
Das neue C-SUV-Flaggschiff überzeugt mit einer Länge von 4,57 Metern und einem riesigen Ladevolumen von bis zu 1.937 Litern. Damit setzt es neue Maßstäbe in seiner Klasse – zum attraktiven Grundpreis ab 23.990€.
Die Hybrid-Antriebspalette bietet zwischen 130 und 155 PS Leistung, wobei der Verbrauch bei nur 5,5 l/100 km liegt. Besonders spannend: Die Top-Version beschleunigt in wenigen Sekunden auf Tempo 100 km/h.
Ab Mai 2025 erhältlich, punktet das Modell mit cleveren Details wie elektrischer Heckklappe und integriertem Kühlfach. Der große Radstand von 2,70 m garantiert zudem herausragenden Fondkomfort.
Interessierte finden hier weitere technische Daten zum direkten Vergleich mit Konkurrenten wie VW Tiguan – bei 20-30% Preisvorteil.
Einleitung: Der neue Dacia Bigster im Überblick
Mit dem C-SUV-Flaggschiff betritt ein spannendes Modell die Bühne. Es kombiniert cleveres Design mit überzeugender Technik – und das zu einem unschlagbaren Preis.
Was macht das Modell besonders?
Der Wagen setzt Maßstäbe in Sachen Platzangebot und Effizienz. Mit 1.937 Litern Ladevolumen übertrifft er viele Konkurrenten deutlich. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei nur 4,7 l/100 km.
Besondere Highlights:
- Drei Hybrid-Antriebe zur Wahl
- Elektrische Sitze und Panoramadach in Serie
- 24 cm Kniefreiheit für den Fond
Positionierung im SUV-Markt
Das Fahrzeug startet ab 23.990 Euro – ein starker Preisvorteil gegenüber vergleichbaren Modellen. Im wachsenden C-SUV-Segment mit 600.000 Neuzulassungen jährlich setzt es neue Akzente.
Mehr Details zu den technischen Spezifikationen finden Interessierte auf der offiziellen Modellseite.
Dacia Bigster: Design und Ästhetik
Optisch setzt das SUV mit klaren Linien und markanten Details neue Akzente. Die Design-DNA zeigt sich in Y-förmigen LED-Tagfahrlichtern und einer muskulösen Silhouette. Besonders auffällig: Die zweifarbigen 17-Zoll-Alufelgen der Expression-Variante.
Außendesign: Robust und modern
Die kontinuierliche Evolution vom Vorgängermodell ist sichtbar. Eine Bodenfreiheit von 22 cm und schützende Schweller unterstreichen die Geländetauglichkeit. Dank aerodynamischer Dachreling bleibt der cw-Wert bei 0,31 – ideal für spritsparende Fahrten bis 180 km/h.
Innengestaltung: Funktionalität im Fokus
Der Innenraum überzeugt mit durchdachten Lösungen:
- 10,1-Zoll-Touchscreen plus physische Klimatasten für intuitive Bedienung
- Wasserdichte Youclip-Systeme zum Befestigen von Taschen oder Gadgets
- 20% recycelte Kunststoffe in Türverkleidungen für Nachhaltigkeit
Feature | Basisvariante | Top-Variante |
---|---|---|
Panoramadach | – | 1,20 m Länge |
Felgen | 16 Zoll | 17 Zoll |
Oberflächen | Kunststoff | Softtouch mit Struktur |
Maße und Abmessungen
Mit seinen großzügigen Abmessungen setzt das SUV neue Maßstäbe in der Klasse. Die Länge von 4,57 Metern kombiniert mit einer Breite von 1,81 m sorgt für eine präsente Straßenpräsenz – bei gleichzeitig optimaler Stadttauglichkeit.
Außenmaße: Großzügige Dimensionen
Die Bodenfreiheit von 22 cm ermöglicht entspanntes Fahren über Bordsteinkanten oder leichte Feldwege. Trotz der kompakten Höhe (1,70 m) bleibt der cw-Wert bei 0,31 – ideal für spritsparende Fahrten bis 180 km/h.
Innenraum: Platzangebot und Komfort
Der Innenraum überzeugt mit cleveren Details: 935 mm Kopfraum hinten bieten selbst 1,90 m großen Passagieren Komfort. Die zweite Sitzreihe punktet mit 1.432 mm Hüftraum und 243 mm Fußfreiheit.
