Das elektrische Crossover-SUV vereint ein mutiges Design mit modernster Technologie und überzeugender Alltagstauglichkeit. Es steht für einen neuen Ansatz in der elektrischen Mobilität.

Unser umfassender Testbericht analysiert dieses besonders interessante Fahrzeug auf Basis aktueller Daten, unabhängiger Prüfungen und Experteneinschätzungen. Wir liefern dir alle relevanten Details für eine fundierte Betrachtung.

Im Fokus stehen die Schlüsselfaktoren, die dieses Modell auszeichnen. Dazu zählen die futuristische Optik und die revolutionäre 800-Volt-Technik für schnelles Laden.

Der Artikel dient als praktische Entscheidungshilfe, wenn du ein E-Auto mit hohem Fahrspaß und praktischem Nutzen suchst. Wir vergleichen die verschiedenen Ausstattungslinien und ihre Merkmale.

Besonders beleuchten wir die realen Fahrleistungen und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Das aktuelle Modelljahr brachte wichtige optische und technische Updates, die wir vorstellen.

Unser Ziel ist ein vollständiges Bild – von der ersten Vorstellung bis zum Fazit für verschiedene Kaufinteressenten. Begleite uns auf dieser detaillierten Tour.

Einleitung: Der elektrische Crossover, der Maßstäbe setzt

Ein elektrischer Crossover, der von der ersten Sekunde an durch sein durchdachtes Konzept überzeugt. Mit diesem Modell gelang der Marke ein echter Wendepunkt. Es beweist, dass Elektromobilität weit mehr sein kann als bloße Fortbewegung.

Als erstes Auto auf der speziellen Electric-Global-Modular-Platform (E-GMP) setzte es sofort neue Maßstäbe. Die Schwerpunkte liegen auf extrem schnellem Laden und hoher Effizienz. Diese technische Basis war von Anfang an ein Benchmark.

Das Design bricht bewusst mit gewohnten SUV-Formen. Es präsentiert sich als dynamisches Crossover-Coupé mit starker Straßenpräsenz. Die aerodynamische Silhouette fällt sofort ins Auge.

Dieses Fahrzeug überzeugt jedoch nicht nur optisch. Sein großer Pluspunkt ist das ausgewogene Gesamtpaket. Dies umfasst fortschrittliche Sicherheitssysteme, hohen Komfort und moderne Vernetzung.

Bereits die Markteinführung 2021 sorgte für große Aufmerksamkeit. Das aktuelle Facelift brachte dann wichtige Verbesserungen. Dazu zählen optische Retuschen und verfeinerte Technik.

Unsere Einleitung skizziert die Kernthemen dieses Artikels. Im Detail betrachten wir die verschiedenen Antriebsoptionen. Ebenfalls wichtig sind die praktische Reichweite und der komfortable Ladevorgang.

Nicht zuletzt analysieren wir das ausgewogene Fahrverhalten auf der Straße. Der Crossover stellt sich als echte Alternative zu etablierten Premiummodellen dar. Harte Fakten und exzellente Testergebnisse untermauern diese Position.

Themenbereich	Kernaussage / Besonderheit	Wichtige Details im Artikel
Plattform & Technik	E-GMP Basis mit 800-Volt-Architektur	Ladegeschwindigkeit, Effizienz, bidirektionales Laden
Design & Raumkonzept	Dynamische Crossover-Coupé-Form	Aerodynamik, Innenraumgestaltung, Stauraum clever genutzt
Antrieb & Fahrleistung	Leistungsspektrum von 170 bis 609 PS	Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Alltagstauglichkeit
Reichweite & Laden	Bis über 580 Kilometer (WLTP) möglich	Batterieoptionen, Ladezeiten, intelligente Ladeplanung
Sicherheit & Assistenz	Fünf-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung	Active Safety Systems, Parkassistenten, Autobahnassistent
Ausstattung & Varianten	Vier Ausbaustufen von Air bis GT	Preis-Leistungs-Verhältnis, Serien- und Sonderausstattung

Die folgende Übersicht fasst die zentralen Aspekte zusammen. Sie gibt dir einen ersten, strukturierten Überblick. Jeder Punkt wird im Verlauf des Artikels vertieft behandelt.

Besonderes Augenmerk liegt auf der praktischen Anwendung. Wir betrachten das Fahrzeug aus der Perspektive des Alltags. Wie schneidet es bei Familie, Langstrecke oder im Stadtverkehr ab?

Die umfassende Sicherheitsausstattung bietet dabei hohen Schutz. Moderne Assistenzsysteme entlasten den Fahrer. Sie sorgen für mehr Komfort auf jeder Fahrt.

Zahlreiche Details machen den Unterschied aus. Dazu gehört die intuitive Bedienung des Infotainments. Auch der geräumige Innenraum trotz sportlicher Form ist ein Plus.

Letztlich positioniert sich dieses Modell klar im Wettbewerb. Es bietet eine überzeugende Mischung aus Innovation und Alltagstauglichkeit. Unser Artikel liefert dir alle Fakten für deine Entscheidung.

Der Kia EV6 im Überblick: Ein Crossover der neuen Generation

Die äußeren Maße verraten nur einen Teil der Geschichte dieses vielseitigen Elektroautos. Um sein volles Potenzial zu verstehen, lohnt ein genauer Blick auf die technischen Daten und die zugrundeliegende Architektur.

Diese Fakten bilden das Fundament für Alltagstauglichkeit und Fahrspaß. Sie erklären, warum das Modell in seiner Klasse so heraussticht.

Abmessungen und Gewicht: Kompakt außen, geräumig innen

Mit einer Länge von 4,69 Metern und einer Höhe von 1,55 Metern präsentiert sich der Wagen als gestrecktes Crossover. Seine Breite beträgt 1,89 Meter.

Der entscheidende Faktor für den großzügigen Platz ist der lange Radstand von 2,90 Metern. So entsteht trotz sportlicher Silhouette ein überraschend luftiger Innenraum.

Das Leergewicht bewegt sich zwischen 1.955 und 2.220 Kilogramm. Diese Variation hängt von der gewählten Antriebsversion und der verbauten Batterie ab.

