Renault Kadjar: Kompakt-SUV mit Stil und Komfort

In der Welt der kompakten Geländewagen findest du ein Fahrzeug, das sich durch eine ausgewogene Mischung aus Design, Raum und Technik auszeichnet. Es füllt die Lücke zwischen kleineren und größeren Modellen der Marke und basiert auf einer bewährten, technisch reifen Plattform.

Das Konzept überzeugt durch seine vielseitige Alltagstauglichkeit. Es ist daher eine ideale Wahl für Familien oder Vielfahrer, die einen zuverlässigen Begleiter suchen. Ein umfangreiches Facelift im Jahr 2019 modernisierte Optik und Ausstattung deutlich.

Seit September 2022 wird dieses Modell nicht mehr produziert. Das hat ein breites Gebrauchtwagenangebot zur Folge und unterstreicht seinen Charakter als ausgewogenes SUV-Paket mit guter Preis-Leistung. Unser Leitfaden gibt dir alle Informationen für eine fundierte Entscheidung – ähnlich wie beim vielseitiger Begleiter Hyundai Matrix.

1. Renault Kadjar: Einführung und Modellgeschichte

Um die Entstehung des Fahrzeugs zu verstehen, lohnt ein Blick auf seine technischen Wurzeln und den Marktstart. Seine Geschichte ist ein gutes Beispiel für erfolgreiche Kooperation in der Autoindustrie.

Die Plattform: Gemeinsamkeiten mit dem Nissan Qashqai

Das kompakte SUV baut auf der technischen Plattform CMF-CD auf. Diese Basis teilt es sich mit dem Nissan Qashqai. Beide Modelle profitieren von dieser Partnerschaft.

Sie gewährleistet technische Reife und hohe Zuverlässigkeit. Für dich bedeutet das eine breite Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Im täglichen Fahrbetrieb ist diese Plattformgemeinschaft jedoch kaum spürbar. Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Charakter.

Produktionszeitraum und Facelift 2019

Der Produktionsstart erfolgte im Jahr 2015. Damit stieg das Auto direkt in das boomende Segment der kompakten SUVs ein. Ein wichtiger Meilenstein folgte 2019 mit einem umfassenden Facelift.

Dieses Update brachte ein frisches Design. Die Front- und Heckpartie wurden komplett überarbeitet. Das Ergebnis war ein markanteres und moderneres Erscheinungsbild.

Noch wichtiger waren die technischen Neuerungen. Es kamen neue, effizientere Motoren nach der Euro-6d-Temp-Norm. Dazu gehörten der 1.3 TCe Benziner und die Blue dCi Diesel. Die Produktion des überarbeiteten Modells lief bis September 2022.

Übersicht: Wichtige Meilensteine des Modells
Aspekt Bis Facelift 2019 Ab Facelift 2019
Design-Sprache Ursprüngliche Formgebung Neue Front-/Heckpartie, mod. Stoßfänger, aktualisierte Leuchten
Motoren (Beispiele) Ältere Benzin- und Dieselvarianten Neue 1.3-Liter TCe und Blue dCi Motoren
Abgasnorm Euro 6 Euro 6d-Temp
Produktionszeitraum 2015 – 2019 2019 – September 2022

Das Ende der Produktion macht den Wagen zu einem interessanten Gebrauchtwagen. Er bietet aktuelle Technik zu einem attraktiven Preis. Der Vergleich zwischen erster und überarbeiteter Version zeigt deutliche Fortschritte.

2. Design und Äußere Erscheinung: Vom Captur inspiriert

Seine äußere Form erzählt eine klare Geschichte: Sie ist inspiriert vom erfolgreichen Renault Captur und verbindet Dynamik mit Alltagspraktikabilität. Chefdesigner Alain Lonay schuf eine Silhouette, die auch Anleihen bei Clio und Espace nimmt.

Das Ergebnis wirkt sportlicher und agiler als bei vielen klassischen Offroadern. Für dich bedeutet das ein auffälliges und modernes Erscheinungsbild auf der Straße.

Exterieur: Sportliche Dynamik mit robusten Akzenten

Die Karosserie vereint fließende Linien mit typischen SUV-Elementen. Prägnante Seitenschweller aus Kunststoff betonen die robuste Seite.

Mit einer Länge von etwa 4,45 Metern und einer Breite von 1,84 Metern besitzt das Fahrzeug kompakte, aber präsente Maße. Die Höhe liegt bei rund 1,61 Metern.

Eine Bodenfreiheit von 20 Zentimetern erlaubt auch das Befahren von unbefestigten Wegen. Für anspruchsvolle Geländetouren ist es jedoch nicht ausgelegt.

