engagement von Audi wider, führend in der Automobiltechnologie zu bleiben und gleichzeitig auf Nachhaltigkeit und die Bedürfnisse einer sich verändernden Welt zu reagieren.

Elektrifizierung des Fuhrparks

Audi strebt an, bis 2027 in allen Kernsegmenten mindestens ein vollelektrisches Fahrzeug anzubieten. Mit Projekten wie der neuen Premium Platform Electric, die bis zu 30 Prozent effizienter im Energieverbrauch im Vergleich zum ersten Audi e-tron ist, setzt Audi neue Maßstäbe in der Elektrifizierung. Darüber hinaus wird der Zugang zu etwa 600.000 Ladepunkten in 29 europäischen Ländern geboten, um die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge zu stärken.

Autonomes Fahren

Im Bereich des autonomen Fahrens arbeitet Audi an der Weiterentwicklung von Technologien, die nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch ein völlig neues Niveau an Komfort und Effizienz bieten. Die Zukunft sieht vor, dass Audi-Fahrzeuge mit ihrer Umgebung kommunizieren können, beispielsweise durch projizierte Warnsignale beim Öffnen der Türen. Solche Innovationen sind Teil der Vision von Audi, das Fahren sicherer und intuitiver zu gestalten.

Die strategischen Ziele für die Zukunft sind klar definiert: Elektrifizierung, Erhöhung der Sicherheit durch fortschrittliche Fahrassistenzsysteme und die Schaffung eines nahtlosen und vernetzten Fahrerlebnisses. Mit diesen Schritten festigt Audi seine Position als Vorreiter in der Automobilindustrie.

Diese Entwicklungen sind mehr als nur eine Antwort auf die technologischen Trends und Herausforderungen; sie sind ein Versprechen an jeden Audi-Kunden, dass ihre Mobilität sicherer, effizienter und umweltschonender wird. Die Innovationskraft von Audi macht es möglich, dass Visionen zur Realität werden, immer mit dem Ziel, die Zukunft der Mobilität nachhaltig zu gestalten.

11. Audi Designphilosophie: Form und Funktion

Die Designphilosophie von Audi verbindet ästhetische Form mit praktischer Funktion und ist ein zentrales Element, das den Audi Stil definierbar und unverwechselbar macht. Ziel ist es, durchdachte und attraktive Fahrzeuge zu schaffen, die sowohl in der Innenraumgestaltung als auch in der Ergonomie führend sind. Diese Philosophie findet sich in jedem Detail der Fahrzeuge wieder und ist ein Garant für die hohe Zufriedenheit der Nutzer.

Audi Stil ist geprägt von einer klaren Linienführung, die Dynamik und Progressivität ausstrahlt. Jedes Designelement, von der Karosserie bis zu den Innenraumlösungen, ist sorgfältig abgestimmt, um sowohl visuell ansprechend als auch funktional zu sein.

In Bezug auf die Innenraumgestaltung und Ergonomie legt Audi großen Wert auf Komfort und Intuitivität. Die Anordnung der Bedienelemente ist so gewählt, dass sie natürlich und leicht zugänglich sind, was die Sicherheit und Bequemlichkeit während der Fahrt erhöht. Materialien von höchster Qualität bieten nicht nur eine ansprechende Optik, sondern auch eine haptische Freude.

Die Integration modernster Technologie ist ebenfalls ein wesentlicher Bestandteil der Audi Designphilosophie. Großzügige Displays und intuitive Bediensysteme, wie das im Audi A6 e-tron verwendete MMI Panoramadisplay, verbessern das Nutzererlebnis und spiegeln die fortschrittliche Ergonomie und das Engagement für Exzellenz wider. Durch Features wie das dynamische Interaktionslicht und das Bang & Olufsen Premium Sound System, wird jeder Audi zum Erlebnisraum für die Sinne.

Die stetige Weiterentwicklung und Berücksichtigung von Nutzerfeedback sorgt dafür, dass Audi in Sachen Designphilosophie, Stil, Innenraumgestaltung und Ergonomie stets führend bleibt und die Erwartungen seiner Kunden nicht nur erfüllt, sondern regelmäßig übertrifft.

12. Audi und die digitale Transformation

Die digitale Transformation prägt zunehmend die Automobilindustrie, und Audi nimmt hier eine Vorreiterrolle ein. Durch strategische Initiativen und Investitionen wird die Vernetzung von Fahrzeugen und die Entwicklung innovativer digitaler Services vorangetrieben. Audi setzt sich zum Ziel, bis 2025 führend in der Automobil-Digitalisierung zu sein, was eine direkte Antwort auf disruptive Kräfte wie Markt-Kommodifizierung und neue Wettbewerber darstellt.

Die Einführung der Plattform „myAudi“ stellt einen wesentlichen Schritt dar, um ein umfassendes Ökosystem zu schaffen, das sich mit den Angeboten von Konkurrenten wie Daimler und BMW messen kann. Darüber hinaus legt Audi einen starken Fokus auf Skalierbarkeit und Schnelligkeit in seinen digitalen Initiativen. Wesentliche Investitionen in die Cybersicherheit sollen die Sicherheit und Zuverlässigkeit dieser digitalen Angebote gewährleisten.

Ein beträchtlicher Teil der digitalen Agenda von Audi besteht darin, die Vernetzung der Fahrzeuge zu intensivieren. Vernetzte Fahrzeuge bieten die Grundlage für fortschrittliche digitale Services und Plattformen, die das Fahrerlebnis verbessern und den Kunden kontinuierlich Mehrwert bieten. Mehr dazu lesen Sie hier.

Durch die Umsetzung dieser digitalen Strategien trägt Audi nicht nur zur Evolution des Autofahrens bei, sondern setzt auch Maßstäbe in der gesamten Automobilindustrie. Die digitale Transformation bei Audi steht somit nicht nur für technologischen Fortschritt, sondern auch für das Streben nach einer nachhaltigen und vernetzten Zukunft.

13. Audi im Motorsport: Von Rallye zu Formel E

Audis Hingabe zum Motorsport spannt einen beeindruckenden Bogen von triumphalen Momenten in der Rallye-Weltmeisterschaft bis hin zum innovativen Engagement in der Formel E. Diese Spanne an Erfahrungen zeigt nicht nur die Dynamik von Audi Sport, sondern auch dessen Fähigkeit, sich kontinuierlich anzupassen und weiterzuentwickeln.

Die 1980er Jahre markierten den Beginn der glanzvollen Ära von Audi in der Rallye-Weltmeisterschaft, mit dem legendären Audi quattro, der die Motorsport-Szene revolutionierte. Audis Technologie und das herausragende fahrerische Können führten zu insgesamt vier Weltmeisterschaftstiteln, die die Marke fest in der Motorsportgeschichte verankerten.

Auch in der zeitgenössischen Motorsport-Arena bleibt Audi ein starker Konkurrent. Mit dem Audi RS Q e-tron tritt das Team in der Dakar Rallye an und erreichte im Januar 2024 einen historischen Sieg als erstes Fahrzeug mit alternativem Antrieb. Dies unterstreicht Audis Commitment zu Innovation und Umweltschutz im Motorsportkontext.

Weiterhin zeigt das Engagement von Audi in der Formel E seit 2022 mit einem fortschrittlichen Prototypen, der ein elektrisches Antriebssystem kombiniert, Audis Bestreben, sportliche Leistung und ökologische Nachhaltigkeit zu vereinen. Das Team Audi Sport ABT Schaeffler errang beachtliche Erfolge, darunter einen Team-Weltmeistertitel in der Saison 2017/2018.

Durch die Jahre hat Audi in verschiedenen Motorsport-Kategorien von Le Mans über die DTM bis hin zur Formel E und der Dakar Rallye immer wieder seine Dominanz und Innovationskraft unter Beweis gestellt. Diese fortlaufenden Erfolge sind ein Zeugnis der Leidenschaft und des technischen Fortschritts, die Audi Sport antrieben und weiterhin antreiben werden.

14. Audi und die Gesellschaft: Soziale Verantwortung

Audi zeigt seine Verpflichtung zur sozialen Verantwortung nicht nur in der Produktion nachhaltiger Fahrzeuge, sondern auch in seinem gesellschaftlichen Engagement. Dies manifestiert sich in vielfältigen Projekten, die sich für eine prosperierende Gemeinschaft einsetzen und damit einen Beitrag zur Gemeinwohl-Ökonomie leisten. Als Förderer von Talenten unterstützt Audi innovative Köpfe und schafft Plattformen zum Ideenaustausch, die maßgeblich zur Weiterentwicklung der Automobilbranche beitragen.

Die Audi Stiftung für Umwelt engagiert sich in der Talentförderung, um junge Talente zu inspirieren und zu befähigen, ihre innovativen Konzepte in den Bereichen Technologie und Umweltschutz voranzutreiben. Des Weiteren wird durch die Partnerschaft mit Spitzenathleten und Sportorganisationen der Stellenwert von sozialer Verantwortung hervorgehoben.

Das Audi Engagement reicht darüber hinaus und äußert sich in Initiativen, die den gesellschaftlichen Fortschritt nachhaltig gestalten. Angesichts der globalen Herausforderungen sind solche Maßnahmen essenziell, um sicherzustellen, dass die Aktivitäten des Unternehmens stets im Einklang mit den Bedürfnissen der Gesellschaft stehen. Audi setzt sich daher mit voller Überzeugung für die Stärkung sozialer Strukturen und die Etablierung eines auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Wirtschaftssystems ein.