Im Bereich Stauraum überzeugt das Fahrzeug mit praktischen Werten:

• Kofferraum-Grundvolumen: bis zu 490 Liter
• Maximalvolumen (mit umgeklappten Sitzen): bis zu 1.290 Liter
• Vorderer Stauraum (Frunk): 20 bis 52 Liter

Der Frunk eignet sich perfekt für das Ladekabel oder einen kleinen Wochenendeinkauf.

Die Plattform: Die technologische Basis (E-GMP)

Das Herzstück ist die Electric-Global-Modular-Platform (E-GMP). Diese wurde speziell für reine Elektrofahrzeuge entwickelt.

Ihr markantestes Merkmal ist die integrierte 800-Volt-Architektur. Sie ermöglicht ultraschnelle Ladevorgänge an entsprechend leistungsstarken Stationen.

Die Plattform ist der Schlüssel zu Effizienz, Raum und Stabilität.

Durch die tief im Fahrzeugboden positionierte Batterie erreicht das Auto einen tiefen Schwerpunkt. Das begünstigt ein sicheres und agiles Fahrverhalten.

Zudem erlaubt die modulare Bauweise eine optimale Raumausnutzung. Fahrer und Passagiere profitieren Jahr für Jahr von dieser zukunftssicheren Technologie.

Sie bildet die Grundlage für alle weiteren Leistungsmerkmale. Von der Reichweite bis zum Fahrkomfort ist die E-GMP spürbar.

Futuristisches Design: Von der Strahlkraft des „Tiger Face“

Design ist mehr als Optik – es ist eine Aussage über Charakter und technologische Ambitionen, wie dieses Modell beweist. Es verbindet emotionale Anziehungskraft mit messbarer Effizienz.

Jede Linie hat einen Zweck. Die Form folgt hier einer klaren Funktion und schafft zugleich eine unverwechselbare Identität.

Exterieur: Aerodynamische Silhouette und LED-Lichtsignaturen

Die fließende Karosserieform erreicht einen hervorragenden cW-Wert von 0,28. Dies trägt maßgeblich zur Reichweite bei.

An der Front dominiert das weiterentwickelte „Tiger Face“. Das charakteristische Star-Map-LED-Tagfahrlicht erstreckt sich über die gesamte Fahrzeugbreite.

Seitliche Schweller betonen die Länge und verbessern die Aerodynamik. Muskulöse Radhäuser beherbergen Felgen von 19 bis 21 Zoll.

Besonders ins Auge fallen die durchgehenden LED-Rückleuchten. Sie verleihen dem Heck eine hochwertige und zugleich sportliche Optik.

Interieur: Minimalistisches Cockpit mit Panorama-Display

Der Innenraum überzeugt durch einen klaren, fokussierten Aufbau. Hochwertige Materialien schaffen eine angenehme Atmosphäre.

Das gewölbte Panorama-Display kombiniert zwei 12,3-Zoll-Bildschirme. Es zeigt die Instrumente und das Infotainment mit Navigation nahtlos an.

Dieser Ansatz reduziert Unordnung und lenkt die Aufmerksamkeit auf das Wesentliche. Die Bedienung bleibt intuitiv.

Optionale Highlights sind die Premium-Relaxation-Sitze mit Liegefunktion. Eine Fingerabdruckerkennung ermöglicht den komfortablen Fahrzeugstart.

Weitere praktische Details unterstreichen die Durchdachtheit. Dazu zählt das überarbeitete 3-Speichen-Lenkrad in der GT-line.

Bereich	Merkmal	Funktion & Nutzen
Frontdesign	„Tiger Face“ mit Star-Map-LED	Unverwechselbare Lichtsignatur, hohe Wiedererkennung und moderne Ausstrahlung.
Aerodynamik	Fließende Silhouette (cW 0,28)	Reduzierter Luftwiderstand für mehr Effizienz und eine verbesserte Reichweite.
Heckpartie	Durchgehendes LED-Rückleuchtenband	Markanter, breiter Look mit hochwertiger Lichttechnik für mehr Sicherheit.
Fahrgastzelle	Gewölbtes Panorama-Display (2x 12,3″)	Zentrale, übersichtliche Anzeige aller Fahr- und Infotainmentdaten für den Fahrer.
Komfort & Ausstattung	Premium-Relaxation-Sitze*, Fingerabdruckerkennung*	Maximale Erholung während des Ladens; bequemer, sicherer Zugang zum Fahrzeug.

Die visuelle Höhe der Instrumente ist optimal auf die Fahrperspektive abgestimmt. Jedes Element ist ergonomisch platziert.

Zusammen bilden Außen- und Innenraum eine überzeugende Einheit. Sie transportieren ein kohärentes Bild fortschrittlicher Technologie.

Elektroantriebe und Leistung: Von alltagstauglich bis hochsportlich

Die Stärke dieses elektrischen Crossovers liegt in seiner vielseitigen Antriebscharakteristik. Für den Kunden bietet sich eine breite Palette, die vom sparsamen Alltagsbegleiter bis zum hochsportlichen GT reicht.

Jede Variante hat ihr eigenes Profil. So findet jeder Fahrertyp das passende Maß an Leistung und Dynamik.

Motorisierungen von 170 PS bis 609 PS

Die Auswahl beginnt mit der seriennahen Air-Ausstattung. Sie ist mit einem effizienten Hinterradantrieb und 170 PS (125 kW) erhältlich.

Für mehr Dynamik sorgt die Long-Range-Batterie. Sie steigert die Systemleistung auf 229 PS (168 kW).

Die Earth- und GT-line-Varianten setzen auf Allradantrieb. Hier stehen bis zu 325 PS (239 kW) zur Verfügung.

Das absolute Spitzenmodell ist der GT. Mit stolzen 609 PS (448 kW) setzt er ein klares Performance-Exklamationszeichen.

Varianten-Bezeichnung	Antriebsart	Leistung (PS / kW)	Beschleunigung 0-100 km/h	Höchstgeschwindigkeit
EV6 Air	Hinterradantrieb	170 PS / 125 kW	n.a.	185 km/h
EV6 Air/GT-line (Long Range)	Hinterradantrieb	229 PS / 168 kW	ca. 7,7 Sekunden	188 km/h
EV6 Earth/GT-line	Allradantrieb	325 PS / 239 kW	ca. 5,3 Sekunden	188 km/h
EV6 GT	Allradantrieb	609 PS / 448 kW	ca. 3,5 Sekunden	260 km/h

Die detaillierten technischen Daten zu allen Versionen findest du in der Modellübersicht auf AutoScout24.

Fahrleistungen: Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit

Die Beschleunigungswerte spiegeln die Leistungsunterschiede deutlich wider. Die Long-Range-Variante mit 229 PS bietet bereits ein dynamisches Fahrgefühl.

Die Allradversion katapultiert den Wagen in gut fünf Sekunden auf Tempo 100. Das reicht für die meisten anspruchsvollen Fahrer völlig aus.

Das Topmodell GT ist in einer eigenen Liga. Seine Sprintzeit von rund 3,5 Sekunden ist absolut sportwagenwürdig.

Bei der Höchstgeschwindigkeit wurde bewusst ein Kompromiss für Reichweite und Effizienz gewählt. Die meisten Varianten sind bei 185 oder 188 km/h abgeregelt.

Nur der GT bricht mit 260 km/h aus dieser Reihe. Er unterstreicht damit seinen unverhohlenen Performance-Anspruch für jedes Jahr.

Reichweite und Ladegeschwindigkeit sind die entscheidenden Faktoren für die Alltagstauglichkeit eines E-Fahrzeugs. Dieses Modell setzt hier mit einer revolutionären 800-Volt-Technologie neue Maßstäbe.

Sie bildet die Grundlage für extrem kurze Stopps an der Ladesäule. Damit löst es eine der größten Sorgen potenzieller Käufer elegant auf.

Batterie, Reichweite und die revolutionäre 800-Volt-Technik

Die Leistungsfähigkeit des gesamten Antriebsstrangs hängt von einem cleveren Zusammenspiel ab. Die Energiespeicherung und ihre schnelle Verfügbarkeit stehen im Mittelpunkt.

Zwei Batteriegrößen stehen zur Wahl und beeinflussen deine Mobilität maßgeblich. Die fortschrittliche Architektur sorgt für hohe Effizienz.

Die Wahl: 63 kWh oder 84 kWh Batteriekapazität

Der Kia EV6 ist wahlweise mit einer 63-kWh- oder einer 84-kWh-Batterie (Netto) erhältlich. Die größere Einheit sorgt für die maximale Reichweite und ist in den meisten Ausstattungslinien Standard.

Die Wahl der Batterie beeinflusst nicht nur die zurücklegbaren Kilometer. Sie hat auch Auswirkungen auf die Leistungsentfaltung und das Fahrzeuggewicht.

Die verbauten Zellen der vierten Generation bieten eine höhere Energiedichte. Mit 176,3 Wh/kg speichern sie mehr Energie im gleichen Bauraum.

Die 800-Volt-Technologie ist das Herzstück der Ladeelektronik. Im Vergleich zu herkömmlichen 400-Volt-Systemen ermöglicht sie dünnere Kabel und weniger Gewicht.

Diese Technik ist die Grundvoraussetzung für die extrem hohen Ladeleistungen. Sie zeichnet den gesamten Kia EV6 aus.

WLTP-Reichweite von über 580 Kilometern

Offiziell erreicht das Fahrzeug mit der 84-kWh-Batterie und Hinterradantrieb nach WLTP bis zu 582 Kilometer Reichweite. Das sind hervorragende Werte für die Klasse.

Realistische Werte aus unabhängigen Tests wie dem ADAC Ecotest liegen bei etwa 460 km. Dieser Wert hängt natürlich von Fahrstil, Wetter und Route ab.

Für die kleinere 63-kWh-Batterie gelten entsprechend geringere Werte. Sie bietet sich für kürzere tägliche Pendelstrecken an.

Die 800-Volt-Architektur ist der Schlüssel für diese Leistung. Sie ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 258 kW an entsprechenden Schnellladestationen.

Laden wie kein Zweiter: Ultraschnell und intelligent

Schnell, intelligent und unkompliziert: So präsentiert sich das Ladekonzept dieses elektrischen Crossovers. Es setzt auf drei Säulen: maximalen Komfort, hohe Geschwindigkeit und innovative Zusatzfunktionen.

Diese Kombination macht den Alltag mit einem Elektroauto deutlich einfacher. Du gewinnst Zeit und Flexibilität für deine Fahrten.

Plug&Charge: Nahtloses Laden ohne App oder Karte

Die Plug&Charge-Funktion vereinfacht den Ladevorgang enorm. Sie ist seit dem Facelift serienmäßig in diesem Modell enthalten.

An kompatiblen Schnellladesäulen musst du dich nicht mehr manuell identifizieren. Sobald du den Stecker einsteckst, beginnt das Laden vollautomatisch.

Das System authentifiziert das Fahrzeug digital und startet die Abrechnung. Dieser Komfortgewinn ist im stressigen Alltag sehr wertvoll.

Bidirektionales Laden (V2L): Das Auto als Energiequelle

Eine besondere Innovation ist die optionale Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion. Sie verwandelt dein Fahrzeug in eine mobile Steckdose.

Über einen speziellen Adapter am Ladeport kannst du elektrische Geräte mit bis zu 3,6 kW betreiben. Das ist ein attraktives Angebot für Camping, Arbeiten im Freien oder als Notstromaggregat.

Mit V2L wird das Elektroauto zu einem vielseitigen Energiespeicher für viele Lebenssituationen.

Die Technologie zeigt das volle Potenzial moderner Elektrofahrzeug-Batterien. Sie sind mehr als nur Antriebsenergie.

Ladezeiten: In 15 Minuten für 343 Kilometer nachladen

Die revolutionäre 800-Volt-Technik ermöglicht extrem kurze Stopps. An leistungsstarken Gleichstrom-Schnellladesäulen sind bis zu 258 kW möglich.

Unter optimalen Bedingungen lädt der Kia EV6 in nur 15 Minuten genug Energie für etwa 343 Kilometer Reichweite nach. Der ADAC bestätigte ähnliche Werte: In 20 Minuten flossen Strom für 345 Kilometer.

Für das Laden zu Hause steht eine integrierte Ladebox bereit. Mit bis zu 10,5 kWh Leistung ist das Fahrzeug über Nacht komplett voll.

Ladeart	Maximale Leistung	Ungefähre Ladezeit / Reichweite	Besonderheit
DC-Schnellladen	bis zu 258 kW	15 Minuten für ~343 km	Nutzung der 800-Volt-Architektur, ideal für Langstrecken.
AC-Laden zu Hause	bis zu 10,5 kW (einphasig/11 kW dreiphasig)	Vollständige Ladung über Nacht	Integrierte Ladebox, bequeme Nachtladung ohne Zeitdruck.
Vehicle-to-Load (V2L)	Abgabe bis 3,6 kW	Externe Geräte versorgen	Optionales Zubehör, mobiler Strom für viele Anwendungen.

Die Tabelle zeigt die effiziente Nutzung der Zeit an der Ladesäule. Sie ist ein Schlüsselargument für dieses Fahrzeug.

Zusammen sorgen diese Technologien für eine herausragende Ladeerfahrung. Sie machen Elektromobilität praktisch und alltagstauglich.

Der Kia EV6 setzt damit Maßstäbe in seiner Klasse. Du gewinnst maximale Freiheit und minimalen Aufwand.

Fahrverhalten und Komfort: Agil auf der Straße

Die Fahrdynamik offenbart den wahren Charakter eines elektrischen Crossovers. Sie entscheidet, ob sich das Fahrzeug im Alltag als entspannter Partner oder sportlicher Begleiter zeigt.

Ein tief liegender Schwerpunkt, bedingt durch die bodentiefe Batterie, ist die Basis. Sie verleiht dem Auto von Haus aus eine stabile und direkte Lenkung.

Fahrwerk und Federung: Komfort vs. Sportlichkeit

Das aktuelle Modelljahr brachte eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung. Das Ziel war klar: den Komfort für alle Insassen spürbar zu erhöhen.

Dies ist auf normalen Straßen gut gelungen. Die Federung gleicht kleine Unebenheiten souverän aus. Große Felgen können diesen Komfortgewinn jedoch etwas reduzieren.

Ein herausragendes Detail ist der getestete Bremsweg. Der ADAC ermittelte eine sehr gute Distanz von nur 31,6 Metern aus 100 km/h.

Ein Bremsweg dieser Länge bedeutet in kritischen Situationen mehr Sicherheit für alle Beteiligten.

Die Rekuperation lässt sich perfekt an den Fahrstil anpassen. Über Lenkradpaddels wählst du vier Stufen oder den Automatikmodus.

• Stufe 0: Segeln wie bei einem konventionellen Auto.
• Stufe 3: Starkes Bremsen, nahezu Ein-Pedal-Fahren möglich.
• Automatik: Das System regelt die Energierückgewinnung intelligent basierend auf dem Verkehr.

Wendekreis und Alltagstauglichkeit

Beim Manövrieren zeigt sich eine kleine Schwäche. Der Wendekreis misst 12,4 Meter und ist für die Fahrzeugklasse recht groß.

Enge Parklücken oder kleine Kreisverkehre erfordern daher etwas mehr Aufmerksamkeit. Im fließenden Verkehr fällt dies kaum ins Gewicht.

Auf der Autobahn überzeugt das Fahrzeug mit ruhigem Lauf. Der Geräuschpegel bleibt auch bei höherem Tempo auf einem guten Niveau.

Die Allradversion bietet zusätzliche Vorteile. Ihr Dual-Motor-Setup sorgt für mehr Traktion und Stabilität bei Nässe oder Schnee.

Für Fahrer, die noch mehr Agilität und luxuriöses Fahrgefühl suchen, ist der Mercedes-Benz EQE SUV eine interessante Alternative in der Oberklasse.

Insgesamt bietet der Kia EV6 ein ausgewogenes und sicheres Fahrerlebnis. Der Kia EV6 verbindet Agilität mit hohem Reisekomfort.

Innenraum und Platzangebot: Familienfreundlich und clever

Ein cleveres Raumkonzept macht den Unterschied zwischen einem reinen Fortbewegungsmittel und einem vielseitigen Familienauto aus. Hier überzeugt das Fahrzeug mit durchdachter Logik.

Der lange Radstand von 2,90 Metern schafft die Basis. So entsteht trotz der sportlichen Coupé-Form ein überraschend luftiges Ambiente für alle Insassen.

Sitzkomfort und Platz auf den Rücksitzen

Vorne bieten die Sitze exzellenten Komfort. Sie sind gut einstellbar und oft optional mit Belüftung sowie Memory-Funktion erhältlich.

Auch auf den Rücksitzen ist der Platz für Erwachsenen gut. Die Bein- und Kniefreiheit profitiert direkt von der langen Plattform.

Sehr große Passagiere ab etwa 1,90 Meter Körpergröße müssen jedoch mit Einschränkungen rechnen. Das abschüssige Dach und der erhöhte Fußraum kosten hier etwas Kopffreiheit.

Stauraum: Vom Kofferraum bis zum „Frunk“

Der Kofferraum ist praktisch gestaltet. Sein Standardvolumen reicht problemlos für den großen Wocheneinkauf oder das Gepäck einer Familie.

Laut den detaillierten ADAC-Messungen fasst er bis zur Sitzlehne 380 Liter. Bis zum Dach sind es 520 Liter.

Die 60:40-geteilte Rücksitzbank klappt komplett um. Dann entsteht ein nahezu ebener Laderaum mit bis zu 1.325 Litern Fassungsvermögen.

Praktische Details runden das Bild ab. Die Abdeckung ist unter dem Boden verstautbar. Integrierte Verzurrösen sichern die Ladung.

Vorn unter der Haube wartet der sogenannte Frunk. Dieser vordere Stauraum bietet je nach Antriebsversion 20 bis 52 Liter.

Er ist ideal für das Ladekabel oder kleinere, geschützt zu transportierende Taschen. So wird jeder Zentimeter genutzt.