Die hohe Sitzposition gibt dir eine gute Übersicht. Das vordere Ende des Wagens kann teilweise im toten Winkel liegen.

LED-Technik und optische Highlights

Ein besonderes Highlight sind die optionalen Voll-LED-Scheinwerfer „LED Pure Vision“. In der Crossborder-Version sind sie serienmäßig verbaut.

Diese moderne Lichttechnik bietet eine um rund 20% bessere Ausleuchtung gegenüber Halogenleuchten. Das erhöht die Sicherheit bei Nachtfahrten spürbar.

Bis zu 19 Zoll große Leichtmetallfelgen unterstreichen den sportlichen Charakter. Größere Räder können jedoch den Fahrkomfort auf schlechten Straßen leicht reduzieren.

Insgesamt wirkt die Karosserie ausgewogen und hochwertig verarbeitet. Das Facelift 2019 hat die optische Qualität noch einmal deutlich gesteigert.

3. Motoren und Antriebe: Die Wahl zwischen Benziner und Diesel

Unter der Haube verbirgt sich eine gut abgestimmte Auswahl an modernen Triebwerken für unterschiedliche Ansprüche. Die Palette reicht von sparsamen Dreizylindern bis zu kraftvollen Vierzylindern und effizienten Dieselmotoren.

Für dich bedeutet das die Freiheit, den Antrieb nach deinem Fahrprofil zu wählen. Ob für die Stadt oder lange Strecken – hier findest du einen passenden Motor.

Benzinmotoren im Detail: Vom 1.2 TCe 130 zum 1.3 TCe 160

Zur Markteinführung war der 1.2 TCe 130 PS der Einstiegsmotor. Dieser Dreizylinder überzeugte durch sein niedriges Gewicht und agiles Ansprechverhalten.

Er leistete 130 PS bei 205 Newtonmeter Drehmoment. Seine Bauzeit lief von Juni 2015 bis Juli 2018.

Ab dem Facelift übernahm der modernere 1.3-Liter-Vierzylinder die Hauptrolle. Der 1.3 TCe 140 PS (240 Nm) und der TCe 160 PS (260/270 Nm) kamen ab August 2018.

Diese Motoren sind mit einem Ottopartikelfilter (GPF) ausgestattet. Laut ADAC-Testdaten erreicht der TCe 160 eine sportliche Leistung.

Für kurze Zeit gab es auch einen 1.6 TCe mit 165 PS. Er war von November 2016 bis Juli 2018 erhältlich.

Dieselmotoren im Detail: Effizienz mit dCi und Blue dCi

Die Dieselmotoren punkten mit hohem Drehmoment und Laufruhe. Sie sind ideal für Vielfahrer und bieten Verbräuche ab etwa 3,8 Litern auf 100 km.

Der Einstieg begann mit dem dCi 110 PS (260 Nm). Ab August 2018 folgte der noch effizientere Blue dCi 115 PS.

Für mehr Kraft stehen zwei Allradmodelle bereit. Der dCi 130 PS 4WD (320 Nm) und der dCi 150 4WD (149 PS, 340 Nm) bieten spürbar mehr Zugkraft.

Der stärkere 1.8-Liter-Diesel war von März 2019 bis Oktober 2020 verfügbar. Beide Allrad-Dieselmotoren sind die kraftvollsten Einheiten in der Palette.

Getriebe: Schaltgetriebe, Doppelkupplung (EDC) und Allrad (4WD)

Als Getriebe stehen dir zwei Hauptoptionen zur Verfügung. Das präzise 6-Gang-Schaltgetriebe ist die klassische Wahl.

Für mehr Komfort sorgt das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC). Es schaltet schnell und flüssig, besonders im Stadtverkehr.

Ein stufenloses CVT-Getriebe war nur sehr selten erhältlich. Der variable Allradantrieb (4WD) ist den stärkeren Dieselmotoren vorbehalten.

Er steht exklusiv für den 1.6 dCi 130 PS und den 1.8 dCi 150 PS zur Verfügung. Frontgetriebene Modelle haben serienmäßig die Traktionskontrolle „Extended Grip“.

Dieses System gibt dir mehr Sicherheit auf schwierigem Untergrund. Die Leistung der gesamten Palette reicht von 110 bis 163 PS.

Siehe auch  Suzuki Vitara – „Der Dauerbrenner unter den Kompakt-SUVs“

Das Drehmoment spannt einen Bogen von 205 bis 340 Newtonmeter. Für alle Alltagssituationen sind damit ausreichende Reserven vorhanden.

4. Fahrleistung, Verbrauch und Alltagstauglichkeit

Wie sich ein Fahrzeug im Alltag bewährt, hängt maßgeblich von seinem Antrieb und dessen Effizienz ab. Beim Renault Kadjar stehen dabei ausgewogene Werte im Vordergrund, die Komfort und Wirtschaftlichkeit verbinden.

Die Philosophie ist klar: Dieses kompakte SUV ist für den praktischen Einsatz konzipiert. Es will kein Sportgerät sein, sondern ein verlässlicher Partner.

Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Drehmoment

Die Leistungsdaten sind auf entspannte Fortbewegung ausgelegt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bewegt sich zwischen 9,2 und 11,9 Sekunden.

Für die meisten Alltagssituationen ist das völlig ausreichend. Der Einstieg in den fließenden Verkehr gelingt problemlos.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Motor zwischen 180 und 210 km/h. Selbst auf der Autobahn bleiben damit genug Reserven für sicheres Überholmanöver.

Entscheidend für das Fahrgefühl ist das kraftvolle Drehmoment der Turbomotoren. Es steht bereits bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung.

Das ermöglicht ein entspanntes Fahren, ohne ständig zurückschalten zu müssen. Der Wagen fühlt sich agiler an, als die reine Beschleunigungszeit vermuten lässt.

Kraftstoffverbrauch (kombiniert) und CO2-Emissionen

Der Verbrauch ist ein entscheidender Kostenfaktor. Die Bandbreite reicht von sehr sparsamen 3,8 bis zu 6,2 Litern auf 100 Kilometer.

Die niedrigen Werte erzielen die effizienten Diesel-Varianten. Die Benziner bewegen sich in einem akzeptablen Bereich von etwa 5,4 bis 6,1 Litern.

Die daraus resultierenden CO2-Emissionen liegen zwischen 99 und 139 g/km. Das wirkt sich positiv auf die Höhe der Kfz-Steuer aus.

Besonders für gewerbliche Nutzer oder Vielfahrer ist das ein wichtiges Argument. Der 1.3-Liter-Motor mit 140 PS kombiniert gute Dynamik mit moderatem Verbrauch.

Er gilt daher als beliebter Allrounder. Der absolute Sparmeister ist der 1.5-Liter-Diesel.

Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 3,8 Litern ist er ideal für hohe jährliche Laufleistungen. Die Praxiswerte können je nach Fahrstil natürlich abweichen.

Übersicht: Fahrleistungen und Verbrauchswerte ausgewählter Motorisierungen
Motorisierung Leistung (PS) 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit Verbrauch komb. (l/100 km) CO2 (g/km)
1.2 TCe 130 130 10,1 s 192 km/h 5,6 126
1.3 TCe 140 140 ca. 10,4 s 200 km/h 5,8 132
1.3 TCe 160 158 ca. 9,2 s 205 km/h 5,4 124
1.6 TCe 165 163 ca. 9,5 s 205 km/h 6,0 134
1.5 dCi 110 110 ca. 11,9 s 182 km/h 3,8 99
1.6 dCi 130 4×4 130 10,5 s 190 km/h 4,9 129

Zusammenfassend bietet das Modell ein ausgewogenes Paket. Die Fahrleistungen sind für den Alltag mehr als genug, während die Verbrauchswerte die laufenden Kosten im Griff halten.

Für detaillierte technische Daten zu spezifischen Varianten wie dem 1.6 dCi 130 4×4 findest du weiterführende Informationen in unseren technischen Datenblättern.

5. Innenraum, Komfort und Platzangebot

Betrittst du den Innenraum, wirst du sofort von einer angenehmen Atmosphäre und durchdachter Funktionalität empfangen. Hier verbinden sich hochwertige Anmutung mit cleveren Lösungen für den Alltag.

Cockpit und Bedienung: Hochwertige Materialien und digitale Instrumente

Das Cockpit ist klar und fahrerorientiert aufgebaut. Serienmäßig findest du ein digitales Instrumentencluster mit knackiger Auflösung.

Es bietet vier anpassbare Darstellungsmodi. So stellst du die für dich wichtigsten Informationen immer in den Vordergrund.

Die Materialwahl überzeugt nach dem Facelift. Edle Chromakzente und weiche Softtouch-Oberflächen dominieren das Bild.

Hartplastik ist sparsam und gezielt eingesetzt. Die Verarbeitungsqualität wirkt durchweg solide und wertig.

Sitzkomfort und Raum für Insassen

Die Sitze tragen maßgeblich zum Komfort bei. Die Vordersitze sind breit geschnitten und gut gepolstert.

Sie bieten auch auf langen Fahrten angenehmen Halt. Der Seitenhalt ist für ein Fahrzeug dieser Klasse ausreichend.

Vor dir findest du generösen Platz. Sehr große Personen ab etwa 1,95 Meter könnten jedoch mit der Kniefreiheit an Grenzen stoßen.

Hinten bietet die feststehende Rückbank für durchschnittlich große Erwachsene genug Bein- und Kopffreiheit. Für Familien ist das vollkommen ausreichend.

Kofferraumvolumen: Von 472 bis zu 1.478 Liter

Ein besonderes Highlight ist der variable Kofferraum. Sein Grundvolumen beträgt praktische 472 Liter.

Klappst du die Rücksitzbank um, entfaltet sich ein riesiger Laderaum. Du erhältst dann bis zu 1.478 Liter Stauraum.

Die Rückenlehnen lassen sich bequem per Fernentriegelung vom Laderaum aus umklappen. Das ist ein echter Komfortvorteil.

Der Ladeboden ist ein praktisches Detail. Er ist beidseitig nutzbar – einmal mit Teppich, einmal mit abwaschbarem Kunststoff.

So passt du ihn flexibel an deine Ladung an. Für extrem lange Gegenstände kannst du sogar die Beifahrerlehne umklappen.

Damit transportierst du Objekte mit einer Länge von bis zu 2,56 Metern. Das sind über 250 Zentimeter praktischer Nutzlänge.

6. Ausstattungsvarianten: Von Life bis Crossborder

Vom schlanken Basismodell bis zur voll ausgerüsteten Top-Version reicht die Palette der Ausstattungsvarianten. Die verschiedenen Linien sind sinnvoll gebündelt.

So findest du für jeden Komfort- und Sicherheitsanspruch die passende Wahl. Die Entscheidung für eine bestimmte Ausstattung prägt dein tägliches Fahrerlebnis entscheidend.

Innenraum Cockpit Ausstattungsvarianten

Basisausstattung (Life/Equilibre): Serienumfang im Überblick

Die Basisversion Life, früher Equilibre genannt, bietet bereits einen soliden Grundumfang. Du musst hier auf keinen wichtigen Komfort verzichten.

Serienmäßig sind ein Tempomat und eine manuelle Klimaanlage an Bord. Das digitale Cockpit und ein Audiosystem mit DAB+ und Bluetooth gehören ebenfalls zur Basis.

Elektrische Fensterheber an allen Türen sind selbstverständlich. Für den Einstieg ist dieses Paket eine sehr gute und kostengünstige Lösung.

Top-Ausstattungen: Techno, Bose Edition und Crossborder

Die mittleren Linien Experience und Collection erweitern den Komfort. Hier findest du eine Klimaautomatik, Licht- und Regensensoren sowie schlüssellosen Zugang.

Die Bose Edition setzt einen klaren Fokus auf Premium-Sound. Ein Bose-Soundsystem mit acht Lautsprechern sorgt für ein hervorragendes Hörerlebnis.

Zudem bindet diese Edition ein umfangreiches Assistenzpaket und ein Navigationssystem ein. Das Top-Modell Crossborder vereint schließlich alle Highlights serienmäßig.

Dazu zählen alle verfügbaren Assistenzsysteme wie Spurhaltewarner und Verkehrszeichenerkennung. Eine Rückfahrkamera und ein Notbremssystem erhöhen die Sicherheit.

Voll-LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sind ebenfalls inklusive. Das Infotainmentsystem R-Link 2 mit Navigation rundet das Paket ab.

Optionale Highlights: Panoramadach, Sitzheizung und Assistenzsysteme

Für individuelle Wünsche steht eine Reihe von Optionen bereit. Ein großes Panorama-Glasdach macht den Innenraum hell und luftig.

Sitzheizung für vorne und hinten sowie elektrisch verstellbare Vordersitze steigern den Komfort. Besonders praktisch ist das Easy-Break-System für den Kofferraum.

Siehe auch  Opel Astra: Leistung trifft Design | Jetzt entdecken!

Das R-Link 2 System unterstützt Apple CarPlay und Android Auto. So ist dein Smartphone nahtlos integriert.

Die Rückfahrkamera kann in vielen Modellen auch nachgerüstet werden. Das aktuelle Angebot an Gebrauchtwagen bietet oft schon viele dieser Extras.

Die Ausstattungspakete sind durchdacht zusammengestellt. Du erhältst stets ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für deine gewählte Ausbaustufe.

7. Sicherheitsausstattung und Euro NCAP-Bewertung

Bei der Auswahl eines kompakten SUVs spielt die Sicherheitsausstattung eine zentrale Rolle. Sie gibt dir und deinen Mitfahrern das entscheidende Vertrauen für jede Fahrt.

Das Modell setzt hier auf ein umfassendes Konzept. Es kombiniert eine stabile Karosserie mit modernster Elektronik.

Für viele Kunden ist dieses Paket ein Hauptgrund für den Kauf. Es macht das Fahrzeug zu einem verlässlichen Begleiter.

Serienmäßige Sicherheitsfeatures: Airbags, ESC, Isofix

Die passive Sicherheit bildet das solide Fundament. Eine hochfeste Fahrgastzelle schützt bei einem Unfall.

Sechs Airbags sind in jedem Modell Standard. Dazu zählen Front-, Seiten- und Kopfairbags für alle Sitze.

Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) verhindert das Ausbrechen. Gurtstraffer und Kraftbegrenzer optimieren den Gurtverlauf.

Für Familien sind die Isofix-Befestigungen auf den Rücksitzen besonders wichtig. Sie ermöglichen eine sichere und einfache Montage von Kindersitzen.

Optionale Fahrerassistenzsysteme: Von Rückfahrkamera bis Notbremsassistent

Die aktive Sicherheit lässt sich deutlich aufwerten. Ein umfangreiches Paket an Assistenzsystemen ist erhältlich.

In den Top-Versionen sind viele dieser Helfer bereits serienmäßig enthalten. Das verbessert das Angebot für sicherheitsbewusste Fahrer.

  • Notbremsassistent (AEB): Er erkennt kritische Situationen und kann eine Vollbremsung einleiten.
  • Spurhalteassistent: Dieses System warnt bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur.
  • Adaptiver Tempomat: Er hält automatisch Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
  • Verkehrszeichenerkennung: Sie erfasst Tempolimits und zeigt sie im Display an.

Besonders praktisch für den Alltag sind die Rückfahrkamera und der Einparkassistent. Sie geben dir bei engen Manövern mehr Übersicht.

Ein Toter-Winkel-Warner und ein Fernlichtassistent runden das Paket ab. So bist du in jeder Fahrsituation bestens unterstützt.

Ergebnis des Euro NCAP-Crashtests: Fünf Sterne

Die maximale Bewertung von unabhängigen Experten bestätigt den hohen Standard. Das Auto erhielt im Euro NCAP-Test die Bestnote von fünf Sternen.

In den einzelnen Kategorien erzielte es exzellente Werte. Diese zeigen, wo die besonderen Stärken liegen.

Euro NCAP-Bewertung im Detail
Bewertungskategorie Erreichte Punktzahl
Schutz erwachsener Insassen 89 Prozent
Kindersicherheit 81 Prozent
Fußgängerschutz 74%
Sicherheitsassistenten 71%

Die Werte belegen einen sehr guten Insassenschutz. Auch für Fußgänger ist das Risiko vergleichsweise gering.

Ein ADAC-Bremstest unterstreicht das sichere Verhalten. Aus 100 km/h beträgt der Bremsweg nur 36,6 Meter.

Das bedeutet ein berechenbares und effektives Bremsen in Notsituationen. Zusammen ergibt sich ein rundes Sicherheitskonzept für deine täglichen Fahrten.

8. Fahrverhalten und Komfort auf der Straße

Für die Entwicklung eines kompakten SUV gibt es zwei grundlegende Philosophien: sportliche Agilität oder entspannter Reisekomfort. Dieses Fahrzeug entschied sich klar für Letzteres.

Sein Charakter ist konsequent auf entspannte Alltagstauglichkeit ausgelegt. Wer dynamisches Handling sucht, wird in der Konkurrenz besser bedient.

Komfortable Abstimmung und Alltagstauglichkeit

Die Federung filtert Bodenwellen und kleine Unebenheiten sehr gut heraus. Sie sorgt für ein ruhiges und gedämpftes Fahrgefühl.

Besonders auf langen Autobahnstrecken kommt dieser Komfort voll zur Geltung. Die Geräuschdämmung ist hervorragend und schafft eine angenehm ruhige Atmosphäre.

Ein Testbericht bestätigt diesen ausgezeichneten Reisekomfort. Das Fahrzeug macht sich als sehr gelassener und stressfreier Langstreckenbegleiter.

Lenkverhalten und Wankneigung

Die elektromechanische Servolenkung ist leichtgängig und präzise. Sie übermittelt jedoch nur wenig direkte Rückmeldungen von der Fahrbahn.

Das ist für die alltägliche Nutzung ein Vorteil. Parken und Manövrieren in der Stadt fallen leicht.

In Kurven zeigt der höher aufgebaute SUV eine für die Klasse typische Wankneigung. Bei gemäßigter Fahrweise fällt sie nicht störend ins Gewicht.

Bei sportlicherer Fahrweise wird diese Neigung zum Schlingern jedoch spürbar. Das Fahrzeug priorisiert klar die Stabilität und den Komfort.

Einfluss der Felgengröße auf den Abrollkomfort

Deine Wahl der Räder hat einen erheblichen Einfluss auf das Fahrerlebnis. Hier gibt es einen klaren Kompromiss zwischen Optik und Komfort.

Mit 17-Zoll-Rädern und entsprechend höherer Reifenflanke rollt das Auto souverän ab. Auch schlechtere Straßen werden gut geglättet.

Größere 19-Zoll-Räder mit niedrigeren Reifen führen dagegen zu einem holprigeren Eindruck. Der Abrollkomfort kann auf Kopfsteinpflaster oder Landstraßen deutlich nachlassen.

Für Kunden, die maximalen Komfort wünschen, sind daher die kleineren Felgen die bessere Wahl.

Der optional erhältliche Allradantrieb verbessert die Traktion und Fahrstabilität spürbar. Bei Nässe, Schnee oder auf losem Untergrund gibt er dir mehr Sicherheit.

Das System arbeitet variabel und schaltet den Hinterradantrieb nur bei Bedarf zu. So bleibt der Verbrauch im normalen Betrieb gering.

Insgesamt ist dieses SUV ein überzeugender Alltagsbegleiter für alle, die Wert auf ein ruhiges und komfortables Fahrerlebnis legen. Der Allradantrieb rundet das Paket für anspruchsvolle Wetterbedingungen ab.

9. Kosten und Wert: Preis, Unterhalt und Gebrauchtwagenmarkt

Preis, Unterhalt und Wiederverkaufswert bilden das Dreieck einer fundierten Kaufentscheidung. Für Kunden ist eine klare Übersicht über alle finanziellen Aspekte entscheidend. Nur so findest du das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.

Dieser Abschnitt beleuchtet Anschaffungskosten und laufende Ausgaben. Er hilft dir, die Gesamtkosten realistisch einzuschätzen.

Kosten und Wert Kompakt-SUV

Neuwagenpreis (UVP) und aktuelle Angebote

Der unverbindliche Listenpreis startete bei etwa 30.390 Euro. Für die Top-Version Crossborder waren bis zu 38.100 Euro fällig.

Da die Produktion 2022 endete, findest du heute attraktive Angebote. Händler bieten oft hohe Rabatte auf Restbestände.

So sank der effektive Preis für Neuwagen auf circa 24.667 Euro. Tageszulassungen sind sogar ab 22.600 Euro erhältlich.

Das macht den Kauf eines fabrikneuen Exemplars sehr interessant. Du erhältst ein voll ausgestattetes Fahrzeug zum Sonderpreis.

Gebrauchtwagenpreise: Einstiegspreise und Wertentwicklung

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist das Modell sehr gefragt. Frühe Baujahre (2015/2016) beginnen bei etwa 11.000 Euro.

Facelift-Modelle ab 2019/2020 kosten entsprechend mehr. Sie bringen die modernere Motorengeneration und bessere Ausstattung.

Ein Vergleich zeigt: Diese jüngeren Autos bieten mehr Wertstabilität. Ihre Technik ist aktueller und verbrauchsärmer.

Für Vielfahrer lohnt sich die Investition in ein Facelift-Modell. Die höheren Anschaffungskosten amortisieren sich oft durch geringere Betriebskosten.

Monatliche Unterhaltskosten: Versicherung, Steuer, Kraftstoff

Die laufenden Ausgaben sind ein zentraler Teil des Unterhalts. Bei 15.000 Kilometern jährlich und SF3 liegen sie bei rund 281 Euro monatlich.

Dieser Betrag setzt sich aus mehreren Posten zusammen. Kraftstoffkosten machen mit etwa 141 Euro den größten Anteil aus.

Siehe auch  Renault Master: Transporter für Ihr Business

Die Versicherung inklusive Vollkasko schlägt mit 102 Euro zu Buche. Steuern, Wartung und Wertverlust sind ebenfalls enthalten.

Die Kfz-Steuer fällt dank moderater CO2-Werte niedrig aus. Sparsame Dieselvarianten sind hier im Vorteil.

Der Kraftstoffverbrauch liegt je nach Motor zwischen 3,8 und 6,2 Liter pro 100 km. Das beeinflusst deine monatliche Rechnung direkt.

Eine hohe Anhängelast bis 1.500 kg (gebremst) ist ein Pluspunkt. Sie macht das Auto für Wohnwagen- oder Bootsbesitzer attraktiv.

Monatliche Unterhaltskosten im Vergleich (bei 15.000 km/Jahr, SF3)
Motorisierung Kraftstoffart Kraftstoffkosten (ca. €/Monat) Versicherung inkl. Vollkasko (ca. €/Monat) Kfz-Steuer (ca. €/Jahr) Gesamtkosten ca. (€/Monat)
1.3 TCe 140 Benziner ~145 ~102 ~130 ~280
1.3 TCe 160 Benziner ~135 ~105 ~124 ~273
1.5 dCi 110 Diesel ~95 ~98 ~99 ~226
1.6 dCi 130 4×4 Diesel ~120 ~110 ~129 ~263

Die Tabelle zeigt: Dieselmotoren sind im Unterhalt oft günstiger. Sie punkten mit niedrigeren Kraftstoffkosten.

Für Wenigfahrer kann ein Benziner die bessere Wahl sein. Die Steuerersparnis wiegt die höheren Spritkosten nicht immer auf.

Ein umfassender Kostenvergleich lohnt sich immer. Ähnlich wie beim vielseitiger Begleiter Hyundai Matrix kommt es auf dein individuelles Profil an.

Planst du deine Finanzen sorgfältig, findest du ein ausgewogenes Paket. Es bietet solide Alltagstauglichkeit zu kalkulierbaren Kosten.

10. Stärken und Schwächen des Renault Kadjar im Überblick

Eine ausgewogene Bilanz aus Vorzügen und kleinen Schwächen prägt das Gesamtbild dieses kompakten SUV. Für deine Entscheidung ist es hilfreich, beide Seiten klar zu kennen.

So vermeidest du später Enttäuschungen und erkennst, ob das Auto wirklich zu deinem Profil passt. Die folgenden Punkte fassen die wichtigsten Erfahrungen aus Tests und dem Alltagseinsatz zusammen.

Die größten Vorteile: Platz, Komfort, Preis-Leistung

Das Fahrzeug überzeugt mit einem sehr großzügigen Innenraum. Bequeme Sitze und viel Beinfreiheit sorgen für hohen Reisekomfort.

Der Kofferraum bietet mit bis zu 1.478 Litern enormes Volumen. Für Familien oder Vielfahrer ist dieser Platz ein entscheidendes Plus.

Die Motorenpalette ist effizient und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Besonders die Dieselvarianten mit etwa 1.5 Liter Hubraum punkten mit niedrigem Verbrauch.

Die Verarbeitungsqualität im Innenraum wirkt solide und wertig. Ein weiteres starkes Argument ist die hohe Sicherheitsbewertung.

Fünf Euro NCAP-Sterne geben dir ein sicheres Gefühl. All diese Qualitäten findest du zu einem attraktiven Preis.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis gilt als eine der größten Stärken des Modells. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist dieses Paket besonders interessant.

Punkte mit Verbesserungspotenzial: Fahrspaß, Motorenlaufkultur

Nicht alle Eigenschaften erreichen Spitzenwerte. Bei manchen Motoren, besonders dem älteren 1.2-Liter-Triebwerk, ist der Lauf etwas rau.

Das kann bei hohen Drehzahlen störend wirken. Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) greift vergleichsweise spät ein.

In Kurven zeigt die Karosserie eine spürbare Wankneigung. Das mindert den Fahrspaß für sportlich ambitionierte Fahrer.

Die Rückbank ist nicht verschiebbar. Das limitiert die Flexibilität bei der Raumaufteilung minimal.

Große 19-Zoll-Felgen reduzieren den Abrollkomfort auf schlechten Straßen. Hier sind kleinere Räder die komfortablere Wahl.

Insgesamt ist das Fahrzeug klar als Komfort-SUV konzipiert. Wer dynamisches Handling sucht, findet in anderen SUVs vielleicht mehr Freude.

Diese Schwächen sind im Alltag aber oft kaum relevant. Für die meisten Fahrer überwiegen die praktischen Vorteile deutlich.

11. Konkurrenz und Alternativen auf dem SUV-Markt

Um die Stärken eines Fahrzeugs wirklich einzuschätzen, muss man es im direkten Vergleich mit seinen wichtigsten Rivalen sehen. Das Segment der kompakten SUVs ist eines der umkämpftesten überhaupt.

Hier findest du eine riesige Auswahl an attraktiven Modellen. Ein genauer Vergleich hilft dir, das beste Angebot für deine Bedürfnisse zu finden.

Direkter Plattformpartner: Nissan Qashqai im Vergleich

Der Nissan Qashqai ist der direkteste Konkurrent. Beide Modelle teilen sich die technische Plattform und viele Antriebskomponenten.

Optisch und im Interieur wirkt der Qashqai jedoch nüchterner und sachlicher. Sein Innenraum ist etwas kürzer geschnitten.

Das französische Pendant bietet dagegen ein wärmeres, wohnlicheres Ambiente. Auch der Kofferraum fällt hier etwas großzügiger aus.

Gebraucht starten frühe Angebote für den Qashqai bei etwa 12.000 Euro. Dieser Vergleich zeigt zwei Charaktere auf derselben Basis.

Weitere kompakte SUV-Alternativen

Der Volkswagen Tiguan gilt als Benchmark. Er überzeugt mit hochwertigerer Verarbeitung und ist in der Anschaffung deutlich teurer.

Gebrauchte Exemplare sind ab circa 15.000 Euro zu haben. Tschechische und spanische Alternativen wie der Skoda Karoq und Seat Ateca bieten ähnlichen Raum.

Oft sind sie zu einem noch günstigeren Preis erhältlich. Der Opel Grandland (X) stellt als Kooperationsmodell mit PSA eine moderne Alternative dar.

Er bringt andere Dieselmotoren und ein eigenständiges Design mit. Gebrauchtpreise beginnen hier bei rund 20.000 Euro.

Asiatische Konkurrenz wie der Hyundai Tucson oder Mazda CX-5 punktet mit langen Garantiezeiten. Sie sind ernstzunehmende Gegner mit guter Serienausstattung.

Für Stadtfahrten kommt auch der kleinere Renault Captur infrage. Als Gebrauchtwagen ist er schon ab 10.000 Euro zu finden.

Übersicht: Wichtige Konkurrenten im Vergleich
Modell Gebrauchtpreis (Einstieg ca.) Besonderheit / Charakter Kofferraum (Grundvolumen)
Nissan Qashqai ab 12.000 € Technischer Zwilling, nüchternes Interieur ~ 430 Liter
Volkswagen Tiguan ab 15.000 € Hochwertige Verarbeitung, Benchmark ~ 520 Liter
Skoda Karoq ab 14.000 € Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, praktisch ~ 479 Liter
Opel Grandland ab 20.000 € PSA-Technik, modernes Design ~ 514 Liter

Für Kaufinteressenten ist ein direkter Vergleich der Gebrauchtpreise entscheidend. Auch die spezifische Ausstattung und eine ausgiebige Fahrprobe solltest du einplanen.

In diesem harten Wettbewerb behauptet sich der Kadjar durch seine gelungene Balance. Er kombiniert Platz, Komfort, Sicherheit und Preis zu einem überzeugenden Gesamtpaket.

Für Abwechslung und andere Fahrzeugklassen sorgen Modelle wie der beliebteste Pickup Europas.

12. Fazit: Für wen lohnt sich der Renault Kadjar?

Zum Ende unserer Betrachtung steht die Frage: Wer sollte diesen Geländewagen in Betracht ziehen?

Das kompakte SUV ist perfekt für vierköpfige Familien. Sein variabler Kofferraum und die hohe Sicherheit bieten optimale Bedingungen.

Als Reisewagen überzeugt es mit sparsamen Motoren, hohem Komfort und niedrigen Unterhaltskosten. Ältere Fahrer schätzen die bequeme Sitzhöhe für leichten Ein- und Ausstieg.

Preisbewusste Kunden erhalten ein umfangreich ausgestattetes Fahrzeug zu einem attraktiven Preis. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist eine klare Stärke.

Für sportliche Ambitionen oder maximale Offroad-Fähigkeiten lohnt ein Blick auf Alternativen. Deine Kaufentscheidung sollte eine ausgiebige Probefahrt einschließen.

Nutze das breite Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt für einen praktischen Vergleich. So findest du den idealen Begleiter für deine Bedürfnisse.

Related Posts

Renault Zoe: Elektroauto mit Reichweite & Komfort

Entdecken Sie den Renault Zoe: Elektroauto mit beeindruckender Reichweite & großem Komfort. Erfahren Sie mehr über seine Funktionen und Vorteile.

Renault Wind: Kompakter Roadster mit Klappdach

Renault Wind im Test: Kompakter Roadster mit Klappdach. Lesen Sie unsere umfassende Bewertung und erfahren Sie, ob er Ihren Erwartungen entspricht.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert