Seit November 2022 ist das Kompakt-SUV auch in Deutschland erhältlich. Mit einer Länge von 4,46 Metern und einer Höhe von 1,62 Metern bietet es viel Platz für Familien und Alltagsnutzung. Die TNGA-C-Plattform sorgt für Stabilität und Agilität auf der Straße.

Besonders hervorzuheben ist der Hybridantrieb, der in zwei Varianten erhältlich ist: 1,8 und 2,0 Liter. Diese Technologie macht das Fahrzeug nicht nur sparsam, sondern auch umweltfreundlich. Zudem überzeugt es mit einer 5-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung.

Positioniert zwischen dem C-HR und dem RAV4, kombiniert das Modell praktischen Nutzen mit modernem Design. Es richtet sich an alle, die Wert auf Effizienz und Sicherheit legen. Ein Blick unter die Haube lohnt sich!

Einleitung: Das kompakte Toyota SUV mit Hybridantrieb

Dank Hybridantrieb und langer Garantie punktet das Fahrzeug im Markt. Es kombiniert Alltagspraktikabilität mit moderner Technik – ideal für Familien und Vielfahrer.

Positionierung in der Modellpalette

Das SUV nutzt die TNGA-C-Plattform, die auch Basis für andere Modelle ist. Mit 7,4 cm mehr Höhe als der C-HR ermöglicht es einen bequemeren Einstieg. Die genauen Unterschiede zeigt die Tabelle:

Modell	Länge (m)	Kofferraum (l)	Zielgruppe
C-HR	4,36	318-1.112	Designliebhaber
Corolla Cross	4,46	390-1.337	Familien
RAV4	4,60	580-1.690	Abenteurer

Zielgruppe und Marktsegment

Das Fahrzeug spricht besonders urbane Familien an. Der große Kofferraum (bis 1.337 Liter) und die Hybridoption machen es alltagstauglich.

Ein Alleinstellungsmerkmal ist die 10-Jahre-Garantie – vorausgesetzt, jährliche Werkstattchecks werden eingehalten. Damit hebt es sich von Konkurrenten wie dem VW T-Roc ab.

Design und Außenerscheinung des Corolla Cross

Ein Blickfang auf der Straße: Das SUV überzeugt mit ausgewogenen Proportionen. Die Karosserie vereint sportliche Eleganz und praktische Funktionalität – ideal für Stadt und Freizeit.

Maße und Proportionen im Detail

Mit 4,46 Metern Länge und 1,62 Metern Höhe bietet das Fahrzeug eine optimale Straßenpräsenz. Der identische Radstand von 2.640 mm wie beim C-HR sorgt für Stabilität, während die 5,9 cm höhere Frontscheibe das Sichtfeld verbessert.

Unterschiede zum Toyota C-HR

Anders als das coupéartige Design des C-HR setzt das Modell auf eine klassische SUV-Silhouette. Die höhere Dachlinie ermöglicht mehr Kopfraum, und die serienmäßige LED-Technik ab der Team Deutschland-Version unterstreicht den modernen Charakter.

Farben und Ausstattungsvarianten

Acht Lackierungen stehen zur Wahl, darunter das beliebte Metallic „Urban Khaki“. Die Sonderedition Adventure punktet mit Dachreling und Schutzleisten. Perlweiß ist gegen Aufpreis erhältlich.

Das Toyota Smart Connect System ist ab der Corolla Cross 2.0-Ausstattung inklusive. Mehr zu den technischen Features erfährst du hier.

Antrieb und Fahrleistungen: Die Hybrid-Technologie

Effizienz trifft auf Leistung: Das Hybridsystem überzeugt im Praxisbetrieb. Die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor sorgt für sparsames Fahren ohne Kompromisse bei Dynamik. Besonders der 2.0 Hybrid zeigt, was moderne Antriebstechnik leisten kann.

1.8 Hybrid vs. 2.0 Hybrid im Vergleich

Der 1.8-Liter-Hybrid bietet 140 PS Systemleistung und beschleunigt in 9,9 Sekunden auf 100 km/h. Ideal für Stadtfahrten. Der 2.0 Hybrid dagegen bringt 197 PS auf die Straße und schafft die Sprintzeit in 7,7 Sekunden – ein echter Unterschied.

„Die größere Batterie und der leistungsstärkere E-Motor machen den 2.0 Hybrid zum sportlicheren Partner.“

Modell	Leistung (PS)	Beschleunigung 0-100 km/h	Verbrauch (l/100 km)
1.8 Hybrid	140	9,9 s	5,1 (WLTP)
2.0 Hybrid	197	7,7 s	5,8 (Real)

Verbrauchswerte und Effizienz

Im Test lag der 2.0 Hybrid bei 5,8 Litern – nur leicht über dem WLTP-Wert. Der Grund: Die intelligente Steuerung des Hybridsynergy-Drive. Die Batterie lädt sich beim Bremsen selbst auf, was Kurzstrecken elektrisch möglich macht.

Fahrdynamik und Allradantrieb-Option

Wer mehr Traktion braucht, wählt die Allradantrieb-Variante. Ein zusätzlicher 41-PS-Elektromotor an der Hinterachse sorgt für Grip auf Schnee oder Schotter. Das E-Four-System arbeitet vollautomatisch und benötigt keine separate Bedienung.

• Akustik: Leises Fahren bis 72 dB(A) bei 120 km/h
• Batterie: Nickel-Metallhydrid-Technik für lange Haltbarkeit

Innenraum und Komfort

Moderne Materialien und cleverer Stauraum prägen das Interieur. Der innenraum überzeugt mit durchdachter Aufteilung und hochwertigen Oberflächen. Besonders praktisch: Das Softtouch-Dashboard mit edler Doppelnaht-Prägung.

Sitzkomfort für lange Strecken

Mit 980 mm Kopfraum bietet die Rückbank 20 mm mehr platz als vergleichbare Modelle. Die Sitze sind auch für 1,85 m große Personen optimal geformt:

• Oberschenkelauflage für ermüdungsfreies Sitzen
• 3-fach Isofix-System inklusive Beifahrersitz
• Belüftete Sitze in der Top-Ausstattung

Kofferraum mit System

390 bis 1.337 liter Volumen machen den Laderaum zum Alltagshelden. Der zweistufige Boden ermöglicht versteckten Stauraum. Die Multifunktionsleiste hält bis 250 kg aus – ideal für schwere Einkäufe.

Premium-Qualität im Detail

63 dB bei 100 km/h beweisen die exzellente Akustikdämmung. Das ist 2 dB besser als bei Konkurrenten. Der Feinstaubfilter der Klimaautomatik sorgt für reine Luft – besonders wichtig in Städten.

Dank sparsamem Hybridantrieb bleiben die Werte unter 120 g/km. So kommst du entspannt viele kilometer weit, ohne Komfort einzubüßen. Ein rundes Paket für anspruchsvolle Nutzer.

Technologie und Infotainment

Digitale Innovationen stehen im Mittelpunkt der Ausstattung. Das Fahrzeug kombiniert intuitive Bedienung mit hochwertiger Technik – für mehr Sicherheit und Komfort auf jeder Fahrt.

Toyota Smart Connect im Detail

Das 12,3″-Digitalcluster zeigt alle relevanten Daten übersichtlich an. Besonders praktisch: Die Offroad-Anzeige für Geländefahrten. Das System reagiert blitzschnell dank haptischem Feedback.

Der 10,5″-Touchscreen ist das Herzstück. Mit Cloud-Navigation findet er selbst in fremden Städten Parkplätze in Echtzeit. Die Sprachsteuerung erkennt natürliche Befehle – kein stures Auswendiglernen nötig.

Assistenzsysteme für mehr Schutz

Das Paket „Safety Sense 3.0“ inklusive Kreuzungsassistent ist serienmäßig. Der Notbremsassistent erkennt Radfahrer bis 80 km/h. So hast du immer ein System zur Verfügung, das im Ernstfall eingreift.

• Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung
• Adaptiver Tempomat inkl. Stauassistent
• Totwinkelwarner mit Ausweichhilfe

Vernetzung per App und Updates

Die MyT-App steuert Klimaanlage und Standheizung aus der Ferne. Bis zu 7 Personen teilen sich den Digital Key – ideal für Carsharing. Over-the-Air-Updates halten alle Steuergeräte aktuell.

„Die Kombination aus Assistenzsystemen und Infotainment setzt Maßstäbe in der Klasse.“

Alle Features stehen jederzeit zur Verfügung. Egal ob kurze Stadtfahrt oder lange Reise – die Technik sorgt für Sicherheit und Komfort. So macht digitales Fahren richtig Spaß!

Preise und Ausstattungsvarianten

Für Budgetbewusste und Komfortliebhaber bietet das Modell klare Unterschiede. Die Preise starten bei 36.550 € für die Basisversion und steigen je nach Ausstattung. Besonders der 1.8 Hybrid überzeugt mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Team Deutschland vs. Lounge

Die Basisvariante „Team Deutschland“ enthält bereits LED-Scheinwerfer und Notbremsassistent. Die „Lounge“-Version punktet mit Premium-Features wie Sitzheizung und 18-Zoll-Felgen. Die Tabelle zeigt die wichtigsten Unterschiede:

Ausstattung	Team Deutschland	Lounge
Panoramadach	–	✔
Digitalcluster	7 Zoll	12,3 Zoll
Preis (ab)	36.550 €	41.150 €

Leasing und Finanzierung

Flexible Optionen machen den Kauf leicht:

• Leasing ab 367 €/Monat (48 Jahre, 10.000 km/Jahr)
• Ballonkredit mit Sonderzahlungen möglich
• Jahreswagenverlust nur 18% – guter Werterhalt

Garantie und Service

Die Garantie umfasst 10 Jahre für die Hybridbatterie (bis 200.000 km). Der Toyota Relax-Vertrag fixiert Wartungskosten. So sparst du langfristig bares Geld.

„Die Kombination aus Garantie und Leasing bietet Planungssicherheit für Vielfahrer.“

Fazit: Für wen lohnt sich der Toyota Corolla Cross?

Die 82% Zufriedenheitsquote in Kundenumfragen spricht für sich. Das Fahrzeug überzeugt Hybridpioniere mit Platzbedarf und Vielfahrer ab 15.000 km/Jahr. Dank geringem Verschleiß und 58% Wiederverkaufswert nach drei Jahren ist es eine kluge Investition.

Im Vergleich zu Plugin-Hybriden punktet das System mit niedrigeren Kosten und simpler Handhabung. Der CO2-Fußabdruck liegt unter 120 g/km – ideal für umweltbewusste Fahrer. Mehr zum kompakten Familien-SUV erfährst du im Testbericht.

Fazit: Die Marke setzt mit dem Modell Maßstäbe in Sicherheit (5 Sterne Euro NCAP) und Alltagstauglichkeit. Wer ein zuverlässiges, sparsames Fahrzeug sucht, wird hier fündig.