Bereich	Volumen / Maße	Praktischer Nutzen & Besonderheiten
Kofferraum (Standard)	380 Liter (bis Sitzlehne)	Alltagsvolumen für Einkäufe, Kinderwagen oder Reisegepäck. Ausreichend für die meisten Situationen.
Kofferraum (bis Dach)	520 Liter	Maximale Ausnutzung der Höhe für sperrige, aber leichte Gegenstände wie Koffer oder Kartons.
Kofferraum (maximal)	1.325 Liter (Sitze umgeklappt)	Für große Transporte wie Möbel, Fahrräder oder Campingausrüstung. Ladefläche ist nahezu eben.
Vorderer Stauraum (Frunk)	20 – 52 Liter (antriebsabhängig)	Geschützter, separater Stauraum für Ladekabel, Reinigungszeug oder kleine Taschen. Ideal für nasses oder schmutziges Zubehör.

Die Tabelle zeigt das vielseitige Angebot an Stellflächen. Für den Kia EV6 spricht dieses durchdachte Gesamtkonzept.

Es macht das elektrische Crossover zu einem verlässlichen Partner für Familie, Freizeit und Beruf. Der Kia EV6 bietet cleveren Platz.

Sicherheitsausstattung: Fünf Sterne von Euro NCAP

Sicherheit ist kein Zufall, sondern das Ergebnis durchdachter Konzepte und modernster Technik. Die Bestwertung im Crashtest beweist dieses Engagement.

Der Kia EV6 erhielt 2022 im Euro-NCAP-Test die Höchstnote von fünf Sternen. Exzellente Werte gab es für Insassen- und Kinderschutz.

Zur serienmäßigen Basis gehören sieben Airbags. Dazu zählt ein innovativer Mittelairbag für die Vordersitze.

Ein umfangreicher Satz an Fahrerassistenzsystemen ist ebenfalls Standard. Diese Technologie bildet das Fundament für sicheres Fahren.

Optionale Pakete erweitern diesen Schutz. Sie heben die Sicherheit auf ein Premium-Niveau.

Autobahn-Assistenten und intelligente Temporegulierung

Der Autobahn-Assistent (HDA II) entlastet den Fahrer auf langen Strecken. Er hält automatisch Spur und Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.

Intelligente Temporegulierung passt die Geschwindigkeit an. Sie berücksichtigt Verkehrszeichen und Kurvenradien.

Auf Wunsch führt das System sogar automatische Spurwechsel durch. Der Fahrer muss dies nur bestätigen.

Diese Details machen jede Fahrt entspannter. Sie sind ein echter Komfortgewinn.

Anti-Kollisions-Assistenten für mehr Sicherheit

Die aktiven Systeme greifen nicht nur bei frontalem Verkehr ein. Sie schützen auch in komplexen Situationen.

Der Kreuzungskollisionswarner erkennt Gefahren beim Abbiegen. Der aktive Totwinkelassistent reagiert beim Spurwechsel.

Notbremsungen können Unfälle verhindern. Diese Assistenten arbeiten rund um die Uhr.

Sie sind für alle Fahrzeugen im Umfeld eine wichtige Hilfe. So wird der Verkehr insgesamt sicherer.

Parkassistenten inklusive Remote Parken

Ein Rundum-Überwachungsassistent (PCA) gibt dem Fahrer volle Kontrolle. Kameras zeigen jede Perspektive an.

Die optionale Funktion Remote Smart Parking (RSPA 2.0) geht noch weiter. Du parkst per Smart Key aus der Ferne ein und aus.

Das ist ideal für enge Parklücken. Du bleibst einfach außerhalb des Fahrzeugs stehen.

Diese Sicherheit ist absolut auf der Höhe der Zeit. Sie muss sich nicht vor deutschen Premium-Herstellern verstecken.

Alle Systeme entbinden den Fahrer nicht von seiner Verantwortung. Sie entlasten ihn aber spürbar in komplexen Verkehrssituationen.

Die integrierte Navigation arbeitet mit den Assistenzsystemen zusammen. So plant sie Routen mit optimalen Ladestopps.

Insgesamt setzt der Kia EV6 mit diesem Paket klare Maßstäbe. Es verbindet passive Sicherheit mit aktiver Voraussicht.

Konnektivität und Infotainment: Immer up-to-date

Moderne Konnektivität verwandelt das Fahrzeug in einen intelligenten Begleiter, der sich nahtlos in deinen digitalen Alltag einfügt. Die Ausstattung in diesem Bereich entscheidet heute maßgeblich über den Komfort und die Langzeitfreude.

Sie sorgt dafür, dass du immer optimal informiert und unterhalten bist. Gleichzeitig erleichtert sie die Bedienung aller wichtigen Funktionen.

Das gewölbte Panorama-Display und Navigation

Das Herzstück ist das gewölbte Panorama-Display. Es vereint das digitale Kombiinstrument und das Infotainment in einer hochauflösenden Einheit.

Die beiden 12,3-Zoll-Bildschirme sind zur Fahrerseite geneigt. So hast du alle Daten stets im optimalen Blickwinkel.

Das System ist grundsätzlich intuitiv bedienbar. Aufgrund der vielen Individualisierungsmöglichkeiten braucht es jedoch eine kurze Einarbeitungszeit.

Ein besonderes Highlight ist die integrierte Navigation mit EV-Routenplaner. Sie schlägt Ladestopps basierend auf der aktuellen Reichweite und Ladegeschwindigkeit vor.

Dual-Band-GPS sorgt für eine präzise und zuverlässige Ortung. So planst du auch lange Strecken entspannt und effizient.

Digital Key 2.0 und Over-the-Air-Updates

Mit dem optionalen Digital Key 2.0 wird dein Smartphone zum Fahrzeugschlüssel. Du kannst diesen digitalen Schlüssel auch einfach mit anderen Fahrern teilen.

Das bietet maximale Flexibilität, etwa für Carsharing in der Familie oder monatlich wechselnde Nutzer.

Over-the-Air-Updates halten die Software und Kartendaten immer aktuell. Nach dem Kauf sind zwei kostenlose Updates inklusive.

Diese Updates stellen sicher, dass dein Fahrzeug auch nach Jahren noch auf dem neuesten Stand der Technik ist.

Für anspruchsvolle Hörer steht das optionale Meridian Premium Soundsystem bereit. 14 Lautsprechern liefern einen erstklassigen Klang.

Praktische Features runden das Paket ab. Dazu zählen USB-C-Schnellladeports vorn und hinten sowie eine induktive Ladestation für Smartphones.

Solch ein durchdachtes Angebot an Vernetzung findet sich auch in anderen modernen Fahrzeugen. Der Hyundai Elantra verbindet beispielsweise Eleganz mit effizienter Technik.

Zusammen macht diese Ausstattung das Fahrzeug zu einem echten Technologie-Träger. Es bleibt über das gesamte Jahr hinweg ein zuverlässiger und moderner Partner.

Varianten und Ausstattung: Air, Earth und GT-line im Vergleich

Von der seriennahen Basis bis zum leistungsstarken Topmodell: Die Variantenvielfalt überzeugt mit klarem Profil. Vier Ausbaustufen bieten für jeden Anspruch die passende Lösung.

Du kannst zwischen dem praktischen Air, dem komfortorientierten Earth, dem sportlichen GT-line und dem hochperformanten GT wählen. Jedes Modell hat seinen eigenen Charakter.

EV6 Air: Die seriennahe Basisausstattung

Die Air-Variante startet mit einer sehr hohen Grundausstattung. Für viele Kunden ist sie völlig ausreichend.

Serienmäßig sind 19-Zoll-Felgen, volle LED-Beleuchtung und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik enthalten. Sitz- und Lenkradheizung sowie eine Rückfahrkamera gehören ebenfalls dazu.

Damit bietet die Basis bereits Komfort für den Alltag. Sie ist eine solide und wertige Wahl.

EV6 Earth: Das Komfort- und Technikpaket

Der Earth setzt einen Schwerpunkt auf Komfort und erweiterte Sicherheitstechnik. Er baut das Angebot der Basis sinnvoll aus.

Ein Plus sind erweiterte Assistenzsysteme. Dazu zählen der aktive Totwinkelassistent und der Autobahn-Assistent 2.0.

Eine elektrische Heckklappe und die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion sind weitere Highlights. So wird jedes Fahrzeug zum vielseitigen Begleiter.

EV6 GT-line: Der sportliche Crossover

Die GT-line überzeugt mit sportlichem Exterieur- und Interieur-Design. Sie richtet sich an Fahrer, die Dynamik schätzen.

Adaptive LED-Scheinwerfer und spezielle Designakzente prägen das Bild. Im Innenraum erwarten dich Sitzbelüftung und Memory-Funktion für den Fahrersitz.

Dieses Paket verbindet optischen Sport mit täglichem Komfort. Die Entscheidung zwischen Earth und GT-line fällt oft schwer.

EV6 GT: Das leistungsstarke Topmodell

Das Topmodell GT ist in einer eigenen Liga. Es bietet atemberaubende mehr Leistung von 609 PS.

Ein speziell abgestimmtes Sportfahrwerk und große 21-Zoll-Felgen sind serienmäßig. Hochleistungsbremsen sorgen für die nötige Verzögerung.

Dieses Fahrzeug ist für Performance-Enthusiasten gemacht. Es setzt in jeder Hinsicht klare Akzente.

Variante	Schwerpunkte & Charakter	Serienausstattung Highlights	Antriebsoptionen	Verbrauch & Emissionen (WLTP)
EV6 Air	Wertige Basis, hohe Alltagstauglichkeit	19-Zoll-Felgen, LED-Licht, Klimaautomatik, Sitz-/Lenkradheizung, Rückfahrkamera	RWD (Hinterradantrieb) mit 170 oder 229 PS	Ab 16,5 kWh/100 km, 0 g/km CO₂ (Effizienzklasse A)
EV6 Earth	Komfort & Sicherheitstechnik	Plus: Totwinkelassistent, Autobahn-Assistent 2.0, elektrische Heckklappe, V2L-Funktion	RWD oder AWD (Allrad) bis 325 PS	Ab 17,2 kWh/100 km, 0 g/km CO₂ (Effizienzklasse A)
EV6 GT-line	Sportliches Design & Komfort	Adaptive LED-Scheinwerfer, Sportdesign, Sitzbelüftung, Memory-Sitze, Panoramadach*	RWD oder AWD bis 325 PS	Ab 17,4 kWh/100 km, 0 g/km CO₂ (Effizienzklasse A)
EV6 GT	Höchste Performance & Dynamik	609 PS, 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportfahrwerk, Hochleistungsbremsen, Alcantara-Interieur	AWD (Allrad) mit 609 PS	Ca. 21,0 kWh/100 km, 0 g/km CO₂

Jede Ausstattung ist mit verschiedenen Antrieben und Batteriegrößen kombinierbar. Das ermöglicht eine hohe Individualisierung.

Die offiziellen Verbrauchswerte variieren leicht zwischen den Varianten. Alle bewegen sich in der effizienten Klasse A mit 0 Gramm CO₂ pro Kilometer.

Mit einer Länge von 4,69 Meter bietet jedes Modell viel Raum. Die Garantie von sieben Jahren inklusive Batterie unterstreicht den Langzeitwert.

Der EV6 setzt mit seiner Ausstattungspalette klare Maßstäbe. Die Wahl zwischen dem praktischen Earth und dem sportlichen GT-line fällt nicht leicht.

Preis und Garantie: Das Preis-Leistungs-Verhältnis

Die finale Entscheidung für ein Elektroauto hängt oft von zwei zentralen Faktoren ab: dem Anschaffungspreis und der langfristigen Absicherung. Diese wirtschaftlichen Aspekte geben dir Planungssicherheit für viele Jahre.

Ein gutes Verhältnis aus Kosten und gebotenem Leistungsumfang ist entscheidend. Hier punktet der Crossover mit einem klaren und transparenten Konzept.

Neupreis: Von 44.990 Euro bis 69.990 Euro

Der Listenpreis für das aktuelle Modell startet bei 44.990 Euro. Dies gilt für die Basisversion Air mit Hinterradantrieb.

Die Allradvariante dieser Linie ist bereits ab 53.990 Euro erhältlich. Die sportliche GT-line beginnt bei ungefähr 56.890 Euro.

Das absolute Flaggschiff, der GT, hat einen Preis von 69.990 Euro. Er richtet sich klar an performance-begeisterte Käufer.

Diese Angaben basieren auf den offiziellen Daten von Kia Deutschland und AutoScout24. Sie beziehen sich auf das aktuelle Facelift-Modell.

Das Preisgefälle spiegelt die unterschiedlichen Ausstattungs- und Leistungswelten wider. Für jeden Anspruch gibt es ein passendes Angebot.

Die 7-Jahres-Garantie inklusive Batterie

Ein starkes Kaufargument ist die umfassende Herstellergarantie. Sie gilt für sieben Jahren oder bis zu 150.000 gefahrenen Kilometern.

Für die Hochvoltbatterie gibt es eine separate Zusage. Diese Garantie läuft über acht Jahren oder 160.000 Kilometer.

Darin ist eine Kapazitätsgarantie von mindestens 70% enthalten. Dieser Wert gilt für die gesamte Laufzeit der Batterie-Garantie.

Diese langen Garantiezeiträume geben dir außergewöhnliche Planungssicherheit und tragen wesentlich zur Wertstabilität bei.

Für detaillierte Informationen zu Finanzierung oder Leasing ist die persönliche Beratung ideal. Ein Fachhändler findet das passende Angebot für dich.

Zusammen bilden Preis und Garantie ein überzeugendes Gesamtpaket. Es macht das Fahrzeug zu einer langfristig sicheren Investition.

Konkurrenzanalyse: So schlägt sich der EV6 gegen die Alternativen

Im harten Wettbewerb der elektrischen Familien-SUVs muss sich jedes Modell an drei bis vier direkten Rivalen messen. Ein Vergleich zeigt, wo die eigenen Stärken liegen und welche Details für dich entscheidend sein könnten.

Die Wahl hängt stark von individuellen Prioritäten ab. Möchtest du maximales Design, ultraschnelles Laden, viel Raum oder ein komplettes Ökosystem?

Hyundai Ioniq 5: Der geschwisterliche Plattformpartner

Der Ioniq 5 teilt sich die technische E-GMP-Basis mit dem getesteten Fahrzeug. Dennoch geht er optisch einen völlig anderen Weg.

Sein kantiges Retro-Design ist ein echter Hingucker. Im Innenraum bietet er oft etwas mehr Kopffreiheit auf den Rücksitzen.

Bei der maximalen Reichweite und der Ladegeschwindigkeit muss er minimale Abstriche machen. Das Preisniveau ist ähnlich, das Gesamtpaket jedoch eigenständig.

Tesla Model Y: Der direkte Benchmark

Das Tesla Model Y gilt als globaler Benchmark in dieser Klasse. Es punktet mit seinem ausgeklügelten Ladenetzwerk und der ausgereiften Autopilot-Technologie.

Die Reichweite und Größe sind vergleichbar. Tesla bietet optional eine dritte Sitzreihe an, was für große Familien ein Plus sein kann.

Das Model Y setzt Maßstäbe bei der Ladeinfrastruktur und Software, während andere Hersteller mit längerer Garantie und durchdachterer Basis-Ausstattung kontern.

Die Preis- und Ausstattungslogik folgt oft anderen Regeln. Hier entscheidet der Geschmack für oder gegen ein komplettes Ökosystem.

Skoda Enyaq iV: Der Raumwunder-Konkurrent

Der Skoda Enyaq iV baut auf der Volkswagen MEB-Plattform auf. Sein großer Trumpf ist der praktische Nutzwert.

Er übertrumpft die Konkurrenz beim reinen Kofferraumvolumen mit satten 585 Litern. Oft ist er auch im Preis attraktiv positioniert.

Allerdings kann er beim ultraschnellen Laden nicht mithalten. Sein 400-Volt-System ist der revolutionären 800-Volt-Technik unterlegen.

Für Vielfahrer, die regelmäßig lange Kilometer zurücklegen, ist dieser Details entscheidend. Für den reinen Stadtverkehr fällt er weniger ins Gewicht.

Modell	Plattform / Basis	Design-Charakter	Stärken im Vergleich	Kompromisse
Kia EV6	E-GMP (800-Volt)	Futuristisches Crossover-Coupé	Ultraschnelles Laden, sportliche Dynamik, lange Garantie	Größerer Wendekreis (12,4 Meter), weniger Kopffreiheit hinten
Hyundai Ioniq 5	E-GMP (800-Volt)	Kantiges Retro-Design	Sehr individuelles Design, gute Raumausnutzung	Leicht geringere Ladeleistung und Reichweite
Tesla Model Y	Tesla-eigene Plattform	Minimalistisch, aerodynamisch	Supercharger-Netzwerk, Software-Updates, optionale 3. Sitzreihe	Andere Preislogik, weniger umfangreiche Basisausstattung
Skoda Enyaq iV	VW MEB (400-Volt)	Klassisches, praktisches SUV	Sehr großer Kofferraum, oft günstigerer Einstiegspreis	Langsameres Schnellladen, weniger sportliche Fahrweise

Die Tabelle hilft dir, die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick zu erfassen. Jedes Auto hat sein eigenes Profil.

Letztlich ist die beste Wahl die, die am besten zu deinem Lebensstil passt. Der Kia EV6 behauptet sich mit seiner einzigartigen Mischung aus Technik und Design.

Bekannte Probleme und Rückrufe: Zuverlässigkeit unter der Lupe

Auch bei fortschrittlicher Technik können im Laufe der Zeit spezifische Schwachstellen oder Rückrufaktionen auftreten. Ein genauer Blick darauf gibt dir ein realistisches Bild der langfristigen Alltagstauglichkeit.

Der Kia EV6 hat sich insgesamt als sehr zuverlässiges Fahrzeug erwiesen. Bei frühen Baujahren gab es dennoch einige bekannte Software-Probleme.

Solche Vorkommnisse sind nicht ungewöhnlich bei neuen Plattformen. Sie zeigen, wie Hersteller auf Feedback reagieren.

Der „Zombie-Modus“ und Software-Updates

Ein bekanntes Phänomen in den Modelljahren 2021 und 2022 war der sogenannte „Zombie-Modus“. Dabei schaltete das Fahrzeug unerwartet und ohne Zutun des Fahrers in den Parkmodus.

Dieses Problem wurde durch ein umfassendes Software-Update der Schaltsteuerung behoben. Solche Updates sind ein normaler Teil der Produktpflege.

Ein typisches Detail bei vielen dicht schließenden Elektroautos sind schnell beschlagende Scheiben. Mit der Klimaanlage und der Scheibenheizung lässt sich dies jedoch gut in den Griff bekommen.

Rückrufe: Von der Parksperre bis zur Ladesteuerung

Kia hat proaktiv auf festgestellte Mängel reagiert. Im Frühjahr 2022 rief der Hersteller etwa 4.000 Fahrzeuge zurück.

Grund war eine mögliche Funktionsstörung der elektrischen Parksperre. Diese Aktion zeigt ein verantwortungsvolles Vorgehen.

Ein weiterer Rückruf betraf Modelle der Baujahre 2021 bis 2024. Verantwortlich war eine defekte Ladesteuerungseinheit, die sogenannte ICCU.

Dieses Bauteil konnte die 12-Volt-Batterie unter Umständen nicht korrekt laden. Betroffene Besitzer wurden direkt informiert.

Solche Rückrufe zeigen die proaktive Herangehensweise des Herstellers. Sie werden in der Regel kostenlos in autorisierten Werkstätten behoben, was für Besitzer beruhigend ist.

Die Reparatur kann je nach Verfügbarkeit der Teile einen Werkstatttermin von einigen Tagen bis zu einem Monat bedeuten. Die lange Garantie von sieben Jahren deckt solche Maßnahmen ab.

Für aktuelle Informationen zu Rückrufen oder technischen Dienstmitteilungen ist die persönliche Beratung beim Kia Händler ideal. Offizielle Quellen liefern dir die sichersten Auskünfte.

Insgesamt unterstreichen diese Vorgänge, dass auch ein technisch ausgereiftes Fahrzeug wie der Kia EV6 über die Jahre hinweg gepflegt werden muss. Der Hersteller stellt sich dieser Aufgabe.

Testurteile und Expertenmeinungen: Was sagen ADAC & Co.?

Wie schneidet das Elektroauto in den Prüfungen renommierter Institutionen wirklich ab? Unabhängige Tests liefern dir eine objektive Bewertung abseits der Werbeversprechen.

Sie decken Stärken und Schwächen auf. So erhältst du ein realistisches Bild für den Alltag.

Die Experten von ADAC und AutoScout24 haben den Kia EV6 intensiv geprüft. Ihre Urteile sind für Kaufinteressenten sehr wertvoll.

ADAC Autotest: Die Gesamtnote 1,8

Der ADAC vergab im aktuellen Test die hervorragende Gesamtnote 1,8. Das entspricht der Bewertung „sehr gut“.

Getestet wurde die faceliftete Earth-Variante. Besonders beeindruckt zeigten sich die Prüfer von der revolutionären Ladegeschwindigkeit.

Der kurze Bremsweg von nur 31,6 Metern aus 100 km/h wurde gelobt. Ebenso die gute Praktikabilität des Kofferraums mit bis zu 520 Liter Volumen.

Kritik gab es am relativ hohen Energieverbrauch im Ecotest. Er lag bei 20,1 kWh pro 100 Kilometer.

Der große Wendekreis von 12,4 Metern wurde als kleiner Nachteil vermerkt. Beide Punkte schmälern das sehr positive Gesamtergebnis aber kaum.

AutoScout24-Fazit: Stärken und kleine Schwächen

Die Experten von AutoScout24 sehen im Kia EV6 ein aufregendes Fahrzeug. Sein futuristisches Äußeres wird von einem tollen Interieur flankiert.

Das ausgewogene Fahrverhalten und die hohe Alltagstauglichkeit wurden hervorgehoben. Die ultraschnelle Laden macht lange Touren entspannt.

Als kleine Schwächen notierten die Tester die eingeschränkte Übersicht durch dicke C-Säulen. Der bereits erwähnte Wendekreis fällt auch hier ins Gewicht.

Beide Quellen betonen, dass es sich um Schönheitsfehler handelt. Die sehr positiven Eigenschaften überwiegen deutlich.

Testinstitution	Gesamtbewertung	Hervorgehobene Stärken	Kritikpunkte
ADAC	1,8 („sehr gut“)	Ultraschnelles Laden, kurzer Bremsweg (31,6 m), gute Praktikabilität des Kofferraums, hohe Sicherheit	Hoher Testverbrauch (20,1 kWh/100 km), großer Wendekreis (12,4 m)
AutoScout24	Ausgewogenes Gesamtpaket	Futuristisches Design, hochwertiges Interieur, ausgewogenes Fahrverhalten, hohe Alltagstauglichkeit	Eingeschränkte Übersicht (dicke C-Säulen), großer Wendekreis

Die Tabelle fasst die zentralen Ergebnisse übersichtlich zusammen. Beide Tests bestätigen die herausragende Reichweite und Leistung.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in wenigen Sekunden wird als sportlich empfunden. Die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h reicht für deutsche Autobahnen völlig aus.

Die Experten sind sich einig: Dieses Modell ist eine echte Empfehlung. Es setzt mit seinem Gesamtpaket Maßstäbe im Segment.

Für aktuelle Angebote und weitere Informationen lohnt der Blick auf die Portale der Tester. Sie bieten eine solide Entscheidungsgrundlage.

Fazit: Für wen lohnt sich der Kia EV6?

Abschließend zeigt der Kia EV6, dass er für unterschiedliche Fahrertypen passende Antworten bietet. Technikbegeisterte schätzen die zukunftssichere 800-Volt-Architektur und die langjährige Garantie für den Akku.

Familien finden reichlich Platz und komfortable Sitze vor. Der große Kofferraum und die hohe Sicherheitsausstattung sind weitere Pluspunkte.

Vielfahrer profitieren von der hohen Reichweite und dem ultraschnellen Laden, das Energie effizient bereitstellt. Designliebhaber werden von der dynamischen Optik begeistert.

Die Wahl zwischen Ausstattungslinien ermöglicht individuelle Anpassung. In allen Sachen Elektromobilität bietet dieses Auto ein ausgereiftes Gesamtpaket.