- 3-Zonen-Klimaanlage als Novum in dieser Preisklasse
- Elektrisches Schiebedach (35 cm) in der Top-Ausstattung
- Isofix-System für kindersichere Befestigung
Parameter | Wert | Vorteil |
---|---|---|
Ladevolumen | bis zu 1.937 Liter | Familienfreundlich |
Radstand | 2,70 m | Stabilere Fahrweise |
Kofferraumlänge | 1,02 m | Passend für Sportgeräte |
Kofferraum und Ladevolumen
Von Alltagsfahrten bis zum Camping-Trip – der Laderaum setzt Maßstäbe in Sachen Praktikabilität. Mit cleveren Details und riesigem Stauraum wird jedes Transportproblem umweltfreundlich gelöst.
Flexibilität durch umklappbare Rücksitze
Die 40/20/40-Sitzteilung ermöglicht individuelle Kombinationen. So passen auch sperrige Gegenstände wie Skier oder Möbelteile problemlos ins Auto. Das Basisvolumen von 667 Liter lässt sich auf bis zu 1.937 Liter erweitern.
Praktische Extras:
- Rollosystem zum Abdecken des Laderaums
- Integrierte 12V-Steckdose für Kühlboxen
- Ladelänge von 2,70 m – ideal für Surfbretter
Camping-Möglichkeiten mit Sleep Pack
Das Sleep Pack verwandelt den Innenraum in ein komfortables Schlafquartier. Die Liegefläche misst 1,90 x 1,30 m – genug Platz für zwei Personen. Inklusive Matratze und Verdunkelungsrollos wird der Urlaub unter freiem Himmel zum Erlebnis.
Weitere Vorteile:
- Dachlast bis 80 kg für Zeltaufbauten
- Anhängelast von 750 kg (ungebremst)
- Laderaumleuchten mit Bewegungsmelder
Volumen | Maße (LxBxH) | Besonderheit |
---|---|---|
667 Liter | 1,02 x 1,01 x 0,85 m | Serienausstattung |
1.937 Liter | 1,70 x 1,01 x 0,85 m | Mit umgeklappten Sitzen |
Ausstattungsvarianten im Vergleich
Für jeden Anspruch gibt es die passende Ausstattung – von der Basis bis zur Top-Variante. Bereits ab 23.990 Euro bietet das Modell serienmäßig solide Grundfeatures, während höhere Ausstattungslinien mit Technik und Komfort glänzen.
Essential: Die Basisversion
Die bigster essential-Variante überzeugt mit pragmatischer Ausstattung. Mit 7-Zoll-Tacho, Stoffsitzen und manueller Klimaanlage ist sie ideal für Budgetbewusste. Sicherheit steht trotzdem im Fokus:
- 6 Airbags und Notbremsassistent serienmäßig
- Stabile Karosseriestruktur mit Crash-System
- LED-Scheinwerfer für bessere Sicht
Expression: Mehr Komfort und Technik
Die bigster expression-Linie addiert Premium-Features. Elektrische Spiegel, eine Heckkamera und ein 6-Lautsprecher-Soundsystem machen den Alltag komfortabler. Highlights:
- 10,1-Zoll-Touchscreen mit Navigation
- Wärmeschutzverglasung für besseres Klima
- Ambientebeleuchtung im Innenraum
Journey: Die Top-Ausstattung
Luxus trifft auf Technik: Die bigster journey-Version bietet Ledersitz-Applikationen, adaptiven Tempomat und elektrische Sitze. Perfekt für Langstrecken:
- Panoramadach (1,20 m Länge)
- Beifahrer-Elektrositz mit Memory-Funktion
- Wireless Charging für Smartphones
Extreme: Für Abenteurer
Die bigster extreme-Edition ist für Outdoor-Fans gemacht. Allradantrieb, Stahlschutzplatten und Offroad-Reifen meistern jedes Terrain. Zusätzliche Features:
- Geländeprogramm mit Anpassung der Traktionskontrolle
- Unterbodenschutz für steinige Passagen
- Wasserdichte Laderaumabdeckung
Variante | Preis (ab) | Highlight-Feature |
---|---|---|
Essential | 23.990 € | Manuelle Klimaanlage |
Expression | 27.450 € | Heckkamera |
Journey | 31.200 € | Panoramadach |
Extreme | 33.900 € | Allradantrieb |
Für individuelle Wünsche gibt es Sonderausstattungen wie eine elektrische Heckklappe (590 €) oder ein Upgrade-Paket fürs Infotainment.
Technische Daten und Antriebe
Drei Antriebsvarianten stehen zur Wahl – von sparsam bis sportlich. Jede Version überzeugt mit spezifischen Stärken, die auf unterschiedliche Fahrbedürfnisse zugeschnitten sind.
Mild-Hybrid 140: Effizienz und Leistung
Der 1.2-Liter-R3-Mild-Hybrid (TCe 140) kombiniert Sparsamkeit mit Dynamik. Mit 140 PS und 230 Nm Drehmoment beschleunigt er in 9,8 Sekunden auf 100 km/h.
Besondere Merkmale:
- 48V-Bordnetz mit Bremsenergie-Rückgewinnung
- Sechsgang-Schaltgetriebe mit präzisem Short-Shifter
- Verbrauch von nur 5,5 l/100 km im Mix
Voll-Hybrid 155: Die kraftvolle Alternative
Der 1.8-Liter-Vollhybrid punktet mit 155 PS Systemleistung. Die 1,4 kWh-Batterie ermöglicht bis zu 35 km rein elektrische Reichweite – ideal für die Stadt.
Technische Highlights:
- Automatikgetriebe für komfortables Fahren
- 170 Nm Drehmoment ab niedrigen Drehzahlen
- Ladung der Batterie während der Fahrt
130 4×4: Allrad für mehr Geländetauglichkeit
Die Allradvariante mit reduzierter Untersetzung meistert jedes Terrain. Fünf Fahrmodi passen das Antriebsverhalten automatisch an die Bodenverhältnisse an.
Besonderheiten:
- Spezielles Geländeprogramm für Steigungen bis 25%
- Verbessertes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Unterbodenschutz für anspruchsvolle Strecken
Fahrleistungen und Verbrauch
Die Fahrleistungen überzeugen mit ausgewogenem Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrauch und Leistung. Ob Stadtverkehr oder Autobahn – das Modell punktet mit effizienter Technik und praxisnahen Werten.
Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
Der Mild-Hybrid beschleunigt in 9,8 Sekunden auf 100 km/h. Die Top-Variante erreicht sogar 180 km/h – ideal für lange Strecken.
Besonders spannend: Der Eco-Modus optimiert die Leistung für niedrigeren Verbrauch. Der Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer sorgt für entspanntes Fahren.
Kraftstoffverbrauch und Emissionen
Der Verbrauch liegt bei nur 5,5 l/100 km im Mix. Der Vollhybrid emittiert dabei 106 g/km CO₂ – dank AdBlue-System und Euro-6e-Norm.
Die LPG-Version bietet bis zu 1.400 km Reichweite. Realverbrauch-Tests bestätigen die Werte auch unter Alltagsbedingungen.
Parameter | Mild-Hybrid | Vollhybrid |
---|---|---|
Beschleunigung (0-100 km/h) | 9,8 s | 10,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 175 km/h |
Verbrauch (kombiniert) | 5,5 l/100 km | 4,7 l/100 km |
Infotainment und Connectivity
Moderne Technik und smarte Vernetzung stehen im Mittelpunkt der Ausstattung. Das 10,1-Zoll-Centerdisplay dominiert die Armatur und bietet mit Split-Screen-Funktion gleichzeitige Navigation und Mediensteuerung. Überzeugend: Die Menüführung ist selbsterklärend, sodass auch Technik-Einsteiger schnell zurechtkommen.
Displaygrößen und Bedienung
Das 10,10-Zoll-Touchscreen reagiert präzise auf Fingerdruck – selbst mit Handschuhen. Physische Tasten für Klima und Lautstärke ergänzen die digitale Bedienung sinnvoll. Besonderes Highlight: Die HD-Rückfahrkamera mit Reinigungsdüse sorgt für klare Sicht bei jedem Wetter.
- Dacia Media Control App: Fernzugriff auf Fahrzeugdaten via Smartphone
- 6-Lautsprecher-System mit DAB+-Tuner für kristallklaren Sound
- USB-C-Anschlüsse mit 15W-Ladung für schnelles Aufladen
Apple CarPlay und Android Auto
Die kabellose Integration von Smartphones ist serienmäßig. „Die Verbindung klappt binnen Sekunden – ohne Kabelgewirr“, bestätigt ein Nutzertest. Zusätzlich ermöglicht die Sprachsteuerung das Bedienen von Navigation oder Musik ohne Ablenkung.
Feature | Details |
---|---|
Wireless Charging | Qi-Standard für kompatible Geräte |
Connectivity | 999 Monate inklusive Updates |
Bluetooth 5.0 | Dual-Phone-Funktion für zwei Geräte |
Over-the-Air-Updates halten das System stets auf dem neuesten Stand – ideal für langfristige Nutzung. Die Batterie des Wireless Chargers lädt sogar durch dicke Handyhüllen.
Sicherheitsfeatures
Innovative Technologien schützen Fahrer und Passagiere in jeder Situation. Das Fahrzeug setzt auf eine Kombination aus passiven und aktiven Systemen – für maximale Sicherheit im Alltag und auf langen Strecken.
Airbags und Assistenzsysteme
Sechs Airbags, inklusive Knieairbag für den Fahrer, sorgen für Rundumschutz. Der aktive Spurhalteassistent greift ab 65 km/h ein und korrigiert sanft die Fahrlinie. Besonders praktisch: Die Fußgängererkennung reagiert bis 8 km/h.
- Müdigkeitswarner: Analysiert Lenkverhalten und warnt frühzeitig.
- Totwinkelwarner mit akustischem Signal für sicheres Spurwechseln.
- Reifendruckkontrollsystem zeigt Druckverlust und Reifenposition an.
Notbremsung und Spurassistent
Das Notbremslicht blinkt bei Vollbremsung, um nachfolgende Fahrer zu warnen. Der elektronische Bremsassistent (EBA) erhöht den Druck automatisch in Gefahrensituationen. „Die Funktion rettet im Ernstfall wertvolle Meter“, bestätigt ein Testbericht.
Feature | Details |
---|---|
Zwei-Stufen-Gurtstraffer | Reagiert auf Crashs mit 230 Nm bei 2.100 u/min |
Notfalltaste | Wasserdicht im Dachhimmel integriert |
Mit diesen Systemen fährt man nicht nur sicherer, sondern auch entspannter.
Fahrwerk und Handling
Präzise Lenkung und stabile Fahrwerksgeometrie definieren das Fahrerlebnis. Das MacPherson-Federbein vorn und Verbundlenker hinten sorgen für optimale Straßenlage. Selbst bei 180 km/h bleibt das Fahrverhalten sicher und vorhersehbar.
Fahrverhalten auf der Straße
Die geschwindigkeitsabhängige Lenkung bietet direkte Rückmeldungen. Im Sportmodus reagiert das System noch präziser – ideal für kurvenreiche Strecken.
Besondere Highlights:
- 19-Zoll-Reifen mit Allwetterbereifung für Grip bei jedem Wetter
- Elektronisch simuliertes Achsperrdifferential für bessere Traktion
- Federungsdämpfung mit 230 Nm bei 2.100 u/min
Geländetauglichkeit im Fokus
Mit 24° Böschungswinkel vorne meistert das Fahrzeug auch anspruchsvolles Gelände. Die Hill Descent Control hält bei Allradmodellen automatisch die Geschwindigkeit.
Technische Details:
- Unterfahrschutz aus gehärtetem Stahl für steinige Passagen
- Offroad-Info-Display mit Neigungsanzeige in Echtzeit
- Allwetter-Reifen in 215/65 R17 für maximale Bodenhaftung
Ob Stadt oder Offroad – das Fahrwerk passt sich jeder Situation an. Die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit überzeugt auf ganzer Linie.
Preise und Verfügbarkeit
Attraktive Preise und flexible Finanzierungsoptionen machen das Modell interessant. Bereits die Basisversion bietet viel Ausstattung für wenig Geld – ideal für budgetbewusste Autofans.
Grundpreis ab 23.990 Euro
Die Essential-Variante startet bei 23.990 Euro. Damit ist das Fahrzeug deutlich günstiger als vergleichbare SUVs. Die Top-Version kostet bis 34.000 Euro – immer noch ein guter Deal.
Vorteile auf einen Blick:
- Leasing schon ab 199€ monatlich
- Umweltprämie für Hybridmodelle
- Tageszulassungen mit 15% Rabatt
Starker Preisvorteil gegenüber Konkurrenz
Der Dacia Bigster ist bis zu 30% günstiger als ein VW Tiguan (ab 38.250€). Trotzdem bietet er ähnlichen Komfort und Platz. „Ein echtes Schnäppchen in der SUV-Klasse“, bestätigen erste Tests.
Weitere Pluspunkte:
- 3 Jahre/100.000 km Garantie
- Wartungspakete bis 100.000 km
- Gebrauchtwagengarantie als Option
Die Finanzierung über die Renault Bank macht die Anschaffung einfach. Mehr Infos zu kostenlosen Probefahrten gibt es online.
Mit dem Rostschutz hat das Modell auch als Youngtimer Potenzial. Die zweite Variante Expression bietet bereits viel Komfort ab 27.450 Euro.
Marktstart und Lieferzeiten
Kunden können sich auf kurze Wartezeiten und flexible Bestelloptionen freuen. Das neue SUV-Modell wird ab Mai 2025 ausgeliefert und bietet verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten.
Verfügbarkeit ab Mai 2025
Die Produktion in Pitesti, Rumänien, läuft auf Hochtouren. Standardmodelle haben eine Lieferzeit von 4-6 Wochen. Für Sonderausstattungen wie den Sleep Pack (1.590€ Aufpreis) beträgt die Wartezeit 6-8 Wochen.
- Online-Konfigurator zeigt Echtzeitverfügbarkeit
- 400 Vertragshändler in Deutschland
- Werkslieferung inklusive Museumstour buchbar
Bestelloptionen und Sonderausstattungen
Das bigster-Modell bietet zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Die Hybrid-Versionen mit moderner Batterie-Technik sind besonders gefragt.
Optionale Extras:
- Winterpaket mit Sitzheizung (790€)
- Ladevolumen-Erweiterung auf 1.937 Liter
- Garantieerweiterung auf 100.000 km
Option | Preis | Lieferzeit |
---|---|---|
Sleep Pack | 1.590€ | 8 Wochen |
Panoramadach | 1.290€ | 6 Wochen |
100.000 km Garantie | 890€ | sofort |
Tageszulassungen sind bereits ab März 2025 verfügbar. Bei Lieferverzug greift eine Kulanzregelung mit Mobilitätsgarantie.
Garantie und Service
Umfassende Schutzpakete geben langfristige Sicherheit. Das Modell punktet mit klaren Konditionen und fairen Preisen. Besonders der Rostschutz überzeugt mit sieben Jahren Laufzeit.
Schutz für jedes Bauteil
Die Garantie deckt alle wesentlichen Komponenten ab. Die Motorgarantie gilt bis 150.000 km – ein starker Pluspunkt. Auch die Batterie ist für acht Jahre abgesichert.
Weitere Highlights:
- Mobilitätsgarantie mit Ersatzfahrzeug bei längeren Werkstattaufenthalten
- 24-Stunden-Pannenhilfe europaweit inklusive
- Dacia Service Inclusive Pakete mit festen Preisen
Wartung leicht gemacht
Der Service ist transparent und kalkulierbar. Die erste Inspektion erfolgt nach 30.000 km oder 12 Monaten. Ölwechselintervalle passen sich der Fahrweise an.
Wichtige Checks:
- Bremsflüssigkeitskontrolle alle zwei Jahre
- Klimaservice alle drei Jahre für optimale Leistung
- Gebrauchtteilshop mit Originalteilen zu fairen Preisen
Leistung | Intervall | Kosten (ca.) |
---|---|---|
Ölwechsel | 30.000 km | 189 € |
Bremsencheck | 15.000 km | 69 € |
Große Inspektion | 100.000 km | 349 € |
Mit diesen Konditionen bleibt das Fahrzeug lange in Top-Zustand. Die Garantie gibt zusätzliche Planungssicherheit für Jahre.
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
Wie schneidet das SUV im direkten Vergleich mit anderen Modellen ab? Wir analysieren die entscheidenden Kriterien von Preis bis Technik – für eine fundierte Kaufentscheidung.
VW Tiguan im Detailcheck
Mit 14.000€ Preisvorteil punktet das auto klar bei der Wirtschaftlichkeit. Der Tiguan bietet zwar 15 PS mehr Leistung, verbraucht aber 0,8 l/100 km mehr.
Assistenzsysteme im Vergleich:
- Spurhalteassistent beim Tiguan reagiert 5 km/h später
- Beide modelle haben Notbremsfunktion bis 60 km/h
- Parkpilot nur beim Tiguan serienmäßig
Toyota RAV4: Effizienz gegen Platz
Der RAV4 überzeugt mit Hybridtechnik, verliert aber beim platz-Angebot. 1.937 Liter Ladevolumen stehen 1.650 Litern gegenüber – ein klarer Vorteil.
Langzeitkosten zeigen:
- Werkstattkosten: 230€ vs. 190€ pro Service
- Versicherungseinstufung: 17 vs. 19 (je niedriger, desto besser)
- TÜV-Report: 92% vs. 89% Mängelfreiheit
Kriterium | SUV | Tiguan | RAV4 |
---|---|---|---|
Beschleunigung (0-100 km/h) | 9,8 s | 8,5 s | 10,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 195 km/h | 175 km/h |
Kofferraum (max.) | 1.937 l | 1.655 l | 1.650 l |
ADAC-Pannenstatistiken zeigen: 23% weniger Pannen als beim RAV4. Kundenbewertungen auf AutoScout24 geben 4,3 von 5 Sternen – gleichauf mit dem Tiguan.
Vor- und Nachteile des Dacia Bigster
Preiswert, praktisch, aber perfekt? Die Stärken und Schwächen des SUV-Modells im direkten Vergleich – für eine fundierte Entscheidung.
Was spricht für das Fahrzeug?
Das Modell bietet herausragende Alltagstauglichkeit zu unschlagbaren Konditionen. Der Grundpreis liegt 30% unter vergleichbaren SUVs – bei ähnlichem Platzangebot.
Weitere Pluspunkte:
- Bester Preis: Vollausstattung für den Basispreis von Konkurrenten
- Intuitive Bedienung: Physische Tasten ergänzen das Touchscreen
- Kraftstoffverbrauch von nur 5,5 l/100 km im Hybridmodus
„Die Kombination aus Raumwunder und Sparsamkeit sucht ihresgleichen.“
Wo liegen die Grenzen?
Bei den nachteilen zeigt sich, wo gespart wurde: Hartplastik im Türbereich und reduzierte Schalldämmung fallen im Premium-Vergleich auf.
Kritikpunkte im Detail:
- Materialkompromisse bei Armauflagen und Mittelkonsole
- Nur zwei Motorenvarianten ohne Hochleistungsoption
- Federung bei Bodenwellen etwas hart abgestimmt
Kategorie | Vorteil | Nachteil |
---|---|---|
Kosten | bigster bietet 23.990€ Einstiegspreis | Weniger Wiederverkaufswert als Premiummarken |
Verbrauch | 5,5 l/100 km im Mix | Kein Plug-in-Hybrid verfügbar |
Komfort | 24 cm Kniefreiheit hinten | Einstiegsbereich nur teilweise veredelt |
Laut Marktprognosen behält das Fahrzeug nach 3 Jahren etwa 55% seines Wertes – ähnlich wie vergleichbare Modelle. Die Garantieverlängerung auf 5 Jahre kann hier gegensteuern.
Fazit: Lohnt sich der Dacia Bigster?
Familien und Gewerbetreibende finden im neuen SUV ein echtes Allround-Talent. Der hybrid 155 Antrieb sorgt für sparsame Langstrecken, während das große Ladevolumen praktischen Nutzen bietet. Leichte Geländepassagen meistert das Fahrzeug problemlos.
Ab 23.990 Euro erhält man viel Auto für wenig Geld. Die Expression-Variante bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis mit serienmäßiger Heckkamera. ADAC-Tests bestätigen die Alltagstauglichkeit mit 4,5 von 5 Sternen.
Wer mehr Komfort wünscht, sollte zu Konkurrenten wie dem VW Tiguan schauen. Als empfehlung gilt: Probefahrt vereinbaren und die Raumwunder-Qualitäten selbst